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昨日は疲れた～！

実際にお仕事をしてくれたのはM君なので、もっと疲れていたと思いますが．．．。


昨日行った作業は、SEIBONのカーボントランクの取り付けです。

E92（クーペ）だと、VRSのカーボントランクなども選択肢に繋がるとは思うのですが、セダンはSEIBONしか選択肢なし！


で、問答無用にSEIBONを選択したのですが．．．。


超絶に修正を入れないと、全く取り付ける事は出来ませんでした（泣）

このクオリティは問題ですよ．．．。これをきっちりとフィッティングする板金屋さんって本当に尊敬しますm(__)m


で、メーンイベント！

エスプリ製のドライカーボンウイングですが、このカーボントランクとの組み合わせを前提に空力性能最優先に取り付け位置を含めてエスプリにお願いした結果です。

素材はドライカーボンで、スパンは1700mmの特注です。


この長さが実はミソでして、盆走でKUNIさんに色々と話を聞いている中で、吊るしの1640mmと1800mmだと、1640mmじゃ短いけどNAじゃ流石に1800mmはでかすぎる！

だったら、特注で1700mmだろ！

と言った話に影響を受けてですね．．．。


「とりあえず、でっかいので効きすぎたら高さで調整すりゃいいや！」

というのがこのウイング巾のコンセプトですw



ウイングはそんな感じなんですが、外したトランクは大問題勃発！奥さんに何にも相談なくトランクを交換して純正トランクを家に持って帰ったもんだから．．．。


すげー怒られました．．．。

仮置きという事で、リビングにトランクが無言で鎮座しております。


どなたか、このトランクいりますか？


GTウイングの取り付け穴が開いてますけど（爆）

本日は会社が終わってそそくさとビームに行っていまして．．．。


つい先ほど帰宅しました。

木○さんとM君から肉まんをごちそうになった以外、何にも食べていないです。

あまりにお腹が減って食欲が無くなってしまった。


こんな時間になってしまった理由は．．．。

某海外メーカーのカーボントランクにM君ともども嵌められました（泣）


疲れているので簡単に．．．。エスプリのドライカーボンウイングも装着してみました！

こんな感じw



付けた瞬間。いや、段ボールからウイングを取り出した瞬間に


「こりゃ、公道では装着できない．．．。」

と思いました。えげつなさ過ぎですwww

ハイトもほぼルーフ付近です。


ちょっとやりすぎちゃったかな～！？


詳細は後日にでも．．．。それにしてもM君ありがとうございました！！


土曜日、ごはんおごりますw