<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>gucci～ / gucci～のページ（仮）筑波分切りでスタイルシートはもっとカッコ良くなるはず！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/</link><description>今年の目標

筑波の分切りは当たり前。その先を狙う！

富士は50秒切り！

レースは最低でも1戦以上参加する！！レース仲間の皆さんとも絡みたいですからね～！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 16:53:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>gucci～ / gucci～のページ（仮）筑波分切りでスタイルシートはもっとカッコ良くなるはず！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/</link></image><item><title>どなたかホイールをお譲り頂けないでしょうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/45526938/</link><description><![CDATA[Rays TE37系 or ZE40のBMW用のホイールを探しています。

インチ数＝18インチ
P.C.D.＝120
リム幅＝10.5J
オフセット＝20

上記サイズをお譲り頂ける方は、ご連絡ください！！...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 17:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>ソレ・タコ・デュアルって知ってる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/43975594/</link><description><![CDATA[私の学生時代に車のチューニングと言ったら、この3種の神器でしたね。ソレは、ソレックスキャブレター。タコは、タコ足（＝エキゾーストマニホールド）。デュアルは、どうでも良いけどデュアル出口のマフラーだったよ。これからも、NAがベースになっていたのが解る。ターボの話は、まあ置いておくとして．．．。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2020 19:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>2019-2020シーズンは、筑波走行を開始しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/43959343/</link><description><![CDATA[今シーズンは、2代目のM3とようやく筑波を走り始める事が出来ました。筑波に戻ってくるまで3年以上も掛かったよ．．．。

本当は、復活初年度でサクッと分切りしようと目論んでいたけれど、やっぱりそんなに甘くはない。タイムアタックは、どれだけピンタイヤを投入できるかが鍵なんだけど、今年は事前にピンタイ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2020 19:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>久々に1年の総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/43594086/</link><description><![CDATA[

今年は、2代目M3になって2年目でしたが、まあまあ走ったような気がします。年初の富士から袖ケ浦、初のエビス西コースや菅生まで。そして、今シーズンから筑波のタイムアタックを再開しました。2016年に筑波の1コーナーで初代M3を潰してから、筑波に復活するのに3年半掛かってしまった．．．。復活走行 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 17:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>ロールケージ装着について．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/43077620/</link><description><![CDATA[

屋根もドライカーボンルーフだし、ロールオーバーという危険を考えれば絶対にロールケージは無くてはならないアイテムだと思う．．．。だけど、これまで進めてきた軽量化を上回る程の剛性向上を、ロールケージ装着によって手に入れられるのだろうか？

今、凄く悩んでいます。

ただ、安全性を考えれば ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 18:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>エビス西サーキットを初めて走りました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/43039232/</link><description><![CDATA[

エビスサーキットにはマンデーチャレンジという面白いイベントがあり、一定額を支払うとイン・アウトが完全に自由な走行枠があるのです。ずいぶん前になりますが、このイベント（走行枠）に初参加してきました。

エビス西サーキットは、初めての走行だったのでコースを覚える事から始めましたが、非常にチャ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2019 14:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>AIM ダッシュロガー機能アップデート完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42796459/</link><description><![CDATA[

先日導入したAIM製のダッシュディスプレイ（MXG 1.2 Strada）ですが、オプションのロガーKitが発売された事によって、ダッシュロガーへと機能がアップデートされました！

これで、車両側データとGPSデータを融合してドライビングのデータ解析や、車両側の問題点洗い出しを行う事が出 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 17:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>今日も失速対策の効果確認で富士スピードウェイ．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42667676/</link><description><![CDATA[

シェイクダウン時から抱えている富士のストレートだけで出る不具合があるんです。それは、ストレートで6速に入れた瞬間にレブリミットが7000回転程度に落ちて来てしまい、最高速が230km/hしか出なくなってしまうという不具合です。

長い長い富士のストレートで230km/hでずっと頭打ちとい ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 14:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>AIM動作確認とストレート失速対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42565505/</link><description><![CDATA[

2/27に、ストレート失速対策の効果確認で、富士に行ってきました。今回は、DMEエンジニアに該当する可能性のあるリミッターを解除してもらい、その検証で行ってきました。加えて、AIMを導入したので、その動作確認も含めた内容となります。

