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昨日はモーターランド鈴鹿でジムカーナ走行会に参加してきました



ゲートオープンの時間がわからず7時半頃ついたら既にゲートはオープン、中も屋根のあるところはいっぱいということで炎天下の中に停めてタイヤ交換


２本変えたところで汗だくだく


ABSも解除しやる気になって受付に行ってタイムスケジュールを見ると午前中はフリー走行。


それもAとBクラス分けして1時間ごとの走行


その後タイムアタック。


車には厳しい走行スケジュール


午後からのジムカーナも同様


オーバー気味外周で踏めずにあまりいいタイムが出ずバテバテ


そんな感じでお昼に。


弁当を取りに行ったらマジマジくん参上！！


高級なお土産をいただきました！！


午後からジムカだったのでマジマジ君にこっそり運転してもらいたかったが拒否されちゃいました。


走ってるうちについに水温が100度を超えてやばかったのでタイムアタックまでずっと休ませました


午後のタイムアタックはターンが上手いこと行かなかったのと午前と同様に外周で踏み切れなかったのが響いて午前以上にグダグダ(´；ω；｀)


まぁ今回は半年ぶりのジムカだったのでしょうがないか(と言い訳してみる)


G6とか美浜スーパージムカーナにもうまいこと時間合わせてさんかしてみよ～っと

一昨日の夜勤で応援出張が無事に終了し昨日の朝仕事終わりで三重に帰ってきました。


名古屋高速はSAPAがなく眠くなる中なんとか通過し、東名阪自動車道に入ってSAPAでコーヒー買ったりSA内徘徊したりして無事に津に到着。


会社に向かって工具をおろして一息ついたあと3ヶ月ぶりの散髪


そのあと家に戻り気がついたら撃沈・・・


起きて思い出したかのように知り合いのショップへ


15日の練習会の申し込みをして雑談。


飯を買って帰って調理して夕食を食べるろ剣見てたら撃沈して起きたら朝でしたwww


ということでやっと普通の生活ができそうです。

今日から小牧に行ってきます


と思い先日知り合った人のところでミッションオイル替えてきました


ミッションオーバーホールしたほうがいいんじゃないと言われたのですが、今回は気休めで交換



リフトで上げた時にクラッチレリーズのニップルが折れてた・・・ (°д°)うそ・・・・


その上ブラケットも一箇所破断して斜めになって配管が少し曲がってミッションにあたってたorz





もしかしてガラガラ音ってこれなんじゃね？


キレが悪い時があったのもこれが原因じゃね？


偶然レリーズがあったため急遽交換エア抜きも完了し踏んでみるとカッチリした感触


エンジンをかけて見ると例のガラガラ音が・・・消えなかった(´；ω；｀)


かなり音は小さくなったヽ(；▽；)ノ


破断面を見たが錆びてて最近ってワケじゃない感じだ。


あんな分厚い鋳物が折れてるなんて



なんて日だ！！


なんちゃってwww


もっとひどい状態になる前に見つかってよかったです

三重に来て約２ヶ月経過。


7月、８月が運送業は繁忙期になるのでこっちは6月が繁忙期なにげに残業多いです


けどもう少ししたらガクッと楽な時期が来ると思いきや


小牧の方に応援に駆り出されます


orz


それも1ヶ月間夜勤


orz


そろそろジムカーナしたかったのに・・・

京都在住の某シビック海苔くんが鈴鹿ツインに行ったって書いてていてもたってもいられなくなって走りに行ってきました。


走りに行ったのは鈴鹿サーキットではなく鈴鹿南でもなく鈴鹿ツインでもなく・・・モーターランド鈴鹿！！


ちなみにコースはこんな感じ



なんと今日はラッキーフライデーと言うことで1ヒート半額で走れるとのこと。


申し込みをした時にスタッフの方と話をした時にジムカをしてると話したらお昼にジムカーナデイのパイロン位置の変更の試走にジムカやってる人が来るということで紹介してもらえることになりました。


そして走行・・・


ミニサーキットですがなかなかスピードