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NAインプレッサからT32　X-Traliに乗り換えた３０代親父の備忘録

買替は突然にやってきた。最後は得意の「気合と根性」で車を購入してしまった30代親父の新車購入記（番外編）。

Episode 0　「交渉あれこれ」


今回は、本編では書き漏れたものの、今後の自身への覚書として綴っていきます。

先ずは販売経路について

今回、結果的に日産については2店舗に渡り交渉することになりました。
長崎県の場合、日産は「長崎日産自動車（株）」と「日産プリンス長崎販売（株）」の2系統に分かれています。

本来であれば、この2系統を跨いで交渉するのが筋なんでしょうが、私は結果的に同系統での見積徴収をやってしまいました（苦笑
本編に登場した御嬢さんの接客はお世辞抜きに一生懸命さが伝わってきたので、購入先となった担当I氏とその上司の方に相談し、ここまでお世話になったのでどうにかアチラから購入ということが出来ませんか？というお願いをし、尚且つ御嬢さんが所属する店舗長にも同様の御願いをしたのですが、残念ながらその願いはかないませんでした。

やはり同系列であれば店舗毎の勝負もあるみたいですね。
後、同じ系列でも値引額が大きく変わるのは、実際にその店舗で購入した人間の紹介があったからだそうです。
御嬢さんにはホント頑張ってもらったので、納車後お詫びの意も兼ねて店舗に伺ったところ、店舗同士のしがらみも色々ありますから（苦笑）と仰っていました。うーーん。この御嬢さんには今後も頑張って欲しいものです。

次は法定費用となる、車庫証明についてのこぼれ話を。

車庫証明費用は新車購入時にはよく値引項目としても使われると思いますが、自分も当初から「カット」前提で話をしていました。なんなら自分で取りに行くし、ぐらいの気持ちで。

で、これは賃貸物件に住む人間のみの問題なのですが・・・

通常、車庫証明取得のために個人が準備する書類はあまりないと思うのですが、賃貸物件の場合、土地所有者から「保管場所使用承諾証明書」なるものを取得する必要があるのです。

で、この証明書の発行は基本的に仲介の不動産屋が行っているケースがほとんどです。

私もディーラーより依頼があったため、不動産屋に連絡すると・・・
「発行手数料2万円也」との返答がありました。

高っ！！！と思い、用紙も此方で準備し、其方（不動産屋）に伺いますので、押印のみお願いします。と言っても、「発行手数料ですので、来訪されても金額は同じです」とのこと。。。

いやね、手数料として決まっているのはわかるし、それが決まりってのもわかるけど・・・

「もうちょっと言い方あるやろアホンダラ！！！！！！！！！！」

てな感じで、ここでも近代兵器「ぐ～ぐる～」の出番。
そしたらあっさり「不動産物件賃貸契約書で代替できる旨」が判明。
念のため、取得先の警察署にも電話で確認が取れたため、ディーラーに契約書本書をお渡しし、無事取得となったわけです。

要は賃貸している事、及び現在も居住している旨が証明されれば問題なしとのことです。
これで2万円を確保した私は、その資金を元にアルミホイールを購入したわけです（笑）

最後は、下取りについて

結果的に買い替えキャンペーン＆最終値引で10万5千円の資金になってくれたインプ君。

しかし、そのキャンペーンがなければ「1500CC、12年超、FF・AT車、事故歴・修復歴有、10万キロ超」という条件では、下取りとしては何処も０円でした（苦笑

ディーラーはスバル、三菱、日産、買取業者はビッグモーター、ガリバー、福岡の業者
これ全て０円との回答だったので、どうすっべ・・・と思ったのですが。。

調べてみると、長崎市内に2社ほど廃車専門店があり、その2店舗に問い合わせたところ、R店28,000円、Y店30,000円とのことでした。
廃車専門店は部品取りや、リサイクル費用等で元をとるんでしょうか？仕組みはよくわかりませんが、０で出すぐらいなら幾らかでもお金になったほうがいいですよね。
これまた今回勉強になった出来事でした。