ちなみに、↑富士山の写真は、1月走行時に撮影した富士 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2019 20:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>AIM MXG 1.2 Stradaの発展性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42520271/</link><description><![CDATA[

先日、表題のモニターを導入したのですが、ロガー機能が無いと書きました。しかし、日本代理店からトラックエディションの様な機能追加が行われるというような情報を頂きました。

そして、M君から情報が来ました！僕も本国のHPを確認しましたが、ロガー機能が追加できるKitが商品化されることは間違い ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 18:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>データロガーを導入したはずだったんだけど．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42460518/</link><description><![CDATA[

今週の日曜日は、Aim製のMXG 1.2 ストラーダの装着でビームに行ってきました。元々、データロガーには興味があったので、いよいよ上記のモデルを導入しました。

今時の車って、車両に色々なセンサーを装着しているので、データのアドレスさえ解れば、車両ECUからいろんな情報が得られるんです ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 22:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>袖ケ浦FRW 大撃沈．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42452348/</link><description><![CDATA[

昨日は、袖ケ浦へ走りに行っていたのですが、表題の通り大撃沈でした。結構悔しいので手短に。

12/30の袖ケ浦走行で使用したA050　G/Sの３～4分山の中古を持ち込みました。気温は低かったのですが、路温も低かった。1枠目は27台出走でクリアなし。その中でも本気で攻めずにクリアも取れずに ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 23:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>データロガーってどうなんだろ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42433684/</link><description><![CDATA[

↑は、Aim製のデータロガーです。車両側ECUが取得している色々なデータをロギングして表示する他に、PCにデータを落とせる優れものです。

これまで、純正メーターしか無かったので、油温管理は純正メーターを見て何となくで、「○○℃だなー」なんて感じでしたが、これがあれば色々なデータを定量化 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 22:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>FSW 1分52秒491 インカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42424731/</link><description><![CDATA[ストレートで、レブリミットが入っているのが良く解ります。本当に何とかならないかな～！！

...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 16:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>2019年　走り初め（FSW）！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42417238/</link><description><![CDATA[

昨日は、昨年末から宣言していた通り、富士スピードウェイへテストに行ってきました。テスト内容としては、原因不明のストレートでのリミッター対策です。なんと、勝手にレブリミットが落ちて来て、230km/h以上出なくなってしまうのです。当初は、油温もそれなりに上がってしまう事から、冷却系の対策を実施 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 22:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>2018年 走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42369528/</link><description><![CDATA[2019年も明けてしまいましたが、2018年の走り納めについて少しだけ書いておこうかと．．．。

最低でも月に1回程度は走りたいと思い、年の瀬の30日に袖ケ浦に行ってきました。

勝手な予想だと、みなさん忙しい年末の、それも夕方の最終枠なんて誰も走らないだろ！と思っていましたが、大甘でした。 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2019 14:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングBBS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42302952/</link><description><![CDATA[


昨日は、久々にビームに行ってきました。作業内容としては、富士のストレートでレブリミットが落ちて来るトラブルシュートとして、水温センサーを交換してきました。「絶対にこの部品が悪い！」と現状では断言も出来ないので、1月に富士でテストを行う予定です。

それとは別件ですが、レーシングBBS ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 18:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>FSWテスト結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42249877/</link><description><![CDATA[11/28（水）にFSWへテストに行ってきました。内容は、以前の走行でストレート走行時にレブリミットが落ちてきて、最高速が230km/hちょぼちょぼしか出ないという不具合がありました。今回は、その不具合が冷却系にあると考えて対策を行ってきたので、その効果確認となります。

先ずは、結論から。1周 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 16:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランドSUGO How Match！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42228323/</link><description><![CDATA[

先日、袖ケ浦へ走りに行きましたが、比較的短いスパンで11/28（水）には富士へ走りに行ってきます。以前から、富士のストレートでレブリミットが落ちてきて、最高速が240km/hしか出ないという不具合について対策を行ってきましたが、そのテストとなります。

ここのところ気温も大分落ちてきてい ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 15:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>クーリングボンネット テスト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42197466/</link><description><![CDATA[

この間出来上がったワンオフクーリングボンネットのテストに行って来ました。現実に走行で不具合が出ているのは富士なので、テストの本番も11/28（水）に富士で行うのですが、待ち切れずに袖ケ浦に行って来ました。気温も大分下がってきているので、クーリング関係のテストとしては微妙ですが、油温のサチュレ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 14:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>館林にある釜飯屋さん「紙ふうせん」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42172592/</link><description><![CDATA[

