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お疲れ様でございます。先日Upしましたフロントオバフェンの作業がまた一つ進行しましたのでご紹介致します。先日は大まかに切削して別制作のリブを溶接にて仮取付しておりましたが、現在全ての接合を終了し、ダクト全体をある程度まで整形が終了しております。R加工部分はパテ材等を使用しておりますが、このパテにも複数の種類があり、強度や用途によって使用分けしている様です。
個人的に溶接についてのノウハウは習得しておりますが、パテ材や板金には知識も技術も少なくいろいろとご教示頂いております。

ダクトの形状は大きく口を開きながら、リブで開口部を区切り鋭いリブの流れがスピード感を出しています。リブ先端をナイキマークの様に若干かぎ針形状に加工しRを持たせる事で鋭さの中にも曲線を持たせ、流れる様なラインを演出してみました。

さて肝心の全体的な流れですが、ドアパネルのラインからダクトへ段差の無い自然な落とし込みが実現し、板金では限界まで叩き出したダクト上部のオバフェン部分も不自然な膨らみが無く全体的にふっくらとしながらもZ特有の曲線を崩さずに制作しております。叩いて広げればフェンダーアーチのラインも薄く細くなりますので、ここはダクト側の幅とラインを合わせ改めて制作しております。
現在大まかな整形が終了し、これから仕上げの作業に進みます。