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な～～んか、ピストンとバルブの連動が、

素人ながら、おかしいな～～と思ってたら

マーク間違えてました(;￣ー￣A

２TG組む時も、迷ったような？

だって、ト、マークとは書いてますけど









位置的には、上のポンチマークでしょコレ(-""-;)






んで、組み直して計測したんですけど、EXがこんなんで、そのまま読むと145°？σ(￣∇￣;)






INは、下死点くらいで最大リフトσ(￣∇￣;)

確かにヘッド乗せずにリフター嵌めて計ったので

正確じゃないかもですけど、一番上までは上がるから

そこまで狂ってもないと思うのですが、

経験豊富な方の、ご意見お待ちしてます(´▽｀；)ゞ

実際は、ピストンの動きと4工程は、良さげに見えるのですが・・・

あと取り敢えず、ノーマルスプロケなので、ノーマル位置で組んだ方がと

THさんに、アドバイス頂いたので、計測仮組みバルブクリアランスを

これで再度確認予定ッス(。>д<)」