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KTS ID６５ 自由長１５０ｍｍ７ｋｇを取り付けたらこんなんなりました。汗 


この前、箱根にドライブに行った時です。

首都高速湾岸線１２０ｋｍ２名乗車荷物無しで荷台から「ドスン！」

熱海付近一般道で「ドスン！」

スプリングが線間密着しました。

この状態で４名乗車、ゴルフバックを４個積むなんて事は無理ですね。



今日、KTSに電話したのですが・・・。


私　「先日そちらで買ったスプリングが底突きするんですが、これから持って行っていいですか？」



店員「今日はピットがいっぱいで見れないです。」　


私　 「ピットに入れなくてもホイルから覗きこめば見えるから。
　　　電話では分からないだろうから、一度見て欲しい。」

店員「だから、ピット今日は、いっぱいで・・・」


店員「じゃあ予約してもらえます。」　



私 　「じゃあ、予約します。」



店員　「だけど見ても何もできないですよ。返品はできないです。」

　　　　
　　　

　　　　と、まったく話にはならず
　　　　
　　　　
　　　　挙句の果てには・・・



店員「例えば、勉強しなくてテストで５０点しかとれなかった。
　　　　それは、あなたのせいでしょう？」

　　　
　　　

　　　
　　　
　　　　まったく意味不明の回答。
　　　　




店員「あなたの勉強不足が悪いんでしょう。」



　　　　

こんな対応されるので購入を考えている方は良く調べて十分考えてか
買ってください。

















矢印がKTS製のスプリングです。

巻き数が他のスプリングより１～２巻き多いように感じられます。

柔軟性、耐久性を狙ったのかは分かりませんが線間密着しては

なんの意味もありません。




見本として借りて来ました。
持ち主の方すみません。



Swift　Z65-152-070

KTS製より１～２巻き少ないです。
ここが線間密着する、しないの原因ではないかと。
５巻き程で作って欲しかったです。
これは材質の問題でしょうか？
現物は購入まで見られないのですから。
まさか７巻きもあるとは思いませんでした。







HYPERCO

ID65 6インチ　600ポンド（10kg）

(ID65には7kgの設定がないので）

やはりこのメーカーも５巻きです。






この店のオリジナル車庫調にはBHの設定はありません。

BPはあります。

BH（１５１０ｋｇ）　BP（１４６０ｋｇ）　５０ｋｇの差しかありません。

スプリング７ｋｍで線間密着すると言う事はこちらの製品は大丈夫なのか？

購入の際には気を付けてください。