toyomaruのブログ一覧

昨日までの予報、本日台風(-""-;)

がしか～～し、晴れ(。>д<)」

たぶん、長州も、梅雨明けたなσ(´・д・｀)

んで、久々に今日は、作業した～～って感じ🎵

実は、ここ最近、な～～んか、体がシャキッとしなく

案外暇があったんですが、ヤル気出ず(汗)

梅雨明けと共に、やっと復活～～って感じ(笑)


んで、なんとか、前々からの懸案、カムメタル、入ったよ～～(*^▽^)/★*☆♪ww

これで、エソジソ制作、一歩前進ッス🎵






繊細は、整備手帳で、見て頂くとして









これは、僕ちんの失敗じゃないよね～～( ・◇・)？





だって、反対は、ピッタシだし(°Д°)」ww

車検時の、リスク

ピストンと、シリンダーのクリアランス

もろもろ踏まえて

本来の1400Ｔブロックで、腹くくります！！

大袈裟＆まだ決めてなかったんかい！

の突っ込みが聞こえますが、(笑)

カーポートに放置で、薄錆び発生のカム穴を、ホーニング(。>д<)」






ウィ～～ンとな(°Д°)」ww








いよいよ、挿入です！(/≧◇≦＼)

取り敢えず、みん友さんのアドバイスを見て、

ノックピンを 避けれそうなブツを探し

夜なべして、再挑戦❗(。>д<)」








一応、入ったんですが、元々接続部が少し剥がれてたメタルなので

やっぱ、割れた(-""-;)ゞ



ブロックが、水平じゃなかったのもあったので、

本番は、キッチリ水平出し後、かなり慎重に圧入しないとヤバそう(;￣ー￣A




んで昨日は、いろいろな意見を頂いたので、ネットで調べまくったけど













どうも、どのOHVエンジンも、これと同じような、カムメタルリムーバー＆リプレーサーを

使って、引き上げて入れたり抜いたりするようで、

SSTを使っても、オイル穴を合わせたり、

かなりの難易度な作業らしい事だけは、解った(´д｀|||)

だから、OHVは、メタルを交換されてない物が多いらしいとも書いてあったし

ネット上でも、情報が少ないのは、そう言う事なのかなと？



素人が、実践してる情報は、ほぼ無く

何かで打ち込んで、クリアランスが狂い、カムが回らず

大胆にもメタルを削って修正してた記事くらい・・・

なので、やはり打ち込む方法は、ダメなんだと思います。



んで結果、引き上げるって事は、プレスで押す方向性は、悪くない

気がするんですよね(´▽｀；)ゞww

なので、どうにか、この方法で成功させたいと思います！(。>д<)」

あーでもない、こーでもないと

考えた結果、

上側を先に合わす方が、良いのかと

ひっくり返して、








一応、床は、まともなようなので








柱の垂直合わせた










誤差を測って、足の穴を加工(。>д<)」












どうにか、こうにか出来ましたよ(´▽｀；)ゞ











早速、試しに、抜いてあまり痛んでないメタルを入れてみようと

ブロック載せてみる！Σ(´□｀;)ｺﾜｰ

足に落ちたら、粉砕骨折まちがいなし(;￣ー￣A








んで、みん友さんに造ってもらった、カラーを嵌めて







３Ｔの使わないシャフトで押してみるも








ブロックの、下に敷いてた鉄板が、ズレル(|| ゜Д゜)ｿﾞｰ





ようは、このノックピンが邪魔で、良いポジションに

持っていき難い＆安定し難い(-""-;)

誰か、このピンコ勃ちの外しかた、おせぇてちょ(。>д<)ゞｵﾈｹﾞｪｼﾔｽ

今日は、休みですが

社会人の息子が、ばぁちゃん孝行に、泊まりに来てて

ついでに、髪切ってやったり、親父にも頼まれたりで

ほとんど、作業は出来ませんでした(。>д<)」

取り敢えず、工具を完成させようと、タッピングビス撤去











やっぱり、ちゃんと、ボルトナットで固定(^_^;)








真っ直ぐ挿入するのに、きっちり組み付けないとイケないだろうと

直角を、確認しつつ、組み立て。

この後、上側に移るも、なかなか直角が出ない、てかズラセない(-""-;)

結局、完成できず、今日はタイムオーバー(;￣ー￣A