<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>全開！限界！R34 / 全開！限界！スカイライン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/</link><description>
今のところ、草野球と車が主な趣味です。 
BNR34に乗ってます。 

年収より高い車を買った上にモータースポーツなどにハマり、 
常に金欠状態です。 

たまに日記を書きますので宜しくお願いします。

Youtubeチャンネル開設しました。
ブログにアップしきれなかった動画を公開しています。
よろしければチャンネル登録お願いします！
https://www.youtube.com/channel/UCnwUBlNtGfr-BEGt62NXByw
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 04:44:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>全開！限界！R34 / 全開！限界！スカイライン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/</link></image><item><title>セキュリティリニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/45244307/</link><description><![CDATA[
この車を買ってすぐにミラージュでセキュリティを取り付けたのですが、
この度、セキュリティを最新にアップグレードすることにしました。

15年以上、まったく故障も誤作動もなく動作していましたが、
さすがに古いと心配です。
しかしながら、作業日程が半年待ちとのこと。
昨年の12月に予約し ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jul 2021 21:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/44925534/</link><description><![CDATA[最近特に何も書くことが無いので、通勤経路の動画をとってみました。
淀川左岸線から湾岸線をUSJをみながら梅田の夜景→高石工業地帯を見ながら帰るコースです。



動画にするとあまり夜景が綺麗ではないけれど、
本当はもっと綺麗です。

一度訪れてみてはいかがでしょうか？
またドライブ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 16:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>D練88</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/43649809/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。

生きてます。
今日は久しぶりに舞洲でジムカーナに参加してきました。

あまりに久しぶりすぎるので、今日は少しでも感覚を取り戻せればと思いながら練習しました。



長い間、荷重移動などを意識せずに走っていたので、
いざスポーツ走行となると、まだいけるのか、 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 19:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>冷却系のオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/42786829/</link><description><![CDATA[お久しぶりの日記です。
前回のジムカーナ練習会で、真冬にも関わらず水温が100度を超えることが多かったため、冷却系のチェックと見直しを行うためにショップにラジエータの清掃とカップリングファンのベアリング部分交換をお願いしました。
そうしたところ、ラジエータは問題ないが、いつかコースアウトした拍子 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 18:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>D86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/42520746/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。

何とか生きてます。

春夏秋は草野球ばっかりやってます。
冬も自主トレやってるので、しばらく走りに行くことが無かったのですが、
冬のうちに全開走行したかったので今回はD練に参加してまいりました。

午前の練習ではスラロームの走り方を思い出すために何回もスラロー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 19:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>D83</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/42064242/</link><description><![CDATA[いまさらながら。
舞洲に走りに行ってまいりました。

今回はバネレートと車高を若干変更してみました。
セッティングは狙い通り弱オーバーで小さいところもクルっとまわります。
定常円もカウンターを当てながら楽しく走れます。
が、タイムは出ません。
でもハイグリップタイヤでなくても十分楽しめ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 21:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイトコーナーブレーキング現象？続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/41430411/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記になります。

前回に悩んでいたタイトコーナーブレーキング現象の原因が判明しました。

原因は「デフ」でした。
リアデフのオーバーホールを行い、イニシャルを落としたら治りました。
・・・・
えらい高い治療費を払ったな～。

ところで、マフラーもサイレンサーの性能が落ち ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 18:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>続・タイトコーナーブレーキング現象？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/40701465/</link><description><![CDATA[昨日、「タイトコーナーブレーキング現象？」を書きましたが、
メタルぷーさんのコメントを参考に、デフオイルを試しに柔らかいものに交換しました。

ミッションオイルとして使用しているWAKO’Sのギアオイル７５－９０Wへ交換し、草野球へ行ってまいりました。

結果。

チャタリングは収まら ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2017 18:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>タイトコーナーブレーキング現象？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/40692494/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。

草野球中心の生活を続けております。

　昨年にミッション＆トランスファー＆エンジンのOHを行った後あたりから、
ミッションが温まった状態での車庫入れの時にステアリングを目いっぱいきった状態だと、
何かにひっかかって車が前後に進まない現象に悩まされております。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 22:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>むしゃくしゃしていたからやった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/40020857/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記になります。

