<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GARAGE.KAZU / ｴﾝｼﾞﾝ･代表取締役のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 01:21:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GARAGE.KAZU / ｴﾝｼﾞﾝ･代表取締役のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/</link></image><item><title>診断機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/49127262/</link><description><![CDATA[DPF強制再生したくてLAUNCH CRP123XV3.0診断機を購入。










結果は、ダメでした😓

諦め切れず少しアップグレード的なTOPDON AD600Sを購入。



















見事に強制再生できました🤗




...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 15:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>気になってしまった😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/49010358/</link><description><![CDATA[先日、キャッチタンク装着しましたが、安価で造りが綺麗なキャッチタンクを目にしてしまい購入してしまった💦
差し込み径19で1GDエンジンのブローバイにマッチしておりアルミのバフ仕上げがまた引き立てて…
輸入品ですがクオリティー高いです。
最初にこのタンクを見つけていたらコレに決めていたと思います。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 17:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブローバイ対策。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/48973601/</link><description><![CDATA[現状やれることとして、3,000キロ未満でのオイル交換。
燃焼室、ピストン、バルブ、インジェクターのカーボン、デポジット対策として燃料添加剤を定期的に注入。

コレらの元凶となるブローバイ対策を！
一昔前なら物理的にEGRカットプレートを装着しブローバイの入り口を強制的にカットしていたが、現在の1G ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 15:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>1GDエンジン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/48973432/</link><description><![CDATA[クリーンディーゼルには多くのセンサーやDPF等の浄化装置がありクリーン化には複雑なパーツがてんこ盛りで、その一つでも異常をおこしたり、検知すれば瞬く間に通常走行不能となる。
また煤、アッシュの問題はマツダ車に限ったものではなく、ディーゼル車は同じような問題を抱えている。
プラドに関しては、1GD-F ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 12:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/48887715/</link><description><![CDATA[福岡県なので必要無いと思うけど…
探検に行きたいので
スタッドレス購入しました。

4躯では初スタッドレス購入です。

それもこれも元プラド乗りの方から破格で譲っていただけたからこそで🤗
ご厚意にて安価だったのでストックしても出番無くても万が一の備えとして損は無い！　と判断し購入しました。
雪山行 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2026 15:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>8No 取りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/48808783/</link><description><![CDATA[長く乗ると決め、維持費を節約する為に、8ナンバーを！

今回は車いす移動車として構造変更しました。
















...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 21:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>ブラック化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/48443142/</link><description><![CDATA[やり残したグリルエンブレムのマットブラック化
ヘッドライトのスモークブラック化を
終わらせました。








テールランプ、考え中…



...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2025 15:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>リヤコイルスペーサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47870134/</link><description><![CDATA[今までは、ARBの10ミリをリヤスプリングに装着し前後バランスをとってました。
ただ、走行時、後席乗車時、トレーラー牽引時は、尻下がりになります。
やはり、若干尻上がりが好みなので20ミリのコイルスペーサーに交換しました。
トータルで全高2100以内で収めたいので20ミリです。
結果的に約7ミリアッ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2024 11:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>ロングボールジョイントブーツ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47707180/</link><description><![CDATA[SST工具を試したくて、ロングボールジョイントブーツの交換をしました😅

ブーツが購入不可なので30アルファード用ブーツを流用しました。
日本製なので耐久性は問題無いでしょう👍

今まではハンマーで叩いてジョイント外していましたが、ロングボールジョイントはノーマルの倍は叩かないと外れないのでSS ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 12:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>ヤリスの補機バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47677591/</link><description><![CDATA[昨年12月末、三年車検時にバッテリーがそろそろ交換時期だと言われて、一度満充電してから使用していましたが、本日、充電器かけたらレッド点灯した！
サルフェーション除去が開始されました💦

なかなか満充電は繰り返し出来ない状況なので、諦めて新品購入しました。

色々考えた結果、ボッシュに決めました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2024 21:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>空冷4気筒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47675161/</link><description><![CDATA[空冷では走りパワー、かなりのポテンシャルがある！
安くて良いバイク！
いじり方でかなり化けるので楽しい！
パーツも豊富！
...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2024 11:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>マットブラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47587304/</link><description><![CDATA[グリルをマットブラック化するついでに各メッキ部をマットで統一しました。















