ふぐたろーのブログ一覧

今月も出てきましたよ


今回は常連さん、九州地区戦に出られている方が同じクラスでした。


今日は暖かく吸気温が高いせいなのか走ってると前回のベストに近いタイムが出ない


その上やっぱりストレートエンドでくるくる


くるくるに対しては舵角を入れないようにしてブレーキングしてうまいこと行きました(^O^)b


が、ノーズダイブしてロックしたリヤがはねてるのもよく感じることができました(爆)


午前のタイムアタックでは前回の午前と同じくらいのタイム・・・


ん～納得いかない(;´д｀)


午後はタイヤも変えて減衰いじったりしたり、走り方を変えてもあまり変わらず・・・


悩みながら午後のタイムアタックへ。


走り始めて一個目のターンでサイドを引いたら思いのほかタイミングが早すぎてパイロン巻きこみそうだったのでうまいこと切り替えしたと思ってたらオフィシャルがパイロンがあったところに走って行ってたのであ～やっぱ当たったか～と思いながらなんとか走りきりました


タイムを聞いてると10秒台に乗せてましたがパイロンタッチで＋５秒orz


常連さんは遅くても7秒台トップは5秒台に乗せてました


ということで前回言ったとおり今回はフルボッコされてきました(笑)


やっぱりスプリングを変えていかないとこれから厳しいかもしれないな～


あと車高もちょっと上げないと


次はスーパーG-CUP出られたらいいな～

今日は月に一回のジムカーナ、G-CUPの日です♪


金曜に事前予約をしていたのでお昼の心配もなし！！


若干寝坊気味に起床しシャワーを浴び一路タマダヘ。


途中給油と朝食と買い出しを済ましゲート前へ


しばらくしたらゲートオープンしパドックに駐車


止めたらメタルパッドへ大急ぎで交換


荷物も大急ぎで下ろし走行準備をし完熟歩行へ


今回はホームストレートを全部使うのでかなりデンジャラスだけど楽しいコース設定


ドラミの時にかるあおさんを見つけたので挨拶に。


地区戦不参加の理由を聞かれたので大まかな状況を説明


そんなこんなで走行開始。


スピードが乗って危ない感じだけど楽しい♪


なんだかサイドターンもそこそこできてるし


タイムアタックは午前中のベストタイムを記録


タイムアタックの終わりごろ、東京から帰ってきていて免許更新が終わったぴろかわさんがこられて途中からアナウンスを。


そしてカレーを食べて東京に帰って行かれました。


午後からはブレーキを詰めていったりしていたらストレートエンドでスピン


ぶつからなかったので安心しました(＾ω＾)


午後のタイムアタックはストレートエンドのブレーキだけ無難に行ってあとは攻めたら午前の約2秒アップ！！


結果としてはFFクラストップ！！


これは常連さんが全くいなかったから


常連さんがいたらフルボッコです(爆)


ね？マ○マ○くん(笑)


初めて表彰台の真ん中立ちました


いや～景色いいですね～


そしてステッカーもゲット


走行後、スプリングのレートをあげたらブレーキング時の姿勢が良くなってもっとタイムが短縮できるかもしれんなぁと思ってみたりしてました


トラブルもなく楽しかったです。




おわり

朝4時起きして下関からG-CUPに行ってきました。


途中で朝飯を食べてたらなんだかゲートオープンに間に合わない雰囲気があったので飛ばしながら近くのコンビニに到着。


時間を見てみるとゲートオープンの1時間前・・・


ゲートオープンを30分間違えてたみたいです(;´д｀)


しばらくコンビニで時間潰してゲートに行くと前に３台いたのでその後ろに。


準備をしている時にぴろかわさんにお土産を献上


そして雑談をしていると珍車が・・・・



おっちゃんさんです
明らかにダート車だろ・・・


応援しに来たんだけどやっぱり来たらはしりたいじゃんとエントリー


みんなで走る場所違うよと言ってやりました（タマダはダートもあるので）


ドラミが終わり走行開始


走ってみるとやっぱり路温が低くすべる


でも以前に比べてコーナーで踏んで行けるようになってます


やっぱりキャンバーつけたのが功を奏してるみたい


午前中のタイムアタック


開始早々5秒でパイロンタッチ(´；ω；｀)


サイドミラーで見たらパイロンが踊ってました


やらかした～とおもって帰ってしばらくしたらどうも計測できなかったみたいで再出走してくれと


やった～～～(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


少し心を落ち着けて再び走行。


同じシビック勢のミスもありクラス3位(*´∀｀*)


昼にKONさん譲ってもらったパッドをつけようかと思っていたら雨がポツポツ。


効きが強いとのことだったので雨が降ったとき危ないかもと思い断念。


午後も同じセットで。


午後のタイムアタックは午前とギヤを落としたりして見たが午前のコンマ5秒落ち


いろいろ試した結果なのでまぁいいかなと。


ちなみに前回スーパーG-CUPのベストタイムから約2秒アップやっぱりキャンバー、強化ブッシュの効果は大きかった


途中から来たあるかたがこんなことを



拡大してみると


こんなことをしてました


今回は前回との大まかな比較ができたのでよかったな～


来月は１５日みたいです。


参加者、オフィシャルのかたお疲れ様でした

無事終了しました。


今年も午前中ジムカーナ、午後カート耐久という内容でした。


ジムカーナは・・・1日目練習走行でミスコース、脱輪(というかコースアウト)したりとグダグダだったので省略。

2日目もABSヒューズを抜き忘れたり、タイムアタックで気合入れすぎてクラッシュパッドに突っ込みかけたり良くない結果なのでこれも省略


これからも頑張って練習するしかないな・・・


ただ今回ぴろかわさんが講師をされたJAFのドライビングレッスンから興味をもたれて参加されたかたもいらっしゃいました


カートの方はというと1日目はなんと2時間耐久


去年やってたピットした時にコーラの早飲み今年もやるのか聞いてみいたらやる予定はないけど面白いからやろうか～ってことで急遽設定

コーラも用意されてチーム分けも終わりレース開始。




スタートドライバーを任されて走りましたがオープニングラップでスピンして亀になってしまいかなりのロスが・・・

そのあとは順調に周回。

終わった頃には握力が・・・


すべてイベントが終わったあとは懇親会！！


準備する時間があったのでそのあいだにお酒を買い出しに


肉を10キロ買ってきてくれたらしくそれをみんなで美味しくいただきました


その時に発泡日本酒をあけたがBBQには合わなかった・・・残念・・・


そのあとはみんなでぴろかわさんいじりにwww


胸揉まれたり脱ごうとしたりモジモジくんになったり(注：ぴろかわさんは男です)


高校の後輩の僕は高校のネタを振ってみたり色々といじってました


これが翌日仕返しされるとは・・・


お開きになったあとはホテルシビックへ

リヤシートを倒して寝たが段差が腰にあたって痛かった＆食べすぎでお腹が痛くなったwwwので助手席に移動して爆睡






　　　　　　　　続く

遅くなってすいません


仕事で遅くなったり書いてたらデータが飛んだりしてアップできませんでした


二日目はぴろかわ氏から前日の夜に指令を受けてたのでそれをクリアするために頑張ろうと決めてタマダに向かいました


その指令とは・・・


「Fクラスの表彰台に上がること」


なにげに先輩命令だからなと言われ頷くしかありませんでしたo(TヘTo)


それだけ言ってくれる人はいないのでありがたかったです


そして朝のドラミでは「ふぐたろーくん、今日もタイムアタックは１本しかないからね」と名指しでプレッシャーをかけられる始末



練習走行では同じクラスの人に乗ってもらいどんな感じで走ったらいいのか教えてもらいながらやってみると昨日のタイムよりいいタイムが出ました


このままの感触でタイムアタックへ


昨日ミスったターンはなんとかクリア


そしてスラロームは・・・ん？あたった？


そう思いながら走っていると開かれた助手席の窓からパイロンタッチのフレーズが・・・(´；ω；｀)


そのあとは全部グダグダ


Fクラスには３台しかいなかったので表彰台は確定していましたがもちろん昼食時にぴろかわ氏にいじられました

午後は前日と同じ２時間耐久カート


スタッフチームも含め５チームで競いました


前日に乗ってたのでコツはつかめてたのでいい感じに走れました


ただ普段使わない筋肉を使ってたり重ステでいろいろなところが痛かった


でも楽しく走ることができ結果も２位(スタッフチームが２位でしたが辞退したため)


その後の表彰式の途中で気づきましたがカートのチーム員全員がG-CUPのステッカーを持ってました


今回のG-CUPは今まで話すことができなかった人と話すことができたり自分では気づかなかった走りを教えてもらったり得るものが多かったと思ってます


スタッフの皆さん、参加者の皆さん、支配人お疲れ様でした！！


来年はタマダ泊をしようかな