生きてます。
草野球ばっかりやってます。

車も元気です。
昨年11月のオーバーホール後から、全体のトルクバンドが広がり、
2600回転あたりからトルクが出てくるような感じになったのは良いのですが、
2000～2600の間、サージングを起こしてトルクが無 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jul 2017 19:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/38748322/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。

最近はあまり車でサーキットを走ることがなくなってきた今日この頃。
自分は相変わらず草野球ばっかりやってます。

　車は現在エンジン、ミッション、トランスファーのオーバーホールの為、
入院中です。

N1ブロックの値上げにより、入手できなくなったため、ブロックは ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 17:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホール計画が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/37481433/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記。

そろそろ１０万Kmを超えてきた我が愛車のエンジン。
今日はエンジンのオーバーホール計画を立てようとショップと相談したところ、

RB26のN1ブロック（現在17万ちょい）が来月から42万5000円になるとのこと。
ガ―――(ﾟдﾟ)―――ン!
ノーマルブロックも３万 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2016 22:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>D練（D70）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/35642576/</link><description><![CDATA[D70

久しぶりの日記になります。
なんとか生きていますし、車も元気です。
完全にお買いもの仕様になっております。


　先日ワイルドスピードを観に行き、エンディングのポールウォーカーの回想シーンでうるうるしてしまいました。
思えばワイルドスピード(Fast&amp;Furious ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2015 22:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>D65</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/32428379/</link><description><![CDATA[先月のD練から約１ヶ月。 
舞洲でのD練（D65）に参加してまいりました。 

寒い中、エントラントの皆様、講師の皆様、オフィシャルの皆様。 
お疲れ様でした。 



本日はサイドターン以外の部分を再度見直し、 
荷重変動を起こさないような運転を心がけました。 

午前中のパ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 23:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>D64</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/32156963/</link><description><![CDATA[先月のセントラルサーキットでの走行会以来、 
自分の未熟さを痛感している今日この頃。 

舞洲のD練（D64）に参加してまいりました。 


V-CAM装着後初ジムカーナでしたが、 
街乗りが素晴らしく良くなったのは感じたのですがはたして低速ギアでの走りに影響はあるのか・・・ 

 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2014 19:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の反省。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/31839802/</link><description><![CDATA[
立て続けの日記になります。




今日は早速フロントリップをヤフオクでポチってしまった今日この頃。

昨日の反省をば。

混走に慣れていないとはいえ、不甲斐ない結果に終わった走行会。

タイヤが温まっていない事を感じとっていたにも関わらず、
Sタイヤ勢にコーナーで抜かれ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 22:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>トラストサーキットラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/31830684/</link><description><![CDATA[
久しぶりの日記になります。

本日は久々にセントラルサーキットへ行ってまいりました。
思えば前回は去年の春。
惨敗を喫して以来となりますので
１年半ぶりでございます。




トラストの走行会に参加しました。

走行開始が１３時以降、終了が16時半というタイトなスケジュー ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 22:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>可変ばるたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/30704274/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記になります。

前回の日記からなにをしていたかというと・・・・

5月・・・草野球
6月・・・草野球
7月・・・

草野球してました。

8月・・・も草野球の予定。

７年前に痛めた肩を鍼灸整骨でリハビリつつやっていますが、
ボールを思いっきり投げれない・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 20:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>D61</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/29910980/</link><description><![CDATA[

最近は興味の中心が草野球へ向いている中、
先日５月１日はお休みを頂いて舞洲で行われるD練に参加して参りました。

前のようなワクワク感も無い状態。
こんな気持ちで臨んでも良いのかと思いつつ、今回の課題を考えてみた。

今回の課題
コーナー立ち上がりをいつもより早く全開にしてみる ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 08:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>D60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/29337548/</link><description><![CDATA[昨日は舞洲にジムカーナ練習会（D練）に参加してまいりました。

時折小雪のちらつく中、講師の皆様、構成員の皆様、エントラントの皆様、
お疲れ様でした。



今回のD練は、前回はオーバーステアすぎたので、リアの車高を10mm落としたのが、どのように効いてくるのかが楽しみ。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 11:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>D59</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/29079988/</link><description><![CDATA[
本日はD練（D59）に参加してまいりました。 
参加された皆さん、オフィシャル、講師の皆様お疲れ様でした。 