残るはエンブレム類やな。
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2024 21:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤー　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47587295/</link><description><![CDATA[待ちきれなくて組み替え💦
ラングラー　デュラトラック　RT

275\55r20 113T SL  珍しくLTではなく、XLでもなく、スタンダードロードのタイヤ。
簡単に言うと日本規格の空気圧で使用可能❗️
耐荷重から計算すると純正の2.2前後の空気圧で👌
現在2.4で多めに入れたが、少し硬く感 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2024 20:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴12年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47573386/</link><description><![CDATA[3月4日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！


...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2024 11:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープチューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47552210/</link><description><![CDATA[私個人の意見ではあるが、昔から吸気やアブソーバー、アース点、色んな部位にアルミテープを貼り静電気除去？　なんかで抵抗を無くしてスムーズに❗️
こう言ったオカルト的なチューンが数多くありました。
まあトヨタも立証、採用しているとかなんとかで…
しかし実際に貼ってある車両等を目の当たりにしたことは残念な ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2024 09:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47550098/</link><description><![CDATA[初のグッドイヤータイヤ。
レーダータイヤの価格高騰にて今回は、グッドイヤーに交換。
RTタイヤが好みなのでデュラトラック、ジャンルはRTになる。
サイレンタイヤのRTに興味あるのだか275/55r20 は在庫切れ納期未定。
基本ホワイトレターは嫌いなのでRENEGADE R/T +は両面ブラックレタ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2024 12:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>振りますね〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47421247/</link><description><![CDATA[昨日、今日と雪が舞ってます。
警報もでとる💦



...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 09:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>プラドの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47420759/</link><description><![CDATA[現状、約4インチアップなのでディーラー不可なので
ディーラーに依頼し陸運局持ち込み検査で構造変更でお願いしました。

しかしながら新しい車検証には全高の変更記載が無く、ディーラーに訪ねると、陸運局でライン通したらそのまま合格しました…😅

検査官次第なのは理解してるが…

無事合格なら文句は言えな ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2023 23:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>CANガード装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47386381/</link><description><![CDATA[暫くはプラドを乗り続けるのでセキュリティ対策を追加します。
納車よりリレーアタック対策済みでしたが、CANインベーダー対策は何もやっていない。
色んな電子式の対策品はあるが物理的な製品は無く、タイヤハウス、バンパーカバーに特殊ネジで防ぐお粗末な物しかなかった。
少し前からラダーフレームさんのCANガ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2023 19:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>スタビライザーリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47329136/</link><description><![CDATA[スタビリンクのロング化はもはや
リフトアップ時には定番だろう。

ただフロントはやったとしてもリロケーションプレートで厚さ15〜20mmのアルミプレートでスタビとフレームの間に挟み込んでオフセットして下げるのがほとんどかな？




 ただ、リヤのロング化で乗り味、ロールの抑制が効果的なので、フロン ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2023 09:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>結局、エアロスタイルに😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47297359/</link><description><![CDATA[オフ仕様にしたはいいが、オフロードが無い💦
用途的にやはり、オンロードがメイン😅
ほんの気まぐれで一時のオフ仕様。

結局、モデリスタに戻りました。
それでも多少はオフロードを見据え、リフトアップ2インチ、ボディーリフト1インチ、タイヤで1インチくらいは上げてます🤗

なんだかんだいっても、私 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 11:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47260964/</link><description><![CDATA[インディゴプレミアムバッテリー
115D26 容量アップ。
3年持てばいい🤗

ヒュンダイ新車搭載バッテリーなので大丈夫だろう😅
3年10万キロ保証なのでじゅうぶん。




始動も即❗️
音圧も増してますなぁ🤗

...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2023 00:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>パッド交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47244777/</link><description><![CDATA[納車後すぐにノーマルからRGのスポーツパッドに交換。

かなり乗りやすく、扱いやすいブレーキとなりました。

パッドもほとんど減りは無く問題無い状態ですが、フル乗車やトレーラー牽引中は少し物足りなさがあり、少しだけ効きを増したく交換することにしました。

替える気は無かったけど、在庫処分の破格につら ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Sep 2023 12:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>オフ仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47199785/</link><description><![CDATA[そろそろエアロ外してオフ仕様に。

