れつみんのブログ一覧

みなさんのみんカラ記事を読んで、わかってはいたんですけれど、
カップホルダーがつきません(T_T)

いくつか試してみたんですが、
いまいち、ぴったりとは固定されないんです。
一応、カーショップに頼んで、試し当てして買ってはいるんですが、
さすがに最終的に貼り付けまでさせて貰うわけにはいかないし、
何か付けては外し、次付けては外し、
結局、無駄にして、他人にあげてばかりです。
ぴったりはまらなくて美観を損なうようなら、無い方がいいけれど、
一つくらい丁度いいのがあるんじゃないかな～と、ついついチャレンジしちゃうんです。

まあ、来週の長距離ドライブで、
ホルダー無しがどのくらい不便か試してみましょう。
なんか、サイドポケットだけでもなんとかなりそうな気もするし・・・

せっかくの足慣らしドライブはどしゃぶり・・・
まあ、それはそれで、車の特性をつかむのにいいのかもしれませんね。
というわけで、自宅から小一時間の香取・佐原に行きました～
写真に自車は写っていません。公共駐車場に止めて動いたので。


で、道中の高速道インプレッションですが、
それなりに雑音がします。
ゴルフを代表とするドイツ勢の静粛性が進んでるだけに、
正直ちょっとフランス車の悲哀は感じました。
まあ、日本車のコンパクトカーと同等くらいかな。

ロードノイズはスタッドレスだから割り引いて考えるとしても、
風邪切り音の方がけっこううるさいです。
何から乗り換えるかによって、感じ方違うと思うんですが、
アッパーミドルクラス以上からだと、やっぱり気になると思います。

ただし、イスはいいですね～
最初は堅いかな（皮だし、乗り始めだから当然ですが）と思いましたが、
ショックを腰に全く伝えません。
というより、音のわりにはフロアにもショックを感じないので、
やっぱりフランス車はスポーツタイプといえども、サスが柔軟なのかなと関心しました。
数字以上に回頭性がいいし、
中速域主体で街乗りを楽しむ車なんでしょうね。
でも全国を巡るつもりだけどｗ

直進安定性も、思ったよりいい感じ。
これなら、クルーズコントロールがけっこう使えそうです。

なんかグチも多くなってしまいましたが、
それらを補ってあまりある個性とセンス
乗ってて心が弾むような車です。
細かいこと関係なく、楽しんでます！