愛車一覧

RM4から乗り換えました。 相変わらずローダウンの予定は・・・なしで（笑） 乗り味固めなの以外は快適です。 また細かいトコをボチボチやっていきます～。

初めて買ったクルマ。 夜な夜な仲間と走り屋スポットに出没したり、サーキットやジムカーナに遠征したり・・・。 イキナリのターボ車でビビリまくり（汗） スタリオンのG63B換装にTDタービンということを加味しても、スペック以上に速かった。 ・・・そりゃぁそうだよ、アクチュエーターのホース抜けて ...

hasu86クンが次のハチロクに乗り換える時に、タダで譲ってもらったクルマ。 当時は、先輩から後輩へ、とか、仲間内で代々乗り継がれるってのがよくありましたね～。 現に蓮沼商店内では、それが当たり前に行われてました。 自分でイジったクルマで思いっ切り走ることの楽しさ、走り用車を自分で維持してい ...

当時所有していたAE86はエアコン他の快適装備がな～んにも付いてなかった（軽量化のために捨てちゃった）ので、夏は勤務先に着く前にもう汗だく・・・。 普段のアシ＆通勤用に増車。 ダウンサス・スポーツショック（ノーマルストローク）・自作のWサイレンサー爆音マフラー程度の超快適仕様。 内装はブリッ ...

どノーマルの中古を購入。 STD口径のシングルスロットルからOERの4スロに換装後、どうしてもヤってみたかったスライドバルブへ。 と、言っても、ルーカスやクーゲルフィッシャーなんて普通に入手出来るハズもないので、京浜のFCRを改造して使ってました。 EACV他の補器類はPGM-FI純正のもの ...

ず～～～っと欲しかった黒の４ドアボディが激安で手に入ったので、DA6からエンジン＆ミッションを含め、すべてその年の大晦日に私一人で移植しました・・・そして仲間内の忘年会には参加できず（汗汗汗） 当時は作業環境が良かったので、作業は全て私一人のセルフで。 （SPEC)※最終仕様 ケイヒン　ＦＣＲ ...

前車のインテ（DA8)のエアコンがお亡くなりになって乗りかえました。 「４スロでもエアコン＆パワステは活かす」がコンセプトだったので・・・。 で、１年オチの中古を購入。 （ＳＰＥＣ）※最終仕様 ショップオリジナル　メッキホイール（７.5Ｊ－18　＋３８） ＮＥＸＥＮ　Ｎ７０００（２１５／４０ ...

フラッと立ち寄った友人勤務のDで試乗・・・そして衝動買い（滝汗） 夏場にアイドリングストップすればする程、段々熱風に変わっていくエアコンや、高速道路走行中の非力さに耐えられずに手放しました。 カタチは気に入っていただけに、メーカーも単に「誰にでも安く気軽に」だけではなく、もう少し吟味して欲しか ...

初SUV、そして初四駆（FFベースだけど・・・） 久しぶりのプロペラシャフト（笑） ナゼこの色を選んだか？ ソレはね・・・ハチロク（前期GTV）っぽいから（爆） チマチマと手を入れますが、今回は車高オトさないです。