普通、外すだけなので他に費用はかからないはず。

しかしながらリヤはバンパーカバーももれなく交換💦

リヤのセンサー穴が2箇所拡大されてる為、エアロ外

したら大きな穴が2箇所ある。

最新型のモデリスタはこの穴をかわす作りとなってい

て…

勿論、購入したデ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2023 20:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヤリスのタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47104109/</link><description><![CDATA[そろそろヤリスのタイヤがヤバい💦

交換用に新車外しの175/60r16は用意してるけど…。

リムが飛び出すからガリガリいくやろなぁ😰

燃費には有利だと思うけど、安心の185/55r16 が無難

やな。

ワンセット買うことに決めました。

と、決めたはいいが、高い高い❗️

なんやこの金 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2023 01:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>早くも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47074985/</link><description><![CDATA[1,000キロオーバー😅

燃費、気にせず走らせてリッター14.5は上出来🤗



...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2023 22:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>雨ヤバっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47072113/</link><description><![CDATA[ピカピカの車がだいなしやな💦


...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2023 14:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>早くも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47071337/</link><description><![CDATA[孫娘を保育園に送って

エンジンかけたら




なんかいいことでもあるんかな🤗

...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2023 22:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>いいところばかりではない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47067093/</link><description><![CDATA[内装は満足度高い。

少し悲しいのはバンパー？バンパーカバー？がイマイチかな…
サイドがかなりペラペラで、拭き上げるとき、ペコペコなります。
もう少し強度をもたせるべきと金額からしたら思う。







後ろ斜め
サイコーです🤗











...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2023 11:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/47040805/</link><description><![CDATA[まだ早いけどシーズン入ってからでは遅い…
ヨコハマアイスガード6 IG60の在庫品をお安く購入できました。
スタッドレスなので輸入タイヤでよかったけど、ほぼ変わらずで国内タイヤが処分品とはいえ同価格なら迷わず国内タイヤを‼️

合わせてホイールを中古で2本だけ探していたけど、タイヤがいいから、ホイー ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2023 16:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブラポリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46996772/</link><description><![CDATA[新しいタイヤホイール装着。

やはり新品のホイールは綺麗🤗

シュタイナーCVX  スポークがリム外まで伸びてるから1インチ大きく見える😲

以前履かせてたRMPは8J +42
今回のシュタイナーCVXは8.5J +45
おそらくフロントは限界な感じ。
リヤは僅かに余裕がありそな感じ。
ただシュ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2023 20:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>娘から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46994460/</link><description><![CDATA[今のホイールはカッコ悪いとダメ出しをくらい
まあ、確かにホイールは中古、タイヤは新品の組み合わせ😓












仕方なくOBにホイールを選びに…😅

シルバー系は嫌らしく、ブラポリがいいとのことで
シュタイナーCVXに決まりました。
サイズはギリギリを攻めて8.5J +45 で行きま ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2023 12:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し攻めたがいいなぁ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46978202/</link><description><![CDATA[20インチはやめて乗り心地を犠牲にせず、太く😅
225/45r19にしました。
乗り心地重視で、ノーマルより乗り易くなったな❗️
燃費は落ちてもかまわん😁
アブソーバーはよでらんかなぁ〜

ツラまでもう少し攻めたがいいなぁ〜🤗
今回は控え目にしました。




















 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2023 14:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにプラドを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46969155/</link><description><![CDATA[プラドのリヤガーニッシュの塗り替え。
マットブラックのラバースプレーで塗ってたけど、やはり表面が弱い。
ラバーなので塗り替えもペリッと捲ればやり直せるけど、エアロのメッキフィンはチッピングで塗装してるからガーニッシュもチッピング塗装しました。







残すはグリルのチッピングかな…
また暇見て ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2023 16:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>パネルを少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46967432/</link><description><![CDATA[60プリウス
内装の装飾が少なくてチープ。
少しずつピアノブラック化してます。
最初にパワーウィンドウパネルからはじまり、徐々に進化させてます。




































...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2023 15:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46947088/</link><description><![CDATA[やはり車高が…💦

30ミリ、ローダウンしました。

初のRS-R 。　





















...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 18:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>いいバイクです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46900947/</link><description><![CDATA[価格からしたらお得なバイクです。
アフターパーツで自分好みのセッティングが可能なので空冷最強。
...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2023 14:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>BLITZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46899630/</link><description><![CDATA[吸気

