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難しい。

新しい車高調入れてからちょこちょこ調整してますが、なんか前上がりっぽい。



実際測ってみると前後の差はほとんどない。

・・・なんか納得できんな(ｰ ｰ;)

とにかく下げたい訳でもなく、程々なんだけどちょっと低いくらい？が理想かな（笑）

低過ぎると家の近くの坂で確実に底を擦るので(;^_^A

また近いうちに調整するかな(^_^;)

休みも終わりかぁ〜

と言う訳で（笑）洗車しました。

今日は天気も良かったしね(^^)



二台とも洗いました。

タントはコーティングしてるから楽だわ〜（笑）

洗車の後はｂＢのリヤフェンダー弄ってスッポリ入ってるホイールを…



スペーサー入れて出しました。





7J×17の＋25でキャンバー3°にワイトレ20mmの組み合わせ。

フェンダー弄ってギリギリです。

見た目はいいんですけどね…

・・・そのうちやめるかも(^_^;)

昨日タイヤを17インチに戻しましたが、かなり静かになりました。



タイヤのトレッドパターンなんでしょうが(;^_^A

今回色々考えましたが、このまま17インチでいこうかなと思ってます。

確かに18インチでもタイヤを交換すれば静かになるかもしれません。

しかし…値段が高い（汗）

いや、安いのもありますよ(^_^;)

けど過去の車にBSのレグノとか履いた事もあるんですが、静かさにビックリした経験もあるんでそこそこなタイヤを選びたいんですよ。

ｂＢ乗ってからはDLのルマンばっかり履いてました。

金額と静かさのバランスがいいと感じてますので(^_^;)

しばらくはこれで。けどホイールは換えたいな。

SC4の17インチを買うかな(;^_^A

どっかに落ちてないかな（笑）

本日は祝日で本来は休みです。

しかし今日も休日出勤(^_^;)
午前中のみの半日ですが。

私は土曜日出勤したので今日は交代で休み(^^)

が・・・

事務所の鍵を開けなければならないのでいつもの時間に出社(^_^;)

半日なので昼に鍵を閉めなければならない。

待ち時間があるので会社の軒下で作業。



増税前に入手して一ヶ月間寝かせて熟成させた車高調を取り付けました（笑）



フロント側。アッパーのナットが外しにくいくらいで割と簡単。

アッパーマウント付きなんで純正アッパー外して組む必要ないから楽です。



リヤ側。元々車高調付けてたのでスプリングも縮める事なく簡単に外せました。

取り付けは二時間くらいで終わりました。

あとは車高調整するんですが、最初の状態では前上がりでしたのでフロントのみ下げて高さを合わせました。


昼になり鍵閉めて帰ってから・・・



17インチにインチダウン。

理由は18インチのタイヤがやかまし過ぎて嫁や友人から多数のクレームが(;^_^A

18インチのタイヤを買うか17インチのアルミを買うかで悩み中。

見た目は18インチだが乗り心地は17インチだなぁ…

どっちにしてもお金がありませんが（汗）

天気予報もアテにならんな。
今日はずっと雨かと思ってましたが。

昼間はいい天気になったのでブレーキパッドの交換をしました。

が・・・

いざ始めてみると、だんだんと雲行きが怪しくなってきた(^_^;)



バラして交換を急ぐ（汗）

ローター修正、サビ取り、テキトー塗装（笑）と素早くやってパッド交換。

終わって道具を片付けはじめた頃に雨が降ってきた(^_^;)

何とか終わったが作業する予定の休みの日は晴れて欲しいものです。