シマチュ～のブログ一覧

先日オフの翌日本来なら仕事だったはずなんですがどうも連休明けの為仕事が殆ど無いらしく戦力外通告されました(゜o゜;)
全日フレックス休って奴です

という訳でお給料が減りますが夏休みが一日増えました～(^^;)
何もしないのも何かと思いホームセンターに先日破損したスーチャーのコンプレッサーのめねじを補修できそうな物を探しに行っておりましたらこんな物を発見！

ロックタイト製の様で２液式のエポキシパテみたいな物のようです、パテ詰め後タップを切る必要もないみたいでお手軽な感じで補修が可能らしいのでダメもとで購入することに

値札にはたしか１８００円位の金額だったはずですがレジに持っていくと何故か１２００円程安い・・・
よく判りませんが６００円ちょいでゲット出来ました（爆）

使い方はボルトに剥離剤のような物を塗りめねじ側に２液を混ぜ合わせた物を適量詰めてボルトを入れて形を作りつつ固めて７分待って完成！らしいです

とりあえず取り説通りやって実際にボルトを締めてみると普通サイズのラチェットで本締めしてみてもずっこける感は有りませんでした～♪これより長いラチェットも持っていましたがこれ以上力を掛けると逝ってしまいそうな感じはありましたのでこの位で勘弁しときました（汗）

その後ベルトを組みとりあえずスーチャーの方に関しては仮ではありますが復活！と言う事で(-_☆)キラリ

これがダメになったら最終手段でリコイルなる物でも試してみますかねぇ

昨日は彩の国に茨城から白い同性愛者さんが黄運呼さんにとある物の取り説を借りに来ているとの事でしたがウチはメインと思われるパフェの為にオフに出ておりました～

相変わらずシマチュ～＠ポンコツ号はエアコンが使えませんので晴れている時は窓全開で何とかなる所ですが途中雨に降られて閉めると室内がムシムシしちゃうので体の所々に汗疹チックな物が出てきたり（汗）

オフの模様は他の参加者の方々のブログ＆フォトギャラを見て頂くとして途中雨に降られたりしたので昼飯＆パフェ後ＡＷの休憩室で夕方までだらだらしておりましたｗ

年金でアルを弄られていると噂の方のアルに羽が生えて居たのですが翼端板までカーボンで出来ていました（驚）ウチも一昔前まで羽を付けておりましたがドレスアップ？の方向性によってはＧＴ羽も有りだな～と思いました


それにしても皆さん色々と変化があっていいなぁ～（爆）

昨日専門の時の友達に会いに茨城まで行っておりました
いろいろとウチのアルは問題を抱えているので
道中どうなるかと思いましたが何とか到着、お盆休み中ですが
大きな渋滞には一度も捕まりませんでした(^-^)

まぁ会いに行っても特にすること無くただだべって来ただけなんですけどね（汗）

友人の勤めている会社で家の車のオイル交換をするとの事でその辺の用事を済ませた後せっかくこっちの方まで来ているので水戸にある某中古パーツ屋へ（汗）ここでちょっとした掘り出し物を発見してしまい思わず購入(^^ゞ別に高い物でもエアロとかでかい物系でもないですが・・・

帰りはまったり下道で帰ろうと思っておりましたが半分くらいまで来た所でギブアップ、雨が止んでいる事を確認して高速を使ってしまいました（爆）

とりあえず先日のウォポン交換にて一つ問題が解決したかに見えたウチのアルですがまた問題が・・・

エアコンを入れるとアイドリングせずエンスト・・・

いきなり大通りでやってしまったので正直焦りました、なんせその後カブり気味で再始動が困難ときたもんだ（爆）

という訳で現在ウチのアルはエアコンレスです（涙）

恐らく原因はパワーＦＣかと思われますがこの時期これがないと
乗る気があまり無くなっちゃいますんで一時ノーマルＥＣＵに戻そうかと・・・

ひさびさの更新ですが決して飽きちゃったとかでは御座いません（滝汗）ブログ等、足跡は残してませんがちゃんと見てました
よ！？

今後の休みを有意義に使いたいと思い初日に今までやる気が起きなかったウォポン＆Ｔベルト交換をしました～

始め縦置きだからこんなの楽勝っす！とか思っておりましたが思っていたよりバラす箇所が多く思わず、「こりゃ下手すりゃ横置きの３Ｓ系の方が楽ぢゃん（爆）」と洩らしたくなりました(‥;)


午前中は思っていた通りの進み具合でした、が、
途中予想してなかった部分を外してしまいそこのガスケットを再使用するか悩んで結局液体ガスケットを補助で使う事になりこれを買いに行くのに時間のロス(~0~)

そして最後に、スーチャーのステーをずらすのに一部ボルト類を外していったの復元する作業でやっちゃいました、ステーの端の方に１７ｍｍのボルトが付いているのですがこれを付けていざ工具で締めようとすると手応えが無い・・・

ハイ、ボルトの山ナメったとですヽ(｀△´)/

外した時はちょっと締め過ぎじゃねとか思い外したのですが結局その時点でお亡くなりになってたっぽでした

ちょっとこれを何とかしないと全開には程遠い所かスーチャー事態使うのはちょっと危険な香りがしたのでそこのベルトは付けなかったので現在ウチのアルはなんちゃってＳ／Ｃ搭載車です（爆）、はぁ～早く全開にしたい～！！

実は問題はこれだけではなくオルタのベルトがヒビ入りまくりだったりパワステのポンプかその下のテンショナーのプーリー辺りから音が出ていたりと要らぬ問題が急浮上ですよ！全く・・・

ついでに水廻りの部品を一部社外の物に変更しましたので休みのうちにアップします