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本日、ランサーエボリューションXを富山三菱自動車に引き取ってもらった。
12年9か月、102,528km　8.2km/l のお付き合いだった・・・涙。

エボ様を三菱で引き渡し、帰り際に振り返ると、駐車スペースから寂しそうにこっちを見ていた・・・さようなら、大事に乗ってもらえる人に出会ってね・・・涙。

次の車は、ホンダ N-Box ＧスロープＬ(4WD) ・・・福祉車両。
父と義両親の介護のため車いす仕様車に決定。
12月28日納車予定・・・R03発売なので2年前1個前の型の中古品。
病院通いに威力を発揮しそうだ。

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久々に給油したら、ハイオクが高くなっていた。
通常価格 161円
会員価格 155円
値引き　 152円・・・これで入れた。


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通勤で車を使わなくなったので、車に乗る機会が減った。
今までは、玄関横のアルミカーポートに駐車していたのだが、車庫に入れることにした。
すると、ますます乗らなくなってしまった。
今週は、日曜日だけ乗った。

ガソリン代がかからなくてよいのだが・・・。
CO2排出しなくて地球温暖化に貢献しているかも・・・。


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シガーからの分岐を作り直して、ドライブレコーダやMP3トランスミッタなどの電装品の配線をスッキリしようと考えて実行に移した。
基本構想は良かったのだが、購入した、シガーソケットからの分岐が緩々で、車の振動で抜けてきて接触不良になることがわかった。
根本的な設計ミスだ・・・部品の。

仕方がないので、見えない部分は、ビニールテープできつく固定。
見えるところは、とりあえずギュッと強く押し込み・・・心配。

なかなかウマクいかんなぁ。


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最近、車に乗る機会が減ったため、給油は月一になってしまった。
出費が減るので良いのだが・・・。


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