9～10月で3回の海外出張をこなしたんですが、まあまあ辛かったです。そんな辛い海外出張の疲れを癒してくれるのは、間違いなく「食」です。

その出張の合間に選んだのが、館林にある釜飯屋さんである「紙ふうせん」さんです。店舗が大きいので、催事等に使用する方も多い様です。


季節の釜飯 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 18:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎ ホンダコレクションホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42168457/</link><description><![CDATA[

先日、ちょっとした機会があってツインリンクもてぎ内にある「ホンダコレクションホール」に行って来ました。この時期は、まあまあ昔にグループAの後継イベントとしてJAFが力を入れていた、JTCC参戦車両の展示を行っていました。

このレースは、当時イギリスで大流行していたBTCCの日本版なんで ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 19:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>初めての中国♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42148422/</link><description><![CDATA[

ちょっと前の話だけど、初めて中国に行って来ました！

日本では、色んな話を聞きますが、上海，蘇州は町並みが凄く綺麗だった！また、ホテルやレストランの対応も非常に良かった。

いやー、本当に気持ちよく仕事が出来ました！！



それにしても、上海の人口が凄すぎ．．．。勢いを感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 19:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>樹脂製リアドアと、カーボンルーフと、クーリングボンネットと...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42063209/</link><description><![CDATA[

やっと出来た！

これも、ワンオフのクーリングボンネット。ビームからの帰りにちょっとだけ高回転域を使用して効果を確認したけど、かなり良い感じ。


更には、フロントタイヤの接地感に関するインフォーメーションも上がった！


10月は、かなり仕事が忙しいんだけど、テンションが上 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 19:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットダクト進捗状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/42016955/</link><description><![CDATA[

本日、ビームから連絡がありました。まだ、パテによるスムージングの最中ですが、↑こんな感じ！

いやー、全幅の信頼を寄せているので全く心配はしていませんでしたが、やっぱりスゲー良い感じ♪


仕上がりには、もう少し時間が掛かりそうだけど、楽しみで仕方がない。ただ、10月の中盤以降は、 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2018 23:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットダクト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41979302/</link><description><![CDATA[

いよいよ、ボンネットダクトの導入です。ダクト自体は、レーシングサービスタカギさんの汎用ダクトですが、これまた↑写真の様に大きい。納入時では2個所穴が開いて、2個所塞がっている状態ですが、4個所全て穴を開けてがっつりエアーを抜いていきます。

E92M3は、VRS製のカーボンクーリングボン ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 17:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>袖ケ浦 1分12秒940 インカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41844340/</link><description><![CDATA[

タイム云々の状況ではなかったけど、一部の方からインカー動画を望む声もありましたので、7/15の最終枠で出した1分12秒940のラップを上げておきます。この日は、2013年以来の袖ケ浦だったので、失効していたライセンスを取り直して微妙にリハビリっぽいです．．．。



この後にリアタイ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2018 18:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>館林のラーメン事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41841129/</link><description><![CDATA[

館林は、隣に佐野市があるおかげで佐野系のラーメン屋さんが非常に多いです。しかし、最近では一部のラーメン屋さんが佐野系とは異なるラーメンを提供しており、そのお店がまあまあの人気店の様です。

僕も佐野系以外のお店に数店行った事がありますが、美味しいお店が多い！

その中でも、煮干し系の ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2018 20:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>袖ケ浦フォレストレースウェイ　オイルクーラーテスト！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41832332/</link><description><![CDATA[


昨日は、袖ケ浦フォレストレースウェイにオイルクーラーのテストという名目で走りに行って来ました。ただ、あくまでも名目というのはサーキットに復活してから、出来れば一月に一度くらいはサーキットを走りたいというドライビングリハビリといった側面もあるんです。


ただ、この時期は本当に車，ド ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 18:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>長期連休、初日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41819601/</link><description><![CDATA[今日は、長期連休初日でした。ゴールデンウィークから夏休みの間には、かなりの仕事イベントがあり、個人的にはようやく一息つける感じ。ただ、夏休みが明けても怒涛のイベントが待ち構えているのには変わりないので、ホントに一息な感じです。