今回、12年ぶりに新車を購入することになったのですが。。。

今の時代、ネットで見積もりや値引額などなんでもわかる時代なので、「売る側」も色んな意味で大変なんだろうなぁと、ふと思ったこともありました。

仕事柄、契約業務がメインなので購入する側の視線ばっかり立ってしまいがちですが、ボクが売る側（＝営業サイド）なら、どんな提案をするかなーと考えてみたり。

購入後の雑談時に、今回の担当I氏と話し込んだのですが、現在のディ-ラーは離職率も高く、且つ移動も多いので人の流れが多く感じるとのことでした。ただ、昔も今も結果が全ての世界なのでやりがいはあるとの事。

今のご時世、中々車は売れないのでしょうけど、それでも恐らく人生で二番目に高い買い物の売る側に立つのだから、達成感は高い職業なのかなーと思ってしまいました。

自分も今の職種ではなく、車のセールスとかやってみたかったなとも思ってみたり。
まぁでも怖くてトテモじゃないけど付けない職業ですけどね（苦笑


ということで。。。最後は脱線気味になってしまいましたが、購入記に関してはこれにてホントにオシマイです。

月末には１ヶ月点検もありますし、購入後色々と気づいた点もあるので、今後もボチボチみんカラで記録していこうと思います。

それでは、今後ともご贔屓に！！！（ﾟДﾟ）ﾉ

NAインプレッサからT32　X-Traliに乗り換えた３０代親父の備忘録

買替は突然にやってきた。最後は得意の「気合と根性」で車を購入してしまった30代親父の新車購入記。


Episode 6　「納車。そしてインプレッサとの別れ。」


契約後、納車日が決まり、後は新しい車を待つだけの時期。
それはイコール、インプと一緒に過ごせる残り時間でもありました。

毎日嫁が送ってくれるインプレッサと息子達が一緒に写っている写真。
嫁は最後の一ヶ月、通勤時には音楽は聴かず、インプのマフラー音をBGMに運転していたそうです。

思えば１２年前、新車を購入しノリに乗っていた私がお付き合いを始めたのが今の嫁。
インプの歴史＝嫁との歴史でもあったため、ホントに思い出深い車になってくれました。

色んなところにデートに行ったこと。長男・次男が生まれ、家族皆でお出かけするようになったこと。結婚後はサンデードライバーのボクより毎日運転する嫁の車といっても過言ではなかったので、彼女の寂しが手に取るようにわかりました。

エクストレイルの納車を控えた前週、家族４人でスタンドに行き、最初で最後の家族４人での洗車を行いました。

１２年という長い期間、大きな故障もなく、僕ら家族を色々なところに連れて行ったインプレッサ。
さすがにメーカーも違うし、何の部品も移植出来ないなと思っていましたが、ふとホーンが移植できないか日産担当氏に確認したところ、ステーを弄ればどうにかなると思うのでサービスで対応しますと言ってもらいました。
こういう気の利いたサービスをやってくれる担当氏には本当に感謝です。この人から購入できてよかったよかった。

そして運命の10/29（土）、エクストレイル納車の日になりました。

自宅からディーラー迄ちょっとだけ遠回りし、あえて坂道を上り最後のマフラー音を堪能しました。
助手席を見ると嫁はすでに涙目。子供達は最後の最後で「お父さんなんで車替えたの」なんて言ってくる始末。
ホントに悲しかったですね～。
新車が来るってすっげーわくわくするもんだと思っていましたが、完全に別れの悲しみが勝ってしまいました。

それでも、家族皆の思い出になってくれたインプレッサに感謝し、インプレッサと共に歩んだ108,242㎞に感謝の意を込め、２代目の愛車となるエクストレイルと、もっともっと楽しい思い出を作っていきたいです。

お店について、担当I氏が並べて写真を取りましょう！
自分も12年という長い年月を共に過ごした愛車と別れる寂しさはわかります！との言葉をもらい、ちょっとだけ泣きそうになりました。
横を見ると、嫁めっちゃ泣いてるし（涙

