tommmyのブログ一覧

ショップさんでオイル交換してきましたー。 エンジンもミッションも、新油。エレメントも交換。 ついでに助手席側のドア、ビビリや共振音も制振して静かに。 気分がいいので、上でさーっと帰ると、高速出口のあたりで水温と油温がガッツリ上がって、湯気吹きました。 幸い出口から駐車場まで近いので、帰着。 と ...
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欲しいんじゃないんです。 リアミドで、リアサスがストラット式になってる車あんのかなーと思ってたらマルチリンクになる前のケイマンがそうなんだとか。でもＷＥＢで探しても画像とかないんだよねぇ。 昔そろえてたMotor fan illustratedのサス特集にあったような気がするんだけどなぁ。 トレ ...
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１か月以上放置してるリアブレーキのエア抜き、いろいろ準備してやっつけましたよ。 予備品分解してピストン室のフルードに通路を確認しておいて・・・ 普通エア抜きは二人でやるもの。ワンウェイプラグとか負圧式とかいろいろあるんですが、エア吸っちゃったりとかチューブ抜けたりとかで使い勝手が悪くてダメ。 ...
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例によって効きません。 着艦用ワイヤみたいにいつか絶対ひっかけるぞっていう床下配管を室内に引き直し、ゴミのつまったエキパンも交換、コンプレッサもとっかえて、エバポレータはもう凍結するほどガチ作動しておるのですが、 ダクトの撮り回しがねぇ・・・・ 画像の手前、助手席前に鎮座してるのがクーラーユニッ ...
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オリジナルもアクセルだけがオルガンペダルらしいですけど、操作したことはないのでなんとも言えませんが。 このホークのアクセルはどーも踏みにくいのですよ。なんか足攣りそう。 着座点低いから、足が下じゃなくて前に伸びてて。これがなんか、座って前屈する姿勢で足首だけ動かすんですけどね、やりにくいのはスポ ...
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この週末は仲間内で耐久レースしてきました。 車両はビビオ、軽で安くて丈夫。そこそこ速いので、長く遊ぶには丁度いいクルマです。 勝ちたかったらアルトワークス一択なんでしょうけど、あちらさん意外とお金かかるので。 ほぼ目一杯でクルマ走らせるのは楽しいです。ドライバーの仕事思い出します。何も起こらない ...
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ホークを飼うことになったのは２年前。 ワタクシの誕生日の翌日に引き取りをしたのだけど、よりにもよってその日は雪。 その時車両はエアコンもヒーターも不動、エンジンもカブリ気味の不調。 なので前オーナーさんに主治医のとこまで運転してもらい、そこで冬将軍をやり過ごしつつ、しばらく落ち着かせてから名義変更 ...
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飼ってしばらくしてふと気づきました。 レガシィは自動洗車機でがーっと洗っていたのですが、これはできるのか？と。 良く考えればでこぼこしてるし、羽根っぽいのもある。これはきっと無理だ、と。 じゃあ手洗い洗車？いやいや、そもそも水掛けていいものか？？？ 結果、水は掛けちゃダメでした。でも今はウエット ...
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赤い鷹の車種はこれでした。 イギリスのキットカー、ホークカーズのHF2000 アタカエンジニアリングが販売していた初期の個体ですね。 シャシーとボデーは英国製、中身は日本製の機能部品です。ＥＣＵなんかHKSのF-CON Vproですよ。 エンジンミッションは日産、横置きSRをNAで４スロ、足回りア ...
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ある日、ホイールを外して洗おうとしたら、片側のサイドが効いていないことが発覚。 パッドも減ってるし、ついでにキャリパOHすることにしたのですが・・・・ 画像のキャリパ、あるスポーツカーの部品を流用しております。 サイド機構が特徴的なので見る方がみればすぐわかりますね。信頼の国産品です。 がしか ...
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