Ponz_StRのブログ一覧

ついにおごっちゃいましたよ～。
SR-3トムキャット！
くそ寒くて風が強い中、カレストの駐車場でやってました。
知り合いがいるので色々工具を借りさせてもらったり～。
ほんとお世話になってます☆


とりあえずレカロを付ける作業はけっこ～しんどかったです。
新しいベースフレームは1度やらないとわかりませんね。
マニュアルはわかりづらいし・・・。
スーパーローポジだったのがローポジになってしまったのですが、
これは我慢だなぁ。
その代わり、ハンドルとの距離を微妙に調整できたり、路面の吸収も高いと感じました。
そして疲れにくいですね～これは。
素材が少し違うので、夏場はケツが蒸れにくいです。ｗ

ひとまず満足♪

しっかし、まさか騒いでていつのまにか声が枯れてるとは思わなかった・・・。
夜まで、しゃべるのがほんときつかったですよ・・・。
カラオケ12時間耐久くらい枯れてますわ。
どうなってんの、これ。
寒かった＆風強かったってのが原因かも～。



ららぽの帰りに高速に少し乗って、80％くらいまではアクセルを踏んでみました。
そしたらクルクル！ブーストが！ｗ
無事に0.7kまで上がりまして、クラッチがやはり原因だったみたいです。
ほんとよかった☆
ん～これから楽しみですわ。

高速降りてから走っていると、対向車がチカチカハイビームをやっていて、
まさか飲酒検問か？なんて思ってたら、やはりそうでした。
千葉でもあ～やって教えてくれるんだなぁ。
なぜか感動しながら息を吐いてました。ｗ
それにしてもヘッドライト半分切れてるのも言われないし、
室内のネオンも何も反応無し。
ほんと飲酒の時はそれだけなのかな。不思議や。

てか、文章長・・・。
最後まで読んでくれた人、ありがとうございますｗ


整備手帳
RECARO取り付け

クラッチ交換をし、その時にミッションオイルも交換になってしまいました。
当然ですが。
去年の11月辺りに変えたばかりだってのに・・・。orz


それからというもの、
ギアがいよ～に硬い・・・。
まじ入らんって時すらあります。
どうなってんだこりゃって感じです。

純正オイルってこんなにひどかったっけか！？

2日前の夜から車預けてまして、
今日帰ってきました～。ヽ(´ー｀)ノ

シリンダも変えたし、
ついでにミッション降ろす時しか出来ない、
エンジンのリヤオイルシールも交換しちゃいました。
（ほんとはかかる工賃サービスだったし♪）
内容は整備手帳にて。

リヤオイルシールはやっぱり降ろしたら滲んでいたみたいで、
ディーラーの人の判断で交換してもらいました。
いや～、先日のオフにて山猫さんに教えてもらってよかったです。
ほんとにありがとうございました！！



さて、そんでもって強化クラッチになったわけですが～・・・

ディーラー出るときに早速エンストやっちゃいましたよ。ｗｗ
笑われますた。（爆）

ちょっと踏んでみても前と大した差を感じなかったから
適当にやっちゃったのがまずかった。ｗ
踏むのはほぼ重さを感じませんが、半クラにする時の
戻りが力いるようになりましたね。
といっても20～30%とかだと思いますが・・・。
さすが圧着力アップといった感じでしょうか。


慣らしもかねて、柏のSAB行ってレカロを受け取ってきて、
さらに夜は津田沼でガンダムやってきました☆

70kmくらい走りましたが、けっこう慣れてきたかな～。
油断するとエンストしますけど。ｗ
でもこれ・・・

早くなったと思いますよ～。(　￣ー￣)
前までいかに力の伝わりが効率悪かったかと思いました。
まぁもうちょい慣れてからですが、高速インプレッションもできたらと思います。ｗ


早くレカロ付けたい～。ｗｗ