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なんて器量の小さいっ！

チキンチェリーの愛車 [日産 マーチ]

   

整備手帳

作業日：2025年1月25日

ブレーキローター交換（ついでにパッドも）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ブレーキローター交換（ついでにパッドも）
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ローターとパッドの交換です

ローターはディクセルのＰＤ、パッドはディクセルＳタイプです
パッドにはシムが付いてました

バックプレートに突起物があるパッドは外側、無いパッドは内側になります
2
ブレーキローター交換（ついでにパッドも）
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問題なくローター交換は進みます
特筆するような事はないのでトルクスメンバーの締付トルクの覚書を

71.6～97.0N・m
結構アバウト
3
ブレーキローター交換（ついでにパッドも）
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パッド交換もサクサク進みました
忘れがちなパッドリテーナーをキレイにしたりグリスをつけすぎないよう注意します
スライドピンの覚書を

37.3～49.0N・m
ここも幅がありますね
4
ブレーキローター交換（ついでにパッドも）
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本日のＭＶＰはコレ
キャリパーを車高調に引っ掛けるフック
作業後に外すのを忘れがちです
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