こんにちはエクストレイル、さようならインプレッサ。
僕ら家族が体験したこの一連の出来事は、きっと家族全員の思い出になると思います。

そんな経験をさせてくれたインプレッサとエクストレイルに感謝をしながら、今後のカーライフを楽しんで行きたいと思います。




ということで6回に渡った購入記もオシマイです。お付き合い、ありがとうございました！

X-Trail 購入記　「完」



といいつつ・・・

毎回コメントを付けてくれたお友達に感謝の意味を込めて、次回は「購入記番外編」をお送りします（笑）

NAインプレッサからT32　X-Traliに乗り換えた３０代親父の備忘録

買替は突然にやってきた。最後は得意の「気合と根性」で車を購入してしまった30代親父の新車購入記。


Episode　5　「契約交渉最前線」

まさかの大逆転劇が起こり急転直下の展開を迎えたこのお話し。
いよいよ交渉最終日です。

前回の交渉で、今回出せる金額は今月限定です。（理由は後述）
契約日から考えて数日間でお返事をお願いします。とのことだったのですが。。。

今一度自分の生活環境を振り返ります。
やはり３００万円の貯金が一気になくなりますので。
本当に買っていいのか？インプは全然元気やぞ。そもそも日産でいいのか？？もっと丁寧に交渉をやっていったほうが？？？EU離脱やトランプ当選とか世界は大丈夫かよﾏｼﾞﾃﾞ・・・と、どんどん不安要素的なものがあふれ出します。
しかし最後は「買いたい時が買い替え時」という,みんカラで出会った言葉がボクの背中を押してくれました。

嫁さんにはエクストレイルを購入する事は伝えておいたので、後は契約を何時するか？というトコロ。てことで、もし条件が折り合えば今日契約してこようと思うけど・・・と伝えると「お任せします」とのこと。

てなわけで、前回の交渉から二日後の祝日夕方１７時。担当I氏に時間を作ってもらい最終交渉となりました。
この時点でアモーレ候補のハズだった御嬢さんと三菱ディラーには断りの電話を入れていたので、担当I氏との一本交渉です。

先ず、今月限定の価格とは、日産本体の買替キャンページ（車歴１年に対し１万円が加算されるキャンペーン）が９月末迄との事であり、NAインプは下取りが０円。しかし１２年超過のためキャンペーン適用で値引１０万円とのことでした。

(実は下取りに関しては三菱でも０。ネットの下取りサービスで依頼した業者３社も０との事であり最悪解体業者に持ち込み３万円になることは調べていたので、この時点で下取りなら日産にとの思惑がありました。)

後は、エクストレイルの付属品を下調べしていくうちに、所謂純正OPではなく、ネットショッピングで購入できる品が多いことがわかっていたので、購入予定品を事前にお伝えし、その装着にかかる工賃を調べてもらっていました。
この工賃が意外とバカにならないんですよね。事実、後付のマフラー・サイドステップ・アルミホイル・電飾系の取付を１個づつ調べていくと合計で約４万とのことでした。
このような点を踏まえ、最後は担当氏の目の前で電卓をお借りし、積算・積算・積算・・・

事前に作成した簡易計算表を担当氏にお見せし、これだと、このぐらいオーバーですと説明。
まさに逆プレゼン（笑）

担当氏も困った顔で、では、と一旦席を立って見積書の作り直し・・・

この作業を数回繰り返し、最後はじっと担当氏の目を見つめ、気合と根性を注入。

終いには伝家の宝刀パナマ文章なる三菱自動車（株）製作見積書も提出し、結局、交渉最後の5分間で最終値引を引出し、車体３０　付属品１２　その他６の合計４８万円引き（インプの10万円引き含む）で購入契約と相成りました。




見積書の中に、インプの10万円は値引として処理されており、下取額は5000円との標記がありました（笑）ありがとうインプ、君は10万5千円の資金になってくれたのだ！！！ｗ

いやー。とりあえず交渉終了時は、「買っちゃった（ﾃﾍﾍﾟﾛ）」というのが正直な感想（笑）

最終的に「納車時に装着する持込み品の工賃は全て無料」という魔法の御言葉迄頂いたので、その日の夜は俄然ネットショッピングにはまってしまう始末ｗ

インプレッサ繋がりの友人に「JAOSとHKSどっちがいい？」とか聞いてポチットしたり、「このホイルどう思う？」とか聞いてみたり。
その晩はやたらとテンションが上がり、中々寝付けない夜を過ごしました。

しかし人間の感情とは不思議な物。納車までの１ヶ月半。
新車購入の嬉しさよりも、長年連れ添ったインプレッサとの別れが辛い日々を過ごすことになります。。。

NAインプレッサからT32　X-Traliに乗り換えた３０代親父の備忘録

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Episode　4　「逆転に次ぐ逆転」


金額の詰めもある程度終わり、残っている諸問題も、購入が決まれば後はどうにかなるだろうというレベルまで来たので、実車を自宅近辺で乗ってみて、最終決断をしようという所まで話が進みました。

