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イイね!
2014年02月09日

The PWZ will be back soon/

The PWZ will be back soon/ お疲れ様でございます。皆様お久しぶりでございます。今年も既に1/12ヶ月が過ぎ、今更ながらに明けまして・・・とお伝えする様な程の”紫色の風”をご無沙汰にしておりました。昨年11月よりDock InしたE/Gの復活が完了し、いよいよ来週末には復帰する予定です。本日は新しく生まれ変わるE/Gの作業工程をご紹介。

今回は#4シリンダーのEx-Valve欠損によりCompression ”0” がそもそもの原因でして、Head Assyは全てO/Hが必要となりました。そして無事にNew Assyとして完成。

せっかくHeadをO/Hするのであれば、腰下も一気にO/Hする方か今後の為にも良いと判断し、

クランクシャフトまで全て取り下ろし致しました。
参考までに、22年の歳月を費やしたピストンとシリンダーです。ピストン上部は全てカーボン、スラッチで真っ黒ですね。そして摩擦で痩せたピストンリングも気になる部品です。

外したピストンとコンロッドは・・・全て分解・洗浄を実施です。

ま~なんと言う事でしょう・・・と劇的BAの様な変貌が・・・シリンダーも綺麗になって。


そしていよいよAssembly開始です。メタルガスケットなんてオサレでしょ。


完成したE/Gは見た感じ以前と変わらないですが・・・・ふふふ。


さぁ~皆様、うるさいオトコが帰還しますよ~。随分"トリオ会"や"CPK6"にはご無沙汰しておりましたが、PWZで次回は登場しますね。
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Posted at 2014/02/09 01:50:02

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この記事へのコメント

2014年2月9日 2:13
待ってました\(^o^)/

いよいよですねo(^o^)o


PWZ復活記念祭開催ですか?

あ~もう早く見たくてたまらないです(>_<)
コメントへの返答
2014年2月9日 19:47
お疲れ様です。
お待たせしておりましたが、もうすぐ出来上がりですよ。

BBSって高級な選択をしたskyoの方が、私はとっても気になりますね。

スッテプリムのLMとどの様に見栄えが違うか・・・・実車拝見するのが本当に楽しみです。写真がかなりイケてますからね/
2014年2月9日 6:33
何でバルブ欠損したんですかね?
今後のトラブル回避に勉強したい~
メタルガスケットもイ.イ.ナ!

早く一緒に写真撮りたい☆
コメントへの返答
2014年2月9日 19:51
お疲れ様です。

欠損したValveを見ると・・・欠けと言うよりも部分的に砕けた様に見えるんです。

次回Up出来ればご紹介しますね。

主治医のお任せメニューで有難い仕様にして頂いております。

必ずお逢いしに行きますよ/
2014年2月9日 12:05
もう少しだね!(*^^)

復活を、心待ちに

してるよ~( ^o^)
コメントへの返答
2014年2月9日 19:54
お疲れ様です。

ありがとうございます。
はい、もう少しですので温かくなりましたら
お逢いしに行きますね。

最近なんだかすごーくBlue化が進んでますね。実車拝見楽しみにしています/
2014年2月9日 12:36
こんにちは、はじめましてm(_ _)m

みんカラやる前から拝見しておりました。

エンジンだいぶ大掛かりにやられてたんですね、自分のエンジンもだいぶくたびれているので、人事ではないですね

ここまでやると、信用出来るショップじゃないと任せられないですね、ショップ選びも大変です。


直接お会いする機会があるかもなので、その時は宜しくお願いします。m(_ _)m
コメントへの返答
2014年2月9日 20:00
お疲れ様です。
コメント頂きましてありがとうございます。

そうですか、ご覧頂いていたんですか?
ありがとうございます。

そうですね、今回はO/Hですので重整備のカテゴリーになりますね。
既に20年を経過した車体ですので、Z32のオ-ナー様も必ず越えなければならないハードルの一つですね。越えるか・・・止めるか・・・その選択が難しいところです。

内燃機の有名Shopさんは幾つかございますよ。後は足を運んで実際にお話するところからですね。

お逢い出来る日を楽しみにしております。
今後ともよろしくお願い致します/
2014年2月9日 15:06
おめでとうございます。
来週が楽しみですね♪

(^∀^)ノ
コメントへの返答
2014年2月9日 20:02
お疲れ様です。

ありがとうございます。
そちらも雪が凄い事になっているんじゃないでっすか?
来週まで残りそうですのでどうなるでしょうかね~。

次回お逢いするのを楽しみにしていますよ/
2014年2月9日 15:08
いや~、羨ましいです♪
VGの美しさに惚れ惚れしちゃいます~
まさに芸術品ですね☆
コメントへの返答
2014年2月9日 20:22
お疲れ様です。

みればみるほどVGって頭デカいな~って思います。重量感一杯です。

ヘットカバーより上にサージタンクが有るんで、RB/SRの直列と比べると、ものものしさ
が感じますね。
2014年2月9日 18:10
復活前のウキウキはたまらないですよね!笑
私もいつかオーバーホールしたいです・・・
コメントへの返答
2014年2月9日 20:26
お疲れ様です。

なんだか最近激務で、愛車の整備も気が付けば3ヶ月以上になってますが、全く気にする期間にはならなかったです。
突然やってきた様な喜びですね。

O/Hはしたい・・・じゃなくてする事になるんだよ。絶対ね~。ふふふ。
2014年2月9日 18:58
こんばんは。復帰おめでとうございます(笑)
楽しみですね(笑)
コメントへの返答
2014年2月9日 20:29
お疲れ様です。

先日はありがとうございました。
主治医への訪問は先方にお伝え致しました。よって、是非ご一緒にお願いしたいと思っております。
後程日が確定しましたら改めてお知らせします。よろしくお願い致します。
2014年2月9日 19:05
千葉がうるさくなりますね。笑う

入院中に、我が家は、一人?一台?増えました。笑う
土曜日に、集まるんですか?

復活祭は、オジサンにも声かけてくださいね。

コメントへの返答
2014年2月9日 20:31
お疲れ様です。

へへへ、その様ですね・・・・。
サワさんもきっと来られるでしょうから・・・
より一層ですね。ふふふ。

土曜日は無いですよ、先ずは慣らしからですから月末ですかね。

勿論お声は掛けますよ/
楽しみにしております。
2014年2月9日 22:20
新しく生まれ変わるE/Gうらやましい~!
私もここまでバラしたいですが・・・。

エンジン見ているだけで、ニヤニヤ顔が出てしまいますね♪
いいなぁーーー


コメントへの返答
2014年2月10日 1:21
お疲れ様です。

必要に迫られての結果ですので、
オーナーとしての楽しさと厳しさの両方を経験させて頂いてます。

嬉しさも有り、現実も有り、ですね。
ありがとうございます。
2014年2月13日 1:15
また遅コメになってしまった><

いや~おめでとうございます。
ついにカムバックすかぁ!

スゴイですねえ。ピカピカエンジン♪

これで当分安泰ですかね。いいなあ(°o°

じゃあまた走りましょう!!!

ついてけないけどね 笑)
コメントへの返答
2014年2月13日 1:48
お疲れ様です。

ありがとうございます。
お待たせしておりました。
オーナーとしては正直それどころじゃない状況で、全く愛車の事を見守る余裕も無かったですね。

あっ、出来上がった・・・と言う様な状況ですかね、

安泰ですよ~また10年走れますね。

いやいや、慣らしからですので本腰はちっと先になりますね。

また寄り合えますな/

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何シテル?   07/23 13:37
紫色の風です。よろしくお願いします。
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