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今日は、朝一番銀行事済ませて

早速作業開始！

と、行きたい所ですが、クレーンのチェーンを

溶接しなくちゃ、始められません(；´Д｀)ゞ

まず、切り込み入れて





溶接完了！c(>_<。)シ*







やっと、エンジン取り外し開始ですが、やり始めると、外し忘れや





こんな所が、引っかかって、途中で外したり

やっぱ、すんなりは、行きませんね( ;´･ω･`)






んで、エンジン無くなったら、やっぱ気になるよね～～、汚れが！(;￣ー￣A

って事で、エンジンメンバーや、ベルハウジングなどの、油ギトギト部は、

スチーム洗浄機にサンエスＫ汁を入れて洗浄！( *・ω・)ノ





エンジンルーム壁は、マジックリン塗布して、最後は、スチーム洗浄機に水入れて～～





なかなか、綺麗になったんじゃなぁ～い(゜∇^d)!!





レリーズベアリング換えようと思ったら、２ＴｰＧＲ用の方が、長いッスね！Σ(￣□￣;)

これは、何年か前に、ベアリングから異音出て、交換してるので、

これのままで、行く事にしました(´▽｀；)ゞ





newエンジンに、移植する物を、外してたんですけど、

燃料ポンプのインシュレーター？が、割れまくって、テンションダウンで画像無し(；ＴДＴ)


燃料ポンプのインシュレーターって、新品出るんですかね～？

出なかったら、電ポン化、強制決定か～○|￣|＿ｶﾞｯｸｼ