なにせ、去年の６月以来の走行となるため、 
すっかりなまってしまった感を取り戻す事を第一。 
先日交換したサイドシューの効きを試すことを第二に意識して午前の練習をしました ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 22:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/28961582/</link><description><![CDATA[今さらながら、明けましておめでとうございます。

久しぶりの日記になりますが、とりあえず何をしてたかというと・・・

今年は会社でやっている草野球チームのキャプテンをすることになりまして、
久しぶりにまじめに野球をやってみようかと思っております。
（一応元高校までやってました。）

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 19:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>折角の走行予定が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/27913652/</link><description><![CDATA[先日、今週末に行われるトラストサーキットランに参加するためにタイヤの交換をしました。

やっと買えました！

ダンロップのディレッツァＺⅡです。
どれだけグリップするのか楽しみです。

ついでにブレーキのエア抜きをショップしてもらったんですが、その際にハブにかなりのガタがみつかり、急遽 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 18:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>かき氷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/27474966/</link><description><![CDATA[昨日は動画編集をどうしたらいいのか色々情報を漁ってはいるのですが、 
コーデックだのエンコードだのめんどくさい作業が多いし、動画編集ソフトで動画を切り出しただけなのに元のファイルより大きくなったり・・・ 

なんじゃこりゃ？ 

って感じです。 

さて、今日はふとかき氷が食べたくなっ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 19:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>車載用カメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/27465077/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。
先月末にミッション＆トランスファーのオーバーホール＋クラッチのオーバーホールが完了し、現在駆動系を慣らし運転中です。

最近夜間にヘッドライトを点灯した状態でエアコンをONにし、ステアリングを切った状態にすると、エンジンがストールする状態が発生しておりましたので、
AA ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 21:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/27095280/</link><description><![CDATA[気温も上がり走りに行く事もないので、現在リフレッシュのため入院中。

最初はミッションのみのオーバーホールのはずが、
トランスファーが弱っていたり、クラッチがいつ滑ってもおかしくなかったり・・・・



結局
・ミッションOH
・トランスファーOH
・クラッチOH
・エンジンマ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2012 20:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>D57</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/26903119/</link><description><![CDATA[本日D57に参加された皆様。

お疲れ様でした。

今日は色々ありましたが・・・・

&gt;

ついに・・・・

とったどーーーー！




徳島ラーメンです。

前回からとっても欲しかった。。。
自分がゲットするとは。
ほとんど奇跡です。

めっちゃうれ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 23:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール清掃とサイド調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/26457389/</link><description><![CDATA[車載カメラをどうしようかと最近色々悩んでおりますが・・・・
GoPro　Hero2　と　Drift HD170の２択になりそうです。

GoProにしたところで取り付け位置はつっかえ棒＆クランプになりそうですので、別売りのクランプ＆リモコンを買うくらいなら最初からついているDrift HD１７ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 14:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>D56</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/26351922/</link><description><![CDATA[





ゴールデンウィークも後半になりましたが、昨日はD56に参加して参りました。

D練に参加されたエントラントの皆様、オフィシャルの皆様、講師の皆様、お疲れ様でした。

さて、今回のテーマとしては、前回のセントラルサーキットで発生したタービンガスケット抜けの修理が万全かの ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 09:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>トラストサーキットラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/25967538/</link><description><![CDATA[本日はセントラルサーキットで開催されたトラストサーキットランに参加してまいりました。 

参加された皆さんお疲れ様でした。 

クラス分けは 
レギュラー（初心者フリー走行のみ） 
ミドル　（脱初心者～中級者）1分35秒～ 
エキスパート（中級者）1分32秒～34.999秒 
プロ　 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>D５５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/25872425/</link><description><![CDATA[今日はD練に参加して参りました。 

風がとても強く、雨が降ったり止んだりの天気でしたが、 
とても楽しめました。 

舞洲の改修工事がどんな状態かと思い、行ってみたのですが、 
前まで草むらだったところが、整備されて駐車場になるみたいです。 
また、山側にはコンクリートウォールがあり ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 21:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>初めまして。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449757/blog/25681103/</link><description><![CDATA[いままではMixiをメインに更新中。

今の自分の状態を整理するために、パーツレビューを更新してみたけど、
我ながら結構いじってるな～と思う。

外装がノーマルのままなので自称ライトチューンです。

いつまでここを保守できるかはわかりませんが、
たまに日記を書きますんで、良ければ読ん ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 20:01:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>