本日は、この一息を堪能するために足利にランチに行って来ました。↓ポ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2018 17:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー装着完了～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41790731/</link><description><![CDATA[

ビームから連絡を貰いました。どうやら、オイルクーラーが装着できた様です。↑どうですか？開口部一杯のオイルクーラーコア！

普通に考えれば、これは冷えるはず。ただ、問題は大きすぎてラジエターを塞いでしまうんですよね。


もう、これから先はテストを行ってみないと全く効果が解りません。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2018 23:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>冷却性能向上策　第2弾♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41780017/</link><description><![CDATA[

DRL製のワンオフオイルクーラーが、いよいよ出来上がりました！現在は、ビームで取り付けを行っています。厚みはt = 36mmと純正よりは大分薄いのですが、容量自体は20%増量するように設計。

初めて使用するオイルクーラーメーカーなので、どうなるのか解りませんが．．．。

以前使用し ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2018 22:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>ねこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41750916/</link><description><![CDATA[

なんか、M3が好きらしい。いっつも居るんだよね。




...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2018 16:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>袖ケ浦走り込み♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41735396/</link><description><![CDATA[7/15（土）に、予告通りに袖ケ浦フォレストレースウェイに走り込みに行って来ました。ここのコースは、8年くらい前に相当走りこんでいましたが、ライセンスが失効した5年位前かな？その頃からは、一切走行していないサーキットです。

と言った訳で、ライセンス講習を再度受けることから始めました。そして、お ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 23:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>久々に感心した製品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41663697/</link><description><![CDATA[サーキットに復活してから、ちょっと閉口している物があってですね．．．。それは、ビデオ用のマウント（ステー）なんですが、まあ、ビデオが上手く固定されない。

一応インカーも撮ってはいるんですが、撮影の質が低すぎるという側面もあって、全てインカー動画は捨ててしまった．．．。

これまで所持してい ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2018 22:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>冷却対策の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41615253/</link><description><![CDATA[

富士では、ストレートで6速に入れた瞬間にレブリミットが7000rpm近くまで落ちて、最高速なんて230km/hちょぼちょぼしか出ない．．．。

E9#系のM3でここまでストレートが遅い車なんて無いよ。初代のM3は、35扁平のタイヤと4.1ファイナルの組み合わせだったけど、6月の下旬でも2 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 16:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>FSW走り込み♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41608265/</link><description><![CDATA[

昨日は、久々にFSWに走り込みに行って来ました。中古タイヤを1.5set持ち込んで、気が済むまで走るつもりでしたが、「富士でのシェイクダウンに使用　→　菅生でAttack参加　→　今回の富士」　と使用したタイヤが、なんとバースト．．．。まあ、某オクで購入した中古タイヤなのでしょうがないと思い ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 22:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>冷却性能向上策 第一弾♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41401346/</link><description><![CDATA[

先ずは、第一弾としてクーラントを変えてみる。

以前にも他社のクーラントを使用してみたけど効果があったので、今回はメーカーを変更してみます！

相当楽しみ♪

ただ、恒久的に対策が取れるとは全く思っていないので、オイルクーラーを大型化して恒久対策を行う予定です。

この点に関 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2018 22:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>大型オイルクーラー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41392361/</link><description><![CDATA[

↑ちょっとづつE9#M3のオイルクーラーについて調べ始めました。初代のM3もオイルクーラーを交換して大型化していましたが、多少効果はありましたけど解決には全く至らず．．．。気温の高い時期の連続周回には、全く対応できていませんでした。この頃も、更なるオイルクーラーの大型化を検討していましたが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2018 23:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>油温上昇対策と30扁平率対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41382084/</link><description><![CDATA[

↑は、Attack東北でのシケイン出口の写真です。写真は、非常に綺麗な出来でカメラマンの方には、ホントに感謝しています！

ただ、走り自体は、全てがイマイチで．．．今更まじめに反省をしています。

まだまだリハビリが必要な状況の様で、インカーをみたりロガーを確認したりしたんですが、ロ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 17:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>足利の素晴らしいイタリアン♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41361351/</link><description><![CDATA[FSWでシェイクダウンを行って、矢継ぎ早に菅生でAttackに参加と、ちょっとバタバタ感があったけど5月以降は、問題点の解決と計画的な走り込みを行っていく予定です！

