続報１

　早速皆さんから多数のご心配をしていただき感謝でいっぱいです。


　さて，続報が入ってまいりましたのでご報告を。

　その後の連絡で今回の事故の全容がつかめました。
　早速ですが，画像にあるように今回の事故は我が家のフィット君を含む3台が絡む事故だったようです。

　まず現場は，画像で左(東)→右(西)に走っている道は旧国道2号線(現R429)でして，結構有数の事故箇所だったりするんです。
　そこに向かってﾌｨｯﾄ君は画像上(南)→画像下(北)へ向かっていたのです。ここは事故が多いにもかかわらず信号の設置は噂ばかりで警察もいい加減動いて欲しいと思う位の要注意箇所なのです。

　そこへ左(東･倉敷市街方面)から走ってきたマーチがまずフィットの向かい側から出てきてセンターラインよりだいぶ手前で停止していたクルーズと接触。弾みでフィットの運転席側フロントめがけて突っ込んで来たそうです。
　フィットはというと，｢止まれ｣の停止線に止まっていたので法令上問題は無く，止まっていたということで警察の裁定は

　相手10：ウチ0という当然の結果となったようです。
　見通しのよい直線なのにどうしてこういうことに…って感じです。(脇見？ケイタイ？…etc

　あと，フィットの損傷具合ですが，1つ前のブログで書いたことをまとめますと，
　フロントバンパー・運転席側ライトユニット・運転席側フェンダーが壊滅的だそうです。
　この影響でボンネットも歪み，浮き上がってしまった模様。

　ただせめてもの救いは，自走可ということです。

　こう書くとエラく大事に聞こえますが，フロントタイヤに当たってないということが不幸中の幸いでしょうか。。

　早速保険会社に連絡を取り処理もすませ，明日にでもDラーに入院することになるようです。当然代車手配済み。
　果たしてどうなるのか気になります。



　P.S.おかげで明日提出のレポートに手が付きません(--；