ねこPANDAのブログ一覧

　皆さんからたくさんの励ましのお言葉＆心配の声をいただきとても感謝しております。

　昨夜は自分の中でも落ち着かなかったのですが，やっと事実を飲み込めるようになってきました。

　先ほど実家に連絡をとって追加情報を入手してきたので報告したいと思います。
　今回の件，警察はハッキリとウチの過失はゼロと言い切ったようです。ということで，保険等もそういう方向での対応ということになりそうです。

　ただ，クルーズ(全損)に乗っていたのが若い女性(親曰く，今時の若い女性にしては礼儀正しい)はしきりに謝ってきてくれたとのことですが，問題は今回の一件の引き金を引いたマーチ(全損)の運転手(親曰く，40～50代のおばさん)は一言も謝罪の言葉は無いどころか，気遣いの言葉さえないようです。
　あと，事故直後もクルーズのドライバーとは即座に話しをしたのですが，マーチのおばさんは対向車線にて座り込んでいたそうです。
　挙句の果てには，事故直前蛇行して向かって来たという話もあるらしく…
　ただこのおばさん，自分が最初にクルーズ当たっておきながらクルーズのドライバーを怒鳴り散らしたらしいです。

　こういうマナーというかもはや常識がまったく無い，いちドライバーのせいで引き起こされた今回の事故。
　関係の無いマーチオーナーまでそういう目で見てしまわざるを得なくなるわけで…

　さて，今朝Fitの事故状況把握のためにケイタイで画像を送ってもらったのですが，ハッキリ言って見るも無残です。。。(涙)
　まぁ，覚悟していたとはいえこれは辛かったです。
　想像では運転席側のコーナーを中心にやられていたのかと思ったわけですが，もはやフロントバンパーがモロにやられたようです。
　ボンネットもご覧のようにひん曲がりナンバープレートもバキバキな模様。
　あというなれば，先日装着したデイライトも怪しいですね。。
　と今のとこ，こういう状況です。。

　早速皆さんから多数のご心配をしていただき感謝でいっぱいです。


　さて，続報が入ってまいりましたのでご報告を。

　その後の連絡で今回の事故の全容がつかめました。
　早速ですが，画像にあるように今回の事故は我が家のフィット君を含む3台が絡む事故だったようです。

　まず現場は，画像で左(東)→右(西)に走っている道は旧国道2号線(現R429)でして，結構有数の事故箇所だったりするんです。
　そこに向かってﾌｨｯﾄ君は画像上(南)→画像下(北)へ向かっていたのです。ここは事故が多いにもかかわらず信号の設置は噂ばかりで警察もいい加減動いて欲しいと思う位の要注意箇所なのです。

　そこへ左(東･倉敷市街方面)から走ってきたマーチがまずフィットの向かい側から出てきてセンターラインよりだいぶ手前で停止していたクルーズと接触。弾みでフィットの運転席側フロントめがけて突っ込んで来たそうです。
　フィットはというと，｢止まれ｣の停止線に止まっていたので法令上問題は無く，止まっていたということで警察の裁定は

　相手10：ウチ0という当然の結果となったようです。
　見通しのよい直線なのにどうしてこういうことに…って感じです。(脇見？ケイタイ？…etc

　あと，フィットの損傷具合ですが，1つ前のブログで書いたことをまとめますと，
　フロントバンパー・運転席側ライトユニット・運転席側フェンダーが壊滅的だそうです。
　この影響でボンネットも歪み，浮き上がってしまった模様。

　ただせめてもの救いは，自走可ということです。

　こう書くとエラく大事に聞こえますが，フロントタイヤに当たってないということが不幸中の幸いでしょうか。。

　早速保険会社に連絡を取り処理もすませ，明日にでもDラーに入院することになるようです。当然代車手配済み。
　果たしてどうなるのか気になります。



　P.S.おかげで明日提出のレポートに手が付きません(--；