ですがタイヤは、ド中古のA050 G/Sコンパウンドの中古が手持ちで1.5セットあるのみ．．．。走り込みなら、ラジアルかMコンパ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2018 23:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>いやーイケメンだわー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41354800/</link><description><![CDATA[

先日のAttackで撮影して頂いたM3です。いやー素晴らしい写真の出来です！

Attackの良さは、腕の良いカメラマンが何人も参加しているので、本当に素晴らしい写真を撮っていただけるという側面もあるんですよね。


自分の愛車ながら、ホントにイケメンだわー！！


E9＃M ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 16:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリだって言うのに．．．。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41313761/</link><description><![CDATA[

先週末は、Attack東北に参加してきました。僕は初めて参加しましたが、タイムを出すためのきめ細やかなサービスや、参加者の嬉しさを本当に考えた良いイベントだと心底思いました。

イベントの企画、運営を行っているAO木さんを中心にしたスタッフの皆様、本当にありがとうございました！！本当に素 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2018 23:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>Attack 東北エントリー完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41260361/</link><description><![CDATA[

ちょっとシェイクダウンから矢継ぎ早な感じもしますが、4/1（日）に行われる「Attack 東北」にエントリーしました。僕が現状で持っているベストタイムは、1分34秒台なので1クラスでの出走は叶いませんでしたので、2 &amp; 3クラスでの参加となります。

ただ、このタイムは6月の雨上 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 20:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>2代目 M3シェイクダウン完了～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/41249738/</link><description><![CDATA[

昨日は、2年振りに富士スピードウェイに行ってきました。ただ、前日の天気予報は雪だし、当日も9時くらいまでは雨の予報でした。ホントに前日までは、行くか行くまいか悩みましたが、当日の朝起きて館林でも雨が降っていましたが、気合を入れ直してM君に決行の連絡を入れて富士に向かいました。

途中、事 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2018 21:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>秋の終わりの足利散策～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/40776918/</link><description><![CDATA[先週末は、紅葉が綺麗だと思って足利の「長林寺」に散策に行って来ました。ただ、ちょっとタイミングは遅かったかも．．．。

ここは、もみじの紅葉が凄く綺麗なのですが、既に大半が散ってしまっていた。

ただ、まあまあ雰囲気は楽しめました。こんな感じでしたよ↓




その後は、足利の洋食 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 22:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>館林の名店 蕎麦屋「平野屋本店」の蕎麦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/40666085/</link><description><![CDATA[何故か、ここのお店では、蕎麦屋なのに蕎麦を食べた事が無いという．．．。不思議な現象。

というのも、館林にある老舗蕎麦屋さんは、佐野ラーメンも提供しているお店があるんですよね。特に、この「平野屋」さん系列は、蕎麦以上にラーメンが有名で、支店なんて行列ができるラーメン屋さんになっています（笑）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2017 19:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>神奈川県厚木市「麺や食堂」さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/40662591/</link><description><![CDATA[先ずは、この写真のインパクト！丁寧に作ってる演出が凄い。



実は、来店時のインパクトも凄い。店員さんの教育が行き届いていて、お客様感が感じられて凄く良い感じです。やっぱり、飲食店と言うのは、美味しいだけでは駄目だと実感する瞬間ですね（笑）

肝心のお味ですが、「味玉そば（醤油味）」を ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2017 23:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>足利の老舗洋食店に行って来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/40646709/</link><description><![CDATA[またまたリアルタイムではなくちょっと前の話です。（とは言え、先々週の週末の話ですが）以前から、物凄く気になっていた足利の老舗洋食店に行って来ました。

それとは、関係が無いようで有るお話を．．．。僕が「食事に行く」と判断するお店は、どんなに料理が美味しそうでも完全禁煙のお店にしか行きません。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 23:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>心底、「のんびりしたい」という欲求．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1450505/blog/40601171/</link><description><![CDATA[ここのところブログは、リアルタイムで更新する事が出来ていませんが、かなり後追いで少しづつ書いています。ただ、車の方のアップデートも結構しているのですが、車ネタを書く気が全く起こらず．．．。

グルメネタばっかりと言う始末。

車ネタは、気が向いたら書いていきますね。実は、軽量化も進んでいたり ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Oct 2017 22:50:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>