ガリガリＲＧのブログ一覧

寒くなってきました。
地震、火災など被災された方々にはお見舞い申し上げます。

さて、私の地域では雪はほとんど降らないですが、家族が群馬に転勤したり、たまに山越えして静岡方面に行くことがあるので、念のためスタッドレスに交換しました。

作業は割愛しますが、スタッドレスを履いた社外アルミは6jのインセット48から、夏タイヤの青アルミは6.5jのインセット42なので、およそ6ミリの差が発生します。
また冬ホイールの裏側のボルト逃げが浅くロングスタッドボルトでは装着不可。

そのため、リアはスタッドボルトを純正に打ち替えし、15ミリのワイトレから20ミリのワイトレに換装して冬タイヤを装着。
フロントは5ミリのスペーサーを挟みました。


春まではこの状態ですね。

外した夏タイヤを見て驚愕


もう内べりしてツルツルに！

アライメント調整したほうが良さげですね。
タイヤも春までに調達しないと^_^

なんとなくフロントに違和感((((；ﾟДﾟ)))))))
100キロあたりでハンドルぶれがあり、バランスかな？と思っていたら、エアー点検でスローパンクが発覚。
念のためタイヤ外したら、内べりがひどくワイヤーが出てました。ヒィー



とりあえず保管してるスタッドレスに変え、オクでタイヤを探して交換しました。

外から見ても全然気づかず、危険な状況でした。
ローダウンのリスクですね、今後気にします。

こんにちは。
先日、レイズ製グラムライツ、アルティメットにホイール交換した際、リアのツラウチ対策でとりあえず10ミリスペーサーを入れてあったのですが、もう少し出したかったので、手持ちのワイトレ 15mmを試してみました。

ロングボルトは当然ノーマルに打ち替えないとホイール裏に当たると思い、交換ボルトやハンマーを用意。
ホイールを外してみたら、裏側の逃げ穴が深い！25ミリもありました。

ワイトレを装着してロングボルトの突出を測ると20ミリなので、そのまま装着できました。

ちなみにリアホイールは16インチ6.5Jインセット42です。

暑さの中の作業で画像撮らなかった^_^

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：フィットハイブリッド　GP5

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：アイフォン14

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

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こんにちは。
昨日は梅雨前の晴れ間に洗車したので、本日は久しぶりにお山登りをしました。

いつもの場所にて









エコタイヤなので、やたらスキール音出しながら、ゆっくり帰りました〜