<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ramo-R / 青い Scirocco R &amp;amp; Grande PUNTO</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/</link><description>SciroccoRは1.4ツインチャージャーから乗り換えて2台目です。1.4の軽快さとバランスの良さも好きなのですが、もう少しパワーが欲しくなりました。

Rは大満足でブッ飛ばしてます！

サイケデリックブルーのGRANDE PUNTOも仲間入り。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:08:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ramo-R / 青い Scirocco R &amp;amp; Grande PUNTO</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/</link></image><item><title>フルスケール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31885888/</link><description><![CDATA[プントくん、快調です。そのまま続くとよいですが。

あたらしいおもちゃのコックピットです。えーScirocco R といい、300km/hフルスケールメーターには、縁あるようです。

でも、今回はお勉強が必要です。液晶表示のバリオや、トラポン、酸素の使い方など、グライダーも大変です。　　　　 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 02:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>単座グライダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31850319/</link><description><![CDATA[運航はまだ来年の4月のことなんですが、一人乗り、つまり単座のグライダーを買っちゃいました。

通常、４～５人で共同所有することが多いのですが、これは、私のみ、完全なオーナーパイロットになります。

中古の中古なので、そんなに高くないですが、程度は最高です。クルマの総距離にあたる総飛行時間は1 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2013 15:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>PUNTO is back ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31807889/</link><description><![CDATA[一ヶ月以上ぶりです、グラプンちゃん。なんかナツカシイ。

で、デュアロジの交換部品とかは、後ほど郵送で明細が来ます。ミッション関係はすべて無料でやってくれました。中古とはいえ、認定車ですからね。

まあ、良心的でした。チェッカーさん。

板金の元値だけなので、まあショーガナイ、と。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2013 06:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>Desperado</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31801238/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

Fiatグランドプントくん、今日やっと退院してきます。一ヶ月以上かかりました。

で、工場で150kmもテストしたそうですが、デュアロジのロック症状は出ず、原因は不明。エラーは残ってるけど。

一番困ったちゃんパターンです。

ギア関係の部品はかなり交換して ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 06:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>Winged Victory / Uko </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31577696/</link><description><![CDATA[

FIAT から連絡なし。

私のSAXの先生です～。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2013 07:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>重大事象発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31554957/</link><description><![CDATA[久しぶりに恐ろしい思いをしました。

グランドプントちゃん、デュアロジ2速ホールド事件は一回こっきりで快調そのものだったのですが、、、


その夜中は、グライダーの帰り道、国道を飛ばしてました。追い越し車線の信号に停車していた10トントラックを一気に抜きさるべく、ローギアでフル加速、トラッ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 08:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>今朝のグラプン様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31493435/</link><description><![CDATA[オカンと買い物に行って来ました。

デュアロジックは、快調そのもので、スタスタと走ります。

エンストに比べれば、ギアのロックなんてカワイイものです。ドキドキ、ワクワクさせてくれるのもの、痛車、じゃないイタ車の醍醐味でありましょうか。

ちなみに、オカンはプントが外車ってこと、未だに気付 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2013 09:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>今度はデュアロジかよ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31484603/</link><description><![CDATA[絶好のグライダー日和、プンちゃん「スタスタ」と、よく走ります。

重～いグライダートレーラーも牽引してくれいて、頼もしい限りです。

フライトは最高でしたね、滞空4時間、Max高度1700m、腰、痛いです。

さて、帰り道、快調に飛ばします、。

じぇじぇじぇじぇ～！今度はミッション ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 07:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>退院～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31459703/</link><description><![CDATA[グランデプントちゃん、退院しました。

結論を先に書くと、「原因不明」、、、、です。

ディーラーでは一度もエンストしませんでした。なんでよ？？？

エラーメッセージは残っていたので、いろいろと調べたそうですが、原因不明。

色々なセンサー部の接触を確認して終了です。不安だな。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 13:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>ぶりっ子？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31406277/</link><description><![CDATA[チェッカーの営業さん、プントちゃんを引取りに来てくれました。

対応、速いじゃん！まあ、ウルサいお客ですからね。

で、詳しくクワシク、状況を解説。運転してくの、キケンですよ～、って。

でで、携帯着信。

なんともなく走って着きました～、って。

あれれ。

もう、なんでよ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2013 12:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>ご入院～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31393067/</link><description><![CDATA[台風にもやられました～。

今年は完全に「当たり年」、です。

エンストも頻発、ロシアンルーレット状態です。キケンが危なくて、乗れません。

やっぱイタ車の中古って、こんなもんかなあ。走りは大好きなのに。

だから、しっかり治します。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 13:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>イタ車の本領発揮？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31372283/</link><description><![CDATA[プントちゃん、エンジンエラー、出ます。

黄色いアラート点灯、エンジンストールです。突然やってきます。

ブレーキ踏みながらセルを回しても、ウンともスンとも点火しません。

そこで、思いつきました！

左足でブレーキを踏みながら、右足でスロットルをあおってみたら、
じぇじぇじぇじぇ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 10:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>演奏ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31283313/</link><description><![CDATA[Scirocco R のリアシートに、アコギとアルトサックス、さらにノートPCも乗っかります。

