シマチュ～のブログ一覧

フェスタまで後１週間半となりまだ時間がありますが本日最後の仕込みをやっておりました、と言っても洗車だけですが（汗）


一応フェスタ前までに後１日休みがあるはずだったのですが某検定の講習を何故か定休日に行うと言う物ですから半ば強制参加なんですね～ヽ(´Д｀ヽ)(/´Д｀)/イヤァ～ン


という事で次の休みはフェスタ当日となります！（涙）

昨日の続きです






午前中は前日に薄付けパテを盛っておいたのがカチカチに硬化しているのを確認して研磨します、んが昨日は１００番のペーパーを使って磨くとガシガシ削れましたがペーパー目がすぐ詰まってしまって思うように削れませんΣ(￣ロ￣lll)　ガビーン

どうも薄付けパテとファイバーパテは勝手が違う様でここからは水研ぎに変更です



削りながら時々元の形になっているかどうか確認してプラスチックプライマー→ラッカープラサフ→プラサフ磨きを行っていよいよ本塗装に入ります




塗装はエアツールが使える環境ではないのでDIYの友、そう缶スプレー君で行いました、でもあまり埃の待ってる環境だったり一度に厚塗りしないようにすれば缶ペでも結構いけます♪（バンパー１本塗るのは正直キツイですが・・・）





最終的に１０００番→２０００番の耐水ペーパーで表面をならした後コンパウンドで磨いて終了です♪






仕上がりは写真の通りですが























正直(・A ・) ｲｸﾅｲ!
























いくないです、５０センチくらい離れて見ればまんざらでも無いですがピンホールの処理が甘い、１００番で磨いたペーパー傷が残ってる、周辺を足着けするために軽く１０００番で磨いて見たら下地が出てきた！？などいまさらながら一人反省会を・・・orz




まぁ次回やる事があったらもうちょっと時間にゆとりを持ってやりたいですね、後電動ポリッシャーがあったら・・・(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

今日の昼過ぎより４月にジータバンパーにしておいて１月何も手を付けて無かったHKSバンパーの修理を始めました・・・orz




状態は全体的に表面のゲルコートにひびが入っていたりやや角の部分に欠けがあったりするのですが全部直しているとGWこれだけで終わってしまうしバンパー一本塗ってしまわないとイケナイ事になってしまうので一番重症な右下の割れ欠け部分を集中して補修する事にします（汗）






とりあえずささくれている所やら割れてる所をグラインダーでぶった切って裏からFRPを積層して表面をファイバーパテ＆薄付けパテでならす作戦ですがFRPなんて久しぶりに扱うので主剤と硬化剤の比率が判らなかったり表面の養生が適当だったので樹脂を流した時に流れなくても良い部分までカチンコチンになってたりして一時はどうなるかと思いましたがグラインダー+FRP用砥石のおかげで盛り上がった部分の切削も速攻で終わりましたw(￣▽￣;)wワオッ!!


パテは手持ちのチューブ入りの物では量が心もとなかったのでアルにて近場のSABにて徳用の缶入りの奴を購入、今まではパテに付属しているしょぼいヘラを使ってましたが今回は事前に板金用のヘラを購入しておりましてこれは仕事でも同じ物を使っているだけあって使い易いです、しかも安い！

盛ったパテは１００番の空研ぎペーパーにてガシガシ削りまして最後にやや段付いている所に薄付けパテを盛ったのですが硬化剤の配合を間違えた様で硬化に時間がかかりそうだったので本日はこれまでε=(￣。￣;)フゥ



始める前は結構めんどくさがってあまり気が進みませんでしたがやってく内に楽しくなって来ました♪

明日はパテ研磨から始めてサフ→本塗装まで進めると共に車両の方にも手を付けられれば上出来ですかね！？

先日の休みに仕入れておいた点火系部品（イグニッションコイル＆スパークプラグ）を交換しました





交換自体はタワーバーやらコイルの上に付いてる変な棒ｗを外さないとコイルが抜けないのが厄介でしたが３０分もかからずに無事交換出来ました♪





その日にテスト走行をしたかったのですが交換したのが夕方になり土曜だったので道が非常に混んでてそれどころではなかったですね～(^◇^;)





その翌日仕事がそんなに遅くまでかからなかったのでこんどこそテストがてらmixiの大黒定例オフに参加してきたり、今日さっきまで乗り回して感じた事をおおざっぱに表現すると







①冷間始動時のアイドル回転が安定した

いままで朝一発目に掛けると今にもストールするのでは？と思うほどのアイドル回転の低さだったのが交換後ファーストアイドルはしてない感じはあるんですけどそれでも１０００回転はキープしているのでこれは予想外(^_^;)





②中低速トルクが明らかにアップしてるｗ

今まで乗ってたのは一体何だったんだ？と思わせる程の乗り易さです♪これだけ乗り易いとアルを購入したばかりの頃の如く無意味に乗り回したくなります、いや本当に（爆）



③S/Cを高いギヤで低回転で作動させた時に出てた失火する？症状が改善

サブコン付けてた時には出て無くてパワーFC付けてから現象が出始めたからセッティングが合ってないんでね？とか思ってましたがどうも違った様です(；・∀・)

ガボガボ言わせちゃうと明らかにエンジンに良くはないでしょうからちょっと怖くて出す気にならなかったのですが今日一回だけやってみると普通に加速するではないですか！今回の改善の中で一番嬉しいかも(^^ゞ






他にも無くもないですが結論を言えば約３万でこれだけ良くなれば全然痛くないですね～

先日の事件によって急遽必要となったイグニッションコイル４本ですが・・・















本日手に入りましたです、ハイ　＼(▽￣＼(￣▽￣)／￣▽)／ヤッタァー!!










金額の方は見積もりを出した時にちょっと引いてしまいました（６０００円では買えませんでした・・・）がそこはDラー、社員特権でお安くして頂きました♪(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ


後は次の休みまでにプラグが手に入るかどうか・・・