時間の関係でとある日の午前中に日産・午後に三菱と指定して、自宅近くにコンビニで担当さんと待ち合わせ。

あえて担当さんに運転してもらって、自分はインプで後ろを着いていき、自宅の車庫に車を入れてもらいました。客観的にみて、あんまり余裕ないよなーと思ったのは２社とも共通していたことでしたが・・・

事前に打ち合わせしていたとおり、自宅の駐車場の車庫入れ・自宅近辺の狭い道・嫁職場の狭い駐車場を重点的にチェック。

後で思ったのですが、これ、今回の検討事項の中で一番の重要ポイントになりました。

ディーラー近辺での試乗ではほとんどが幹線道路だったため、車幅感覚に問題はなかったのですが、毎日生活している環境で運転してみるとインプとの比較がハッキリできて、何を問題と感じるのか、どのレベルでストレスに感じるのか。。。そのあたりが一気に判明しました。
自分の生活環境の中で試乗するのがここまで重要とは。今回一番勉強になった出来事でした。

で結果。エクストレイルまさかの逆転ホームランです。
９割方アウトランダーで決定していた私の気持ちですが、嫁の「これ毎日の運転がストレスになる」の言葉が全てを物語っていました。


アウトランダーの方が全幅は△1㎝ですが、全長が+5.5㎝。この差が全てではないのでしょうが、自宅を出るたびに毎回ストレスになる車には乗れませんわな。


この日を境にアウトランダーから気持ちが離れていき、一気にエクストレイルに傾く事になります。

ただし、実際にエクストレイルを購入となると、資金的な面が問題になります。
現時点ではエクストレイルは完全に予算オーバー。

それでもエクストレイルを購入するとなると、自分が欲しかったパーツ類を諦めざるを得ません。
正直に営業の御嬢さんに気持ちが傾いたことを伝え、翌日最終見積を出してもらう事を依頼しましたが、大幅な値引きは厳しいかも。というお返事でした。

買いたいけど、買えない。。。諦めないといけないけど、諦めたくない。
なら、どうにかして買おうじゃないかエクストレイル(｀・ω・´)ｷﾘッ

この瞬間、私はSSGSS（スーパーサイヤ人ゴットスーパーサイヤ人）
へと進化し、近代科学が生み出した最終兵器「ぐ～ぐる」を駆使し、なんとか予算内でエクストレイルが購入できるよう後付パーツの情報収集と購入にあたっての金銭的な対応策を練りに練り始めました。

今回の新車購入にあたり、そもそもノーマルじゃ乗らなくね？という気持ちがあったため、付属品を多くつけることを計画していました。実際アウトランダーはOPだけで６０万超えていたので・・・

ただ、エクストレイルはそこまで下調べをしていなかったので、あまりにも自分が持つ情報量が少なかったんですよね。

エクストレイルの見積もりは、純正OPを適当に付けて積算した経緯があったので、もう一度付属品を整理。純正OPでなない汎用品をネットショッピングでポイントを使って購入し、取付に関し交渉して行けば、なんとかなるかもと踏んだわけです。

そして、ある程度目途を立てて、後は御嬢さんとの交渉に・・・と思ったとき、ここで本日の急展開２回目の発動。
ふと自身の後輩が半年前にエクストレイルを購入したのを思い出したのです。

時間は夕方１６時。後輩に電話し、ぶっちゃけ値引額を確認したところ・・・
御嬢さん、今までの冗談だったの？？というレベルの金額を聞き出しました。
なおかつ後輩が購入したディーラーは御嬢さんのいらっしゃるディーラーとは別店舗であり、我が家から車で５分で到着します。