純正オレンジ
BLITZブルー



...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2023 19:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>プラドで体感できたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46892576/</link><description><![CDATA[プリウスにも
アドパワー付けました🤗

意見はそれぞれ分かれるとは思いますが、私は違いがわかりましたので、プリウスにも貼り付けました。







...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2023 21:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウィンドウパネル装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46886893/</link><description><![CDATA[これまたあり得ない。
最上級Zグレードでもパネル飾り付けが無い。
まあプラドもそうだが酷過ぎる❗️
プラド同様にウィンドウスイッチパネルを装着した。
プラドはSステージ製で高価なパネルを装着したが、プリウスにはラインナップがまだ無く、海外製のピアノブラックABSパネルを装着。
精度も良く満 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2023 18:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>車速連動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46886874/</link><description><![CDATA[結構高級車と思うけど、車速連動ロックが無い❗️
必要性かなりあると思う。いや必要不可欠な安全機能だと思う。
安全支援や安全装備が年々進化しているにも関わらず、車速連動ロックが無いのは理解できない❗️
社外で装着しましたが、やはりいい❗️
パーキングでアンロック❗️バックでハザード点滅❗️ い ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2023 18:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>カッコいい‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46886863/</link><description><![CDATA[まあ満足感はあります。]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2023 18:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46503587/</link><description><![CDATA[Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：ブラックには必ず
Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：吹き付けて拭きたげて完了。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 13:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>後ろもやらないと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46308642/</link><description><![CDATA[フロントはマットにして後ろはメッキじゃちとおかしいかな？

取り敢えずガーニッシュとモデリスタフィンをマットにしてやった😅

あとはトヨタの代紋とエンブレムをやらんとな。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2022 11:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーリフト完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46300657/</link><description><![CDATA[なんだかんだで時間がかかってしまいましたが、無事完了🤗
14時半にキットが届き即、作業再開。
特に問題も無く無事完了🤗
最大の目的である足回りのメンテナンス性向上はバッチリです🤗





これだけ隙間が出来たら工具も楽に入ります。

また気になってたヒッチメンバーとエアロの隙間は許容範囲内で ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2022 23:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーリフト作業中断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46298968/</link><description><![CDATA[本日、午前中にリフトキットが届くので、10時から下準備の作業を開始、11時にはナット8箇所外し後は荷物が届くのを待つのみ。
と、時計を見ると既に12時を過ぎた💦
12時半を過ぎたところで、クロネコさんに問い合わせてみた。
なんと、明日7日の午前中着指定だそうだ😱
先方さんから土曜日着との返答を鵜 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2022 13:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーアームのボールジョイント。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46279791/</link><description><![CDATA[フロント2インチアップですがノーマルアッパーアームのボールジョイント、なんだか苦しそう😅
なので暇見てロングボールジョイントと交換することに決定。
僅かだがタイヤが擦れるのも気になるし、やはり2インチアップで下側にアームが垂れてるのも気になる。
本来のアッパーアームの役割、少しは改善させてあげない ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2022 10:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>BLAST TRAIL のお飾りを❗️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46263848/</link><description><![CDATA[アルミの腐食までとはいわないが雨風に打たれると水垢等でくすんでくる。
全面ラッピングがしたいけど…。

取り敢えず自分で出来る範囲で外装のお色を、アクセントを‼️



はい、ミス😓
両サイドと同じにするべきだったなぁ〜😩
まあ、次回の楽しみに残しておこう😅









殺風景な感じはな ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2022 21:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>バンプラバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46247447/</link><description><![CDATA[そろそろ3,000キロなのでオイル交換を🤗

ついでにフロントのバンプラバーを交換。
プラド、FJ用は5〜6千円します。



私はお安く2千円くらいでハイエース用を購入しました。　ほぼ同一です。ただネジピッチがプラドM10の1.25。　ハイエースはナットが付属でピッチ1.5😅




プラドは ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2022 17:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>2インチ〜3インチ〜4インチドロップ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1449824/blog/46245667/</link><description><![CDATA[ロフトトレーラーでは2インチドロップに2インチロングボールでちょうどバランス良く引っ張れた。

BLAST TRAILはドロータイトの標準2インチドロップにボールでだいたいいけるかな？
とは行かず、トレーラー尻下がり💦



で、3インチドロップのボールマウントに10㍉短いボールをセット。
これで ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2022 15:36:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>