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昨日車屋にタイヤが届いたので今日は組み換えをしてもらいに行ってきました。

その前に自分の車のタイヤ交換。

終わってからタントのホイールを積んで車屋へ。



エコノミストATR-K

オートウェイのプライベートブランドらしいです。

インドネシア製です。

バランスは大きな狂いもなくバランスウエイトも少ない量でとれました。



見た目は悪くない。ちょっと幅が広いかな？

車に積んで家に帰って交換しました。



まだ乗って距離を走ってないから評価はできないけど悪くないかなと(^^;)

しばらく乗ってみてから評価してみたいと思います。

予定通り今日はタントのオイル交換に行ってきました。

走行65000キロ超え。

リフトで上げて下廻りも点検。

フロントのクリップ欠けがあってアンダーカバーが外れかけてました。

新しいクリップ付けて更にインシュロックで固定。

昼間は雨が降ってましたが夕方には止んだので



ほんと久々に洗車しました。

この車は泥跳ねが酷くてすぐ汚れます。

キレイな状態も長続きしないだろうなぁ(^_^;)

1月6日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

小物を少々(^^;)

■この1年でこんな整備をしました！

定期的なオイル交換。あとはリコール処置ですかね(^^;)

■愛車のイイね！数（2020年01月05日時点）
140イイね！

■これからいじりたいところは・・・

春になったらタイヤを新調する事とフロントスポイラーを取り付ける事かな。

■愛車に一言

新型が出ましたがまだ乗っていくのでよろしくです(^^)

＞＞愛車プロフィールはこちら

タントカスタム用の



純正OPフロントスポイラー

中古ですが入手しました。



キズもありますが、まぁいいかなと(^^;)

LEDランプ付きですが点灯するかはわかりません。

点灯するならデイライトにしたいけど純正はスモールに連動するみたいです。

そこら辺は何とかしたいと思ってますが。

これをつけようと思ったらバンパーをカットしないとつかないので面倒だな(^_^;)

明日から増税ですね(^_^;)

だからと言う訳ではないんですが、タントのオイル交換に行ってきました。

今回はオイルフィルターも交換。

走行距離６万キロ。

大体年１万キロペース。

この辺りは車がないと生活できませんからね。

まだまだ頑張って走ってもらわないとね。