toyomaruのブログ一覧

今日も、天気が良いせいか、

ちょくちょく暇がありまして(汗)

取り敢えず、フロントガラスの雨漏り対策おば。

撮影後、も少し綺麗に仕上げましたが

これで、修まってくれればイイのですが(;￣ー￣A





そして、今夜は、恒例の2時間ドライブが、あるので、

そろそろ4～5000回転くらいは、回してもイイかなと、ｐｐｊを取り付け(°Д°)」






オイルクーラーの件がまだなので、オイル交換してないんですけど

交換するまで、あまり回さない方が良いのでしょうか？σ(^_^;)?

今朝、通勤中に何かが落ちた音がして

きったねぇ１００円がどこから落ちたんだと思ったら

シフトパターン書いてるメダル？でした(-.-;)




職場に着いて、取り敢えず接着！(；´Д｀)ゞ




今日は、ぼちぼち忙しく、夕方になったんですが、昨日のレッドゾーンに

ぶっ込んだ原因を、手直し(^^;)

昨日、すぐに応急措置で、転がってた針金まいてたんですが




元は、こんなで、普通は大丈夫なんですが、昨日通った道が、えれぇ凸凹で、

連続で跳ねたせいか、運悪く丁度キャブのレバーが下がった時に

ずっぽしハマったようです(笑)




って事で、見た目的に、針金じゃ～なんなんで外して、タイラップで拘束プレーしときます(*･ω･)ﾉ

どもども(*･ω･)ﾉ

明日は、休みなので、

うちは、今日で、６月の〆です(>_<)ゞ

最終週までの、忙しさで、今月は

ちょいとリッチ♪に、イケるかと思いきや

結果、普通・・・orz

んなこたぁ～どぉでもえぇわヾ(>.<)と突っ込みが、聞こえてきそうなので、ＰＰＪの感想おば(>_<)ゞ

昨晩、今朝と通勤で、乗った感じ、４０パイ時と、同じく、好感触♪

しかしながら、不満だった、シフトアップ時のアクセル開け始めの、もたつきは

多少改善した感は、有るものの、まだ完治せず(^^;)

まぁ、当初から、中古キャブの、シャフト穴のガタかな～なんて思ってたので、

また、追々って事で(>.<)




んで前回から以外と、ＰＰＪに興味有る方が、いらっしゃいますので

現在使用していない、４０パイ用パワーポンプジェットを、貸し出ししようかと思います！

試してみたい方は、応募ハガキに、住所、氏名、年齢、電話番号、スリーサイズを、記載の上、

奮って、ご応募下さいませ～♪(*´Д｀*)

早速届きました、ＰＰＪ♪(*･ω･)ﾉ

でも、今日は、裏家業で、日付股がなきゃ帰れません(T.T)

でも、取り敢えず、装着ッス(>_<)ゞ




ボンネット開けたら、めっちゃクモの糸が、張り巡らされてました(-.-;)

毎日乗ってるのに・・・




んで、ノーマルポンプジェット外して？？

ＰＰＪは、長さが４０パイと一緒？(ﾟДﾟ;)

穴の位置は、上になってるんですが、４０パイのは、４４パイに付けると

バタフライに、当たるって聞いたような？




お店が間違えてるって事は、無いとは思うけど、念の為検証！(^^;)ゞ

ぜんぜん大丈夫そうですね(；´Д｀)３ﾎｯ

ん～帰りが、楽しみ♪(*´Д｀*)

今週は、あまり忙しくなく

先週まで、かなりいそがしかったので

今月は、けっこう余裕あるな～♪

なんて、思ってたら、大間違いっぽいッス(-.-;)

かといって、最近、する事も無く、プラグチェック(^^;)

えれぇ４番だけ、煤けてんな～(-.-;)




ついでに、４４パイに換えて、シフトアップ時にモタつきが、ず～っと有るので

ポンプジェットを、換えてみようかと思ったら、１３００円くらいするんですね(ﾟДﾟ;)

今まで、ノーマルのポンプジェットを買い換えた事なかったので、ビックリ（汗）





それならと、４０パイで、使って良かったパワーポンプジェットにしようかと(>_<)ゞ

まぁ、賛否両論ありますが、私的には、良かったので、期待です♪(*´Д｀*)




そして、ベースエンジン購入は、まだ先になりそうだし、

だいたい素人が、すんなり脱着できるはずがない！(；´Д｀)

なので、その前に、いつも車イジってるココに・・・




こんな感じで、屋根を単管パイプで組めないかな～なんて、妄想中です(*･ω･)ゞ笑