はるや868のブログ一覧

ひとつ、ひとつパーツレビューあげる程マメではないので

こちらに、メモ書きします

今回の改名の経緯は

昨年、body wark chamaken　ガレージにて

フェンダーのフィティングをしている時にローターに

クラックが入っている事が、わかり

交換する為にローター販売の方に連絡を入れたら

ローター本体を送って欲しいとの返答があり

しばらく車を動かせない状態になる為

この機会にヘッドカバーを譲って頂いて

交換する事に............

ただ交換するのは、芸がない

時間は無いが

勢い・有る程度の金は有るって事で

どうせやるなら、白ナマコ２号になろうって事に

今回交換したパーツ一覧

アルミパワステタンク

アルミオイルキャッチタンク

シリコンホース１７点（結構お勧めですよ）交換はシビレますが

マグネットドレン

ＡＮ10ステンメッシュホース

ＡＮ10ホースエンド

ＨＫＳオイルブロック（以前壊してしまったので）

トラスト オイルフィラーキャップ（買いなおしｗｗ）

その他色々　　てか覚えてない

皆様のご協力にて

これが↓














こうなりました


















今回一番嬉しかったのはこれ

これを着けず白ナマコは名乗れない





白なまこ１号機に少し近づけたかな？


最近仕事終わりに、ガレージ行って用も無いのに

エンジンルーム見ながら、ニヤニヤしてる　８６８でした


チラ裏　すいません（汗）

こんな笑顔されたら............

チェイサー売りますよねｗｗ





最近の自分はと言うと、仕事の方が全くって言うほど、うまく行かず.....

食事制限なんてしてるもんだらか、ストレス溜まる溜まる

ただ、成果はチャント出て

ＭＡＸ73.2キロ　　63キロになりましたｗｗｗ　10キロ減量達成っす

特に苦しい事もなく、米食べないで野菜・ササミ中心で食べています



仕事の方は調子悪いですが、チェイサー、はってえと

ちょこちょこ・パーツレビュー・整備手帳をあげてるように

順調に進化してますｗｗ

この進化は、８割は、ちゃまけんさんの優しさ・男気

残り２割は福田君の協力で進んでいます

本人は？企画するだけのほぼ、丸投げ状態でお二人には、大変ご迷惑を

おかけしています。もう少しお付き合い願います

お二人には、大変感謝しています。この場をお借りしてお礼申し上げます



んで今日は走り収めで日光サーキットへ......いつもの相方ヒカル君と

今回は、ゆっくりスタートなんで９時に大矢Ｐで待ち合わせして

昨日家で、暖かい所で両面テープを仕込んだルーフバイザーを取り付けして

いざ日光へ......








































御免なさい、走行写真は有りません（涙）




片付けが終わってから、雨降ってくるていうね.....


.二人とも日光とは愛称良かったみたいです


フェンダーも無事だったし、充実した一日を過ごせた868でした。


さて、ヤフオクで買い物でもすっかなｗ

皆様、充実した車ライフを送ってるみたいですね

ざっくりＧ・Ｗの出来事でも........

毎年恒例のＡＢＮＯＲＭＡＬ　ＣＬＵＢ　ＢＢＱ

ちゃまけん部長の秘密基地に初潜入

予定時間の一時間前に到着したのは、テンションが高かったから（笑）

夢中になっててこの日の写真が一枚も無いｗｗｗｗ

そうこうしてるうちに、みんな到着

参加者は

加藤家君＋（お姫様４人）

ひかる兄

隊長夫妻

ひかる弟君は、残念ながら予定が会わず（涙）

段取り良くＢＢＱスタート

肉焼きながら隣では

お友達の、フェンダー加工をちゃまけんボディーワークス様に施工して頂きました

秘密基地には、何でも道具が有って、普段やれない作業をさせていただきました

アルミリザーバータンクの蓋から、お漏らし全開でいつもストラット周りが悲惨な事に

ちゃまけんさんに、タップを切ってもらって無事、ホースを繋げる事が出来ました












作業してる隣に、かっけ～バンパーが鎮座してまして............

着いた時から気になって・気になって仕方ない

無理なお願いをちゃまけんさんに..........

さっきまで置いて有った場所に純正バンパーが～（笑）




こんな感じに










４日は、久しぶりにメンバーと再開出来て楽しかった～





お揃いのＴシャツ

























もったいなくて着れません。（大事にします）






５日は、前日に肉食べたのにｗｗｗまた肉・肉・肉









※隊長毎週は無理ですが、月１ならお付き合いしますよ




夜中に幕張Ｐにて、ヒカル弟君と久しぶりの再会

７月５日日光走ろうねと約束をして家路に

最終日は一人で宣材写真を撮りに某所へ.........

連射写真にはならずに、いろいろポジ変えて撮影して来ました

帰りにこれ食って終了です






早く連休こないかなぁ～と思う８６８でした。

何とか、天気が持ってくれて


一様形になった８６８です


２９日に走行会に参加するので、パンパー類を純正に戻して



午後にパーツワンにタイヤ交換へ・・・・





本当は、５９５ＲＳＲが良かったのですが




バックオーダー在庫無しとの事なんで





今回初めて使うタイヤ↓







ＮＳ-２Ｒ　２２５/４０/１８












































５９５ＲＳＲより、安いので使えるタイヤならいいなぁ～




他にも、ヤフオクで有名なフロント補強バー等着けたのですが

写真撮り忘れた（汗）


すんなり着いてくれなくて写真どころじゃなくなってました



パーツレビュー書けるように、２９日熱い走りしてこよ（破天荒君がｗｗｗ）

ぼちぼち交換したいなぁ～なんて思いながら

早２年やっと重い腰を上げました

今回のメニユーは以下




車庫調交換

Ｆアッパーアーム

エンジンマウント

ミッションマウント

ミッションオイル交換

以上のメニューで、4/２の夜ＫＴＳさんに預けて来ました

土曜日には出来上がるとの事だったので

前日に、打ち合わせをして（アライメント）等

交換しなければいけないパーツが出ない事を祈り作業をおねがいしました。

特に問題もなく土曜にお迎えに.........

うわさでは聞いてましたが、こんなに変わるのかと（汗）

まずエンジンマウント、エンジンの揺れが感じられず感覚としては

リジットみたいな感じでしたｗ

ミッションも同じで、今まではシフトする時ニュルって感じで

ギアを入れてましたが、スコッて感じでギアが入るように

鈍感な自分でも余りの違いに　ぇぇええぇええってな感じに

車庫調は、ＫＴＳオリジナルにハイパコスプリングの組み合わせに

レート前後１キロアップて所にしてみました

首都高をホンの少し流しましたが、曲がりやすくなってました～

値段のわりには、イイ感じです。

あまり熱くなるとヤバイので早々に秘密基地は

ガリガリになってるフェンダーの内側を

サンダーにて削っていきます






















埃まみれになったので洗車して本日の作業終了
























後ほど、パーツレビュー上げます








車庫調の交換風景は





次は、秋辺りに.....デフ・クラッチかなぁｗｗ






福田君作業、車のお迎え付き合ってくれてありがとう