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2016年09月21日 イイね!

連投せずには居られない(; ̄ー ̄A

連投せずには居られない(; ̄ー ̄Aふと、自分の整備書の見間違えではと

不安になり

最後のお客さんの合間に整備書を

見てみましたが、間違ってない!(´▽`;)ゞホッ







でも、もしかして、トヨタマークと、ポンチマークを

整備書が記載間違えなのではとの気持ちが増すばかり(汗)




図の位置関係で言ったら、ポンチマークじゃない?(-""-;)

こっちで組んだらバルブ当たらないんだゾ!







もし記載ミスなら、コレどーしてくれんだよ~~orz

気が重すぎて、連投せずには居られませんでした(_ _。)・・・シュン

Posted at 2016/09/21 20:05:43 | コメント(16) | トラックバック(0) | エンジン | 日記
2016年09月21日 イイね!

同じか(; ̄ー ̄A

同じか(; ̄ー ̄Aカムギヤについて、気になる事が有ったので

合間に確認しました。

と言うのも、ギヤの合いマークの合わせ方が

前期と後期で違ったような?と

以前コメント頂いてたので








ノーマルと並べるも、作用角で違うように見えるけど、カムの向きは、同じよう?

こうなると、ノーマルも計ってみた方が良いんですかね?σ( ̄∇ ̄;)



んで前からバルブ無しで上手く計れないか考えてたんですけど

要らない備品で丁度良いのが、やっと見つかりました!(笑)

リフターじゃぁ上がっても、オイルの張力?で勝手に沈んでくれず

きちんと計れなかったんですよね(´▽`;)ゞ






って事で早速カット!






良い感じでダイレクトに上下してくれます!

ちなみにこの画像、1コマ進めてるにも関わらず

コレだけ下がってやっとINのバルブが開き始めてるんですよ!(-""-;)
Posted at 2016/09/21 18:20:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | エンジン | 日記

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