トランクにはクーラーボックスや二人分の荷物。Maxですね。

楽器って大物があるにしても、実用性は低い。まあ、ハッチバッククーペの限界でしょう。

では、行ってきます。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 13:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>マン島TT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31274791/</link><description><![CDATA[

イカれてます～。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 05:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>放置プレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31267328/</link><description><![CDATA[朝一、ノーアポでチェッカーモータースへ行ってきました。

「予約してますか？」、といきなり言われてビックリ。工場は予約満タンだそうです。

Fiat500 売れてますからね。ってことは、メチャ壊れてる！ってことじゃん。

まあいいとして、取りあえず営業さん、話だけは聞いてくれました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 05:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>new GTI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31258555/</link><description><![CDATA[VWから、気合の入った new Golf GTI のカタログが送られて来ました。
GTI は、GTI で、昔からのファンですから、気になってました。

もちろん乗り換えるつもりは、微塵もないのですが、Golf のScirocco 化、を感じるのは私だけでしょうか。

性能を追求すれば、当然 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 04:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>「生殺し」状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31238587/</link><description><![CDATA[「どうして怒ったか、忘れちゃったわ～」、ってな感じで、プントちゃん、調子いいです。
エンジンアラート、まったく点灯しません。

チョイ乗りオンリーですが、スタスタいつもの通り走ります。

用事がちょぼちょぼ入ったり、来週は東京にいないので、ディーラーへ持って行けません。私の留守中に息子が使 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 09:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>困ったちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31194637/</link><description><![CDATA[プントちゃんが気になって眠れず（ウソウソ～)、取りあえずエンジンをかけてみました。

一発目、エンジンアラート、点灯。はああ、やっぱダメ？

リスタート！消えました。ならばと、チョイ乗り。まったく問題ありません。

困ったパターンです。このまま騙し騙し乗っちゃうか、えらい場所で「エンコ」 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 05:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>プントくん、ついに来ました～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31186711/</link><description><![CDATA[グランデプントくん、調子いいじゃん～、なんて放置してたら、

ついに、そいつはやってきました。

黄色いエンジンアラートが点灯、エンジンチェックの液晶警告です。

消えたり付いたりで、しばらく普通に走ってましたが、ゆるゆるとエンスト。クラッチが繋がってるからスローダウンなんでしょうけど、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 13:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>カローラ、だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31146529/</link><description><![CDATA[

その撮影方法が、スゴイ！と言う映像。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 06:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>これ！これ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31101332/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 04:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>Golf 7 R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31046260/</link><description><![CDATA[

320km/h フルスケールメーターかいな。...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2013 18:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>わろた～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31030566/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2013 15:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>Oh My God～～～～！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/31008872/</link><description><![CDATA[

Wow&#39;～～～～～！！！！！

微笑ましい動画です。　　

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 03:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアンカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30999980/</link><description><![CDATA[
朝から爽やか～]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 07:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>青山のプント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30993606/</link><description><![CDATA[青山骨董通りは、午前9時まで路駐無料。

クロール1000m泳ぐ。ビールには、まだ早い…。

街中の細い一通を抜けるのに、こんなに使い勝手のよろしいクルマはないんねん。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2013 09:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>素足の女</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30985771/</link><description><![CDATA[わたしゃ怖くて裸足なんかで運転出来ません。

汗でズルっと滑ったら、どうすんねん。特にブレーキングで。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 05:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>ナビゲーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30978891/</link><description><![CDATA[Scirocco R の助手席にしっかり乗るのは、初めてでした。

印象は、硬い～。DCCがノーマルだと、制限速度チョイではハーシュネス、突き上げ過ぎ。思わずコンフォートにしてしまいました。

時速100マイル以上でバッチリなセッティングでしょうね。

それにしてこのクルマ、長距離ハイス ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2013 07:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>彼女のSirocco R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30971681/</link><description><![CDATA[女性に運転してもらうのは、初めて。

助手席、乗り心地悪いです。]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2013 07:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>おむすびエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30966052/</link><description><![CDATA[

一度は所有したかったロータりー。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2013 17:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>跳ねちゃった馬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30937913/</link><description><![CDATA[会員になってる青山のスポーツクラブのビル、エントラントにシトロエンのショールームがあったのですが、ちょっとご無沙汰してたら、なんとまあフェラーリ、フェフェフェラーリ！のショールームに衣替えしてました。

マセラッティとか超高級車が売れてる、って日経で読んでたけど、まさか、シトロエンからフェラーリ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2013 09:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>爆音注意！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30930455/</link><description><![CDATA[

走る阿呆に、見る阿呆～～！...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 07:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>ABARTH PUNTO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30923019/</link><description><![CDATA[
同じプントちゃんとは思えない。

