<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ねこもみ / まあ、いろいろ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/</link><description>いえーい</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 22:02:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ねこもみ / まあ、いろいろ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/</link></image><item><title>スタッドレスタイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/28033762/</link><description><![CDATA[悩みに悩んでやっと決定。

まず一押し銘柄、先日の北海道で威力を発揮した鳩山タイヤのブリザックシリーズ。昨年使ったのは現時点では2代前となるレボ1、それも5年倉庫で寝てたものだがゴムの柔軟性は1年半前製造のDSXよりも柔らかく、実際に北海道で1500kmほど走った際に氷結路で全く問題なし。発泡ゴ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 20:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>８６の裏側を撮ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/27890298/</link><description><![CDATA[ディーラーでオイル交換の際、今後の改造の参考も兼ねて裏側を撮影してきた。写真では分からないけどオイルがアンダーパネルの開口部からポタポタ落ちてる中での撮影。

走行距離は約１万キロというところ。長野周辺の酷道の梯子ドライブとか、決して綺麗な道ばかり走ってなかったのだが意外と傷などは少なかった。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 15:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>レゾネータ外し、その後と回転信号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/27042749/</link><description><![CDATA[今日はディーラーでエンジン診断をしてもらった。

というのも、スバル車でレゾネータを取り外したら低回転でノックセンサーが検出しまくったという話を聞いていたので、もしサウンドクリエータがレゾネータ的な働きをしていて、それを外したことで何かしらエンジンに影響が出ていないか？ まあ恐らく関係なかろうが ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 19:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>サウンドクリエータ、メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/27012460/</link><description><![CDATA[整備手帳にあるように、サウンドクリエータをごっそり外しております。





外した懸案事項。

サウンドクリエータ自体がレゾネータ的な動作をしているのではないかということ、当然ながらレゾネータは除去することでエンジン特性が変わる。都合の良い変化か都合の悪い変化かはまだ解らない。  ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 12:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>やっと納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/26659394/</link><description><![CDATA[３０日、やっとこさディーラーに赴いて８６の受領。 



その後は引渡し書類にサインして車を受領し、ディーラーの敷地内でドライブレコーダーの設置など最低限の作業を行う。帰り道になれない運転で事故にあったら目も当てられない。




そんで帰宅。 



注文したのが１月２１ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 20:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>８６に装着する部品集め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/26203300/</link><description><![CDATA[


連休最終日近くの５日と６日にデーラーが営業しており、そのときにデーラーへ出向いて納車の相談とデーラー装着作業の機器を持ち込むことにしている。

デーラーへ持ち込み装着のもの

■ナビ　ALPINE VIE-X08V本体
■ナビ　ALPINE VIEシリーズ用　専用フロントカメラ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 10:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>８６の納車予定が大雑把に決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/26185142/</link><description><![CDATA[やっとこさ８６の納期が確定。

連休明けに生産、５月１２日の週末にディーラーに到着。
そこから各種艤装を行なって約１０日後に引渡しとのことらしい。


連休中にセリカから車載PCや電源系を取り外し、８６に付けるナビのアンテナやカメラの作業指示書を作っておく予定。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 19:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>８６に試乗してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/26072802/</link><description><![CDATA[今日は休日出勤の代休でお休み。

なのでエリア８６で８６を試乗してきた。先日セリカのブレーキランプを交換しに言った際には結構な時間待ちだったので平日に行ってきたわけ。



試乗車はGTのMT、17インチ版ですね。
全く同じバーションのGTのAT版を既に注文済み。

時間は１５分く ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 17:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>８６の納期が大雑把に判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/26061867/</link><description><![CDATA[先日ブレーキランプが切れたからと交換してセリカ。
ブレーキランプのようにRLあるような灯火類は片方切れたら反対側も直近に切れるであろうため、両方交換するのが正しい。しかしセリカは後１ヶ月くらいしか乗る予定はないため片方の切れた方だけ交換しておいた。

そしてお約束、もう片方も片方が切れてから1 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 20:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>エリア８６でＲＣを触ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/25909107/</link><description><![CDATA[本日は休日出勤の代休。

いろいろ用事を済ませた後、ディーラーでセリカのオイル交換。その際に開店前のエリア８６に入り、展示してあったＲＣグレードの８６でケーブル配置などの検討をした。

展示してあるＲＣグレードは素グレードで、快適装備どころかインパネの一部もない。おかげで何もせずとも内部が見 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 21:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>８６の採寸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/25814477/</link><description><![CDATA[本日は有給消化のため午後休。
そこでトヨタ会館で展示されているプロトタイプ８６の採寸に行ってきた。


いまのセリカでは携帯ホルダーをこのように使っている。



BLITZのメーター用ホルダーをインパネにネジで固定してベースとし、そこに強度の高いエーモンの面ファスナーでARKONの ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 17:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>８６のステータス確認結果がディーラーから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/25789149/</link><description><![CDATA[スバル、FRスポーツ「BRZ」「86」のラインオフ式を実施 
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120316_519349.html 

さて続々とラインから出てきております。スバル脅威のテクノロジー。
しかし、おいらの注文した車はまだ納期 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 16:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>いつ納車か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/25681927/</link><description><![CDATA[いま８６を注文した場合の予定。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/86.html

&gt;グレードG・RC 平成24年5月以降の工場出荷の予定。
&gt;グレードGT・GT“Limited” 平成24年9月以降の工場出荷の予定。

だ、そーな。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 21:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>８６を触ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/25660414/</link><description><![CDATA[まだ86はディーラーには展示されていない。BRZは既に1県あたり数件のスバルディーラに展示されているが、86は営業的な配慮なのか先行試作の日程的な問題なのか（恐らくこの可能性が高い）、とにかくディーラーに展示車は無い。 
しかし愛知県のトヨタ本社あたりにあるトヨタ会館では他の車に混ざってプロタイプ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 20:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>BRZを触ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450023/blog/25660218/</link><description><![CDATA[８６は既に１月２１日に注文完了済。 

しかしトヨタ系の店では実車展示は３月末まで無い。一方、スバルではBRZの実車展示が始まっており、愛知県でも何店かで実車に座ることが出来る。モーターショーではプロトタイプには座ってるが、助手席後部座席各種配線やカメラ装着場所の確認など、実車で早く調べておきた ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 19:53:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>