いつ行くの？今でしょ！！



ということで家族４人でそのディーラーへ。またもやアポなし突撃と相成りました。
件のディーラーに着くなり、後輩から聞いていた担当I氏にご挨拶。

で、ちょっと面倒な話なのですが、これこれこうでと今までのいきさつをお話し、御嬢さんに頂いた見積書を提出したところ。。

待つこと数分。


倍率どん！更に倍！！てな感じで出された見積額は。




車体３０　付属品１２　合計４２万引・・・

まさに日産砲炸裂。ありがとうDay Production！（google翻訳より）

そして。。。御嬢さん。。。ゴメンナサイ！！！！


まさにゲス不倫。
あれほど御嬢さんファーストを謳っていたボクの心は厳しい第三者の目により、見事なまでの展開を迎えたのです！！！

そんな感じで。

この瞬間、もう少し担当I氏と交渉すれば予算内で十分いけると確信し、１日のうちに購入車種と購入先が変更になるという逆転に次ぐ逆転の日は終わりを迎えたのでありました。

NAインプレッサからT32　X-Traliに乗り換えた３０代親父の備忘録

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Episode 3　「リアルガチ商談」


試乗と見積徴取を終え、比較検討段階に入った次期愛車選定。
当初は翌年の夏ごろ買替か・・と思っていたのですが、試乗って危険ね。
今年中には替えるかも・・・と「買替モード」に入ってしまいました。

とりあえず話を詰めてみるか・・・と思い、各営業さんとの交渉スタート。
仕事柄、契約関係の仕事をしている私にとって、もっとも得意とする分野でアリマス。

所謂「リアルガチ商談」の始まりです。

お嬢様と営業課長に各々2社で検討している旨を伝え、且つ「重工割引」の存在も確認し、先ずは前回提出を受けた見積額をスタート価格として、設定。
各車種のグレード及び付属品を整理し、購入物品を決定、その後前回の見積もりをベースに修正箇所を指示、購入時期は年内に設定し、2回目の見積書提出を依頼しました。

ただ、三菱自動車にはEp１で記載した「重工割引」の制度あるため、その点含めて重工割引有と無しの2パターンを依頼しました。
というのも、この重工割引、後でわかったのですが色々とやっかいな点が・・・
詳細は省きますが、2親等以内の親族が現役職員であるかOBであるかで契約名義が変わってくるらしく。結局値引を使っても、その後の名義変更やなんやで法定費用が掛かってくることが分かったんですよね。

で、しばらくして2回目の見積もりが提出され、結果は以下のとおりとなりました。

見積１　三菱自動車（重工値引有り）　車体４０　付属品１０　合計５０万引（但し別途費用要）
見積２　三菱自動車（重工値引無し）　車体２０　付属品１０　合計３０万引
見積３　日産自動車　車体１８　付属品１０（※下取り）　合計２８万引

・・・重工値引恐るべし。


この時点でほぼアウトランダーに決定（笑）、付属品の１０万も９月末迄って言ってるし、後は詳細詰めて購入してもいいのかも。というところまで行ってしまいましたｗ
が、ここで複数の問題が。

先ずは１点目が重工割引の適用条件。
やはり購入名義の問題やなんやで色々と面倒くさいことは確か。
ただ、背に腹は代えられないしな・・・とちょっと保留状態に。

２点目は車体カメラの設定。
エクストレイルにはアラウンドビューモニターが設置され自車の状況を俯瞰的に見る事が出来る機能が付いており、なおかつ前方・両サイド・後方と全ての範囲を視覚的に確認することが出来ます。
今現在住んでいる自宅は長崎市内特有の「坂の上のくっそ狭い道を通り抜けまくって着く家」ですので、この視覚アシストは車体の大きな車を乗るにあたってマストなアイテムになります。
しかも平日は毎日運転する嫁が

「あたしカメラが全方向ついてなきゃ、ぶつけない・擦らない自信ない(　・ω・)」

と言い切ったので、これはどうにかするしかないなと。





アウトランダーもサイドカメラの設定はあるのですが、別途MOPのナビ（約35万）が必須となり、これだと完全に予算オーバー。てことで、こちらは三菱ディーラーに「なんかとしてくれ」と依頼し、別モニターの設置やなんやも含め再度依頼することになりました。




そして商談を詰めるにあたり、上記した「坂の上のくっそ狭い道を通り抜けまくって着く家」に実際に車を持込み、家の近所及び、自宅から車で１０分の嫁の職場及びその駐車場で試乗して、最後にどちらか決めようと判断し、各社に連絡。
ついでに話も詰めたいので、インプレッサを下取りに出したと仮定して、最終見積金額も依頼。


「金の交渉は最後にどうにかなる」と何故か根拠のない強気な内心があったため、先ずは車種の特定をすることに相成りました。