カッコいいな～。]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 05:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>エア圧アラーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30915537/</link><description><![CDATA[二日間のトリップカウンターは、942km、よく走りました。のぞみに変わらぬ快適快速なクルマです。

唯一、トラブルではないのですが、焦ったのは、次の京都南インターを降りる寸前に、「コ～ン！」と警告音と共に、タイヤに！マークの付いた黄色い警告灯が、点灯しました。

その時は、もう交通量が増えた ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2013 04:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>京都待ってくれたもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30907001/</link><description><![CDATA[あざやかなブルーアロハワンピース。

Sirocco R のライジングブルーメタリックに合わせてくれまし。

はるばるたどり着いた甲斐があり。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 08:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>♪何故にSirocco R は京都へ行くの～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30895843/</link><description><![CDATA[久しぶりのロングドライブです。

新東名、新名神ともに初めて走ります。でもって、琵琶湖大津SA ナウです。

ここまで440km、アベレージスピードはとても書けません。

新東名沼津IC手前にLHシステム、ありますね。

いあ～快適です、アウトバーンじゃないけど。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 09:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>プンちゃん、復活～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30876668/</link><description><![CDATA[
サイケデリックブルー、ピカピカになって復活してます。

やっぱり、街乗りには最高ですね、プンプンよく走ります。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 10:12:31 +0900</pubDate></item><item><title>こりゃ～あかんわ～（何故か京都弁)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30850698/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 17:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>OHV 星型6気筒？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30826069/</link><description><![CDATA[
♪ラララ～、ラララ～、言葉にできない～、

ここまでやるか？]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 04:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱のコックピット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30816606/</link><description><![CDATA[地上から2000ft くらいまでは、地獄のサウナ状態です。

夏のグライダーは、エアコンのないラリー車です。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 04:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30809061/</link><description><![CDATA[プントくん、やっと退院の電話がありました。

一応念のため、「グラスコーティング」 も、し直してありますよね？って聞いたら、

あっ、すみません、もうちょっと時間下さい～、だって。もう…。

某○ッカーモータス、日本でもイタリアンな商売しないで頂戴よ。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2013 04:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>♪なのにあなたは京都へ行くの～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30787468/</link><description><![CDATA[のぞみ号、今朝も完璧なオンタイム発車！恐ろしいくらいです。

そういえば、シートベルトないんだよね。これも改めて驚異的！...]]></description><pubDate>Tue, 06 Aug 2013 09:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスって？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30757244/</link><description><![CDATA[仕方がないのでメンツB170、乗ってます。

スミマセン、石を投げないで下さいね。

街中では、中途半端に大きい、パワーない、車高が高くてオカンが乗り降りに苦労する。

と、評価はイマイチ、イマジュウです、残念ながら。

ところが、愚息には評判いいんです。21歳にして、Bクラスとは言 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2013 06:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>彼女の Harley-Davidson Softail</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30742695/</link><description><![CDATA[20年！！！8万キロ、乗り続けてる。ハーレーな女。]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2013 05:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30735268/</link><description><![CDATA[リアヴューは、シロッコの負けかな。]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 07:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>世界で一番快適で速い乗り物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30720220/</link><description><![CDATA[ベンツ君、乗ってません。ってか、乗る気になりません。
趣味の問題なので、すみません。早くスパスパ走るプント君に再会したいです。

で、久しぶりに新幹線のぞみ号に乗って、京都まで往復してきました。
日帰りの弾丸ツアー！です。

いや～素晴らしい乗り物ですね、のぞみ。

ちょっと気張って ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 09:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>代車おベンツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30670684/</link><description><![CDATA[○IU保険さん、流石ですね、イタ車の代車にフィットはないでしょ、ってことで、

ベンツBクラス、登場です。

早速チョイノリ。

んんん、久しぶりのトルコンCVTです。まあ、予想通りですね。
マニュアルモードでパドルも付いてますが、ズルズルです。

週末にでもチョイと走ってみますが ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 11:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチ付き代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30612476/</link><description><![CDATA[プントくん、修理交渉開始です。

過失は100％相手側なので、ヒッチメンバー付きの代車を要求してますが、まあ、無理でしょう。

チェッカーモーターで修理してくれるのかな。街の板金屋の方が速い気もします。...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 19:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>被害状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30587162/</link><description><![CDATA[かなり広範囲に凹んでます。

一部塗装も剥離。

もちろんFiatのディーラーに修理を依頼しますが、時間かかりそうです。まあ、夏場はあまり飛ばないからいいんだけど。

代車　に500を要求してみます。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 11:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>空中Scirocc R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1452199/blog/30568777/</link><description><![CDATA[ここはタイヤショップです。徒歩5分。オイル交換。

ワーゲンのサービス工場も徒歩5分。

ショールームは、徒歩15分。

便利です。

Fiat世田谷も徒歩は無理だけど、遠くはない。

で、事故発生！です。駐車場の隣の車に、フェンダーぶつけられました。正直に警察読んでくれたので保 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2013 06:46:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>