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イイね!
2013年12月15日

New Head Assembly.

New Head Assembly. お疲れ様でございます。随分と寒くなりましたね~、もう年末まであと少しですが年末前に大きな仕事が有り、気が抜けない状況でございます。そんな中、先週は愛車の主治医の元に久し振りに出かけて来ました。そして我がE/Gは着実に変貌を遂げております。半年前の作業では殆どの補機類をリニューアルしておりますので、今回は正にベアーエンジンのO/Hです。

さて、故障の原因となった#4シリンダーのEx/Valveから全てのIn/Valve Ex/Valveをリニューアル/
ポート研磨と面出しを終えて・・・・はいご覧の通りです。

金属マニアの私には・・・この質感でウイスキーが飲めますな。
そして、いよいよ腰下も。

はいはいは~いと、次回の姿が楽しみです。どんなスパイスが加えられますかな?
チョ~楽しみ/ /
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Posted at 2013/12/15 18:42:49

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この記事へのコメント

2013年12月15日 19:17
これは~♪♪
金属マニアじゃなくても、かなりいけますよ☆
すごく楽しみなのわかります~
数年以内には、同じような事やりたいですね☆
新品メインハーネスもストックしてあるし~
コメントへの返答
2013年12月17日 0:30
お疲れ様です、こんばんは。
ですよね、あたくし金属マニアなんでこの手の質感にめっぽう弱いっす。

金属は減りますので、必ずこのハードルが来ますよ。そのハードルを越えれるか・・・
越えれないか・・・で変わりますね。

私.も今年はE/Gハーネスを新品にしました。
安心感は格段に違いますよ、是非お勧めします。
2013年12月15日 19:21
面研終わったんですね!
組み上がりが楽しみですね。

私も、来年やらかそうと?ボディーの物色してきました。
目指せ650馬力オーバーです。笑う
タービンは、手に入れたんで、部品集めてます。
来年出来上がったらお知らせください。
コメントへの返答
2013年12月17日 0:33
お疲れ様です、こんばんは。
ななな、なんと箱替えですか?

流石サワさん
650HPなんて・・・・私には無理っす。
タービン変えると他にも波及しますよね、
そこが難しいところです。

はい、出来上がりましたらまたお声かけしますね。よろしくお願い致します。
2013年12月15日 19:25
確かに酒が飲める(笑)

さてさて♪

お互い出来上がりが楽しみですな(^^)
コメントへの返答
2013年12月17日 0:34
お疲れ様です、こんばんは。
でしょ、飲めるんだよ。

随分と大掛かりな作業だよね~。
個人的にも出来上がりが楽しみです。
コンバのTTはみた事無いので、マジ楽しみっすよ/
2013年12月15日 21:20
思わず・・・・・頬ずりしたくなりますな!

で・シリンダーの中に・・・・・

手を入れたくもなり・・・・・・・

ぷぷ(* ̄m ̄)o))
コメントへの返答
2013年12月17日 0:37
お疲れ様です、こんばんは。

解りますか?嬉しいですね~。

なりますよ、シリンダーのインナースリーブをグルッと撫でてみたくなります。
そしてザラツキが無いか確かめたく
なるんです。

2013年12月16日 6:24
自分もメタルガスケット位
入れたい~
原チャリでぐちゃぐちゃにしてるし。
コメントへの返答
2013年12月17日 0:40
お疲れ様です、こんばんは。

ま~メタルガスケットが必ず必要かと言われると、無いより良い程度なんですかね~。
一種の過剰部品の様な気もするんですが、
その方が安心出来ますな。

Z'EARLさんの来年は私も楽しみにしてますよ、春位ですかね~。
2013年12月16日 21:27
羨ましい限りです(笑)
久しぶりに丸ちゃんとこ宴しに行きたいな(笑)
コメントへの返答
2013年12月17日 0:42
お疲れ様です、こんばんは。
これも宿命ですよ。
行きましょう、行きましょう、先週もまたまた夕食までご一緒してきましたよ。きっともっとコアな話題になりそうで、個人的に超楽しみです。
是非ご一緒しましょう/

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