マッタコ＠名古屋のブログ一覧

先週のF1モナコGPで起きたマクラーレンの
チームオーダー疑惑ですが、
FIAの裁定が出ました。

結果は白…。

むぅ～、微妙な感じもしますが、
まぁ仕方ないでしょう。

とりあえず次回のF1カナダGPで
フェラーリとジャパンエナジーの
巻き返しに期待します。

先週日曜日に行われた
F1モナコGPの決勝について
マクラーレンにチームオーダーノ疑惑が
浮上したとの記事が…。





-----以下、記事抜粋

ＦＩＡは現地時間２８日、２００７年のモナコグランプリにおいて、
「マクラーレン・メルセデスチームにＦ１スポーティング
レギュレーション違反の疑いがある」として、調査を始めると発表した。

これは、先日のモナコＧＰでワンツーフィニッシュを決めた
マクラーレンの２台が、現在レギュレーションで禁止されている
チームオーダーによって、首位アロンソ、２位ハミルトンと指示されたと
噂されているもの。

実際レースでは、トップ独走状態だったアロンソに中盤で追いついてきた
２位ハミルトンとの２台の差が、一時は１秒以内だったことに対し、
終盤は４秒差をキープしたままクルージング走行となっていた。
また、計算上ではアロンソより燃料を積んでいたハミルトンが、
アロンソの２回目のピットイン後、“これからプッシュして逆転”という時に
すぐにピットインの指示が出されたことが、マスコミやファンに不可解に
思われていた。

さらにレース後、ハミルトンが「僕のカーナンバーは２番、僕はナンバー２
ドライバーなんだ…」と意味深なコメントを残したことから、
今回のチームオーダー疑惑が広まった。

Ｆ１の老舗チーム、マクラーレンやウイリアムズは、チームオーダーはなく、
ドライバー同士競わせるフェアなチームというのはファンの間では有名な話。
マクラーレンのロン・デニス代表はモナコＧＰでのこうした噂・憶測について、
「チームオーダーしていない」と否定しているが、「レースで２台残るための
作戦は指示した」と語っている。そこで今回ＦＩＡが正式に調査に
乗り出すこととなった。

-----ここまで

真実だとすると悲しいですね。
新人としてモナコGPデビューで初優勝の可能性もあったっていうのに…。

特にハミルトンの２回目のピットタイミングは怪しいですね…。

もし、これが真実でマクラーレンに制裁が加わると
フェラーリが優位に立ちますね…。

F1レースで唯一の市街地コース。
最もタイトで抜きづらく、
クラッシュの起こりやすいコースとして
有名で、今年も誰がモナコウィナーに
なるか注目されました！

去年のモナコウィナーはアロンソ。
今年もアロンソがチームメイトのハミルトンを
予選で意地を見せてポール。

そして、決勝は逃げる王者に迫る若き挑戦者という構図に…。
今回はフェラーリも全く寄せつけてなかったですね。

途中、ハミルトンが攻め立てるもアロンソの腕が一つ上回り、
アロンソがポールトゥウィン。ハミルトンが２位。マッサが３位。

これでドライバーズポイントでアロンソとハミルトンが並んだ。
てか、ハミルトン凄いね…ルーキーなのに…。

フェラーリはコンストラクターズポイントで20pt差に…。
フェラーリの元気の無さにはちょっとガッカリ…。
次のレースから巻き返さないと
マクラーレン独走しちゃうぞぉ～

今年は思ったよりリアイタが少なかったモナコＧＰでした…。

今夜はF1スペインGPの決勝。

約３分の１がリタイアという
波乱のレースとなりましたが、
そんな中でスーパーアグリの佐藤琢磨が
８位で入賞！見事１ポイント獲得しました！
おめでとう！

琢磨もアグリ代表も嬉しそうだったなぁ～

優勝はポールトゥウィンのフェラーリのマッサ。
そして、２位にマクラーレンのハミルトン。
３位にマクラーレンのアロンソ。

何とドライバーズポイントでハミルトンが
１位に立ちました。
１回も優勝してないのに、４戦連続表彰台で…。
安定した速さと強さ…恐るべし新人ハミルトンです。

しかし、TOYOTA、HONDA勢は残念でした…。

２週間後のモナコＧＰも楽しみです。

一次抽選で敗北した今年のF1ですが、
F1仲間と話し合った結果、
二次抽選は辞退することにしました…。

やはりリスクが大きすぎることと
希望の席を取れる可能性が極めて薄いことが
辞退の原因です。




さて、F1仲間と打ち合わせしたところで
頂いたものはコチラ♪


一鶴の親鳥（上半分）と雛鳥（下半分）
めちゃウマイっす！