toyomaruのブログ一覧

昨晩、恒例のお務め、

子供に会いに、2時間ドライブ(´･Д･)」

がしかし、終始、ストレス＆疲れる吹け上がり
(;￣ー￣A

何か不具合が有る感じではないけど

吸気排気音がデカくなった感じで煩い

アクセル踏んで行くと、0,5速ギヤが高い感じな

踏み込み感覚に合わない加速(-""-;)

んで、今朝プラグチェック！でも、焼けは、問題無さそう？








でも、運転してて、楽しくないのでミスド撤去！(。>д<)」









先日作った配線を








繋いで、元の接続にリレー咬ました感じに(๑•́ ₃ •̀๑)ﾓｩ...

その後試乗した結果、やっぱ普通の方が、乗っててラクで楽しいッス(￣▽￣;)

ここ最近、迷走しとります

MSD

ミスド？σ(´・д・｀)

いろいろアドバイス頂いたので

プラグを交換！





ってデジャブじゃねぇよ(´･Д･)」ww






スローは、５５で良さげ？






んでプラグ８番から６番に交換！


始動＆ひとっ走りの感想は・・・

良いではないか！(๑•̀ㅂ•́)و✧

結局、プラグの熱価が、合って無かっただけ？(;￣ー￣A

でもね、本当に、ここ何ヵ月も、8番で調子良かったんですよ～～～(°👄°💧)ﾀﾗ-








オマケ？

ヒーターレジスターの弱、中が、イカれました(。>д<)」

うちにも来ました

この、便り～～～(笑)

おねだり しちゃってサ～セン(。>д<)」

んで、さっそく御開帳～～♪♪







わざわざ送って頂いて、アザァ～～ス！！(๑>؂•̀๑)ゞﾃﾍ

それぞれ２枚づつ入ってたので、ちゃんと貼れます！

てのも、１枚だと、車に貼っちゃうの、躊躇しちゃうんですよねぇ～(^^;

でも、諸事情により、弥生は封印ッス(;￣ー￣A







今日は、忙しかったんですが、合間みて、プラグチェック！

ちと濃い過ぎ？σ(´・д・｀)








からの～みん友さんにアドバイス頂いた

プラグギャップを1、3㎜に！







んで県内の、みん友さんもそうらしいんですけど、ネットなどでも、ＡＦ計を付けてる

２Ｌ ２ＴｰＧは、スローが５５番くらいのようなので、６０番から交換してみる！


仕事終わって試乗した結果、少しエンジンのかかりも良くなって、

パワー的にもパンチが増してる気はするんですけど、

それでも、やっぱフィーリングが、しっくり来ないというか

加速するのにスムーズじゃなく、ストレス感じると言うか

MSD着ける前の方が、エンジンのかかりも良かった気がするし

リニアに回ってた気がするんですよね～(´Д`;ก)

今日は、昼過ぎに、数少ない

山口のみん友さんが訪ねてくれて

3～40分くらい、いろいろお話し出来ました♪


んで最近ヤっとります、MSDですが

ここら辺を、やる時は、

デスビキャップ＆ピンクじゃないローターww

を、換えるのが、定石？だったような？

って事で、前車セリカLBの、１８ＲｰＧ用だと出品されてて買って

合わないのに返品出来ないと言われ、ブチ切れてモメた

デスビキャップが監禁部屋に転がってた事を思いだし

交換！(´･Д･)」









でも、一応元に戻す事も考えて、合間に配線を製作！


仕事終わって、デスビキャップ交換後の試走に、ひとっ走りすると

キャップ交換前の、イマイチに感じたフィーリングが、無くなった！！((o(*°∀°*)o))

今回は、ローターは換えてないので、今度、換えてみよぉ～～(๑•̀ㅂ•́)و✧

楽しかった昨日の余韻も

まだ覚めませんが

やっぱヤっちゃいました

変態作業(´･Д･)」

先日の雪避けに着けたサンシェードを

少し改良ww









先ずは、エアーインパクトを撃沈させた、アッパーマウントを

お馴染み安物シガー電源インパクトで、サクッと撤去！✌(灬´ิω´ิ灬)✌






続いて、撃沈ＮＯ２、MSDにリベンジ！！

今回は、ちゃんと通電＆電圧チェック！(。>д<)」








んで成功♪♪💪('ω'💪)ｳｯｼ

結局、リレーのスイッチ電源の取り方が、悪かったようです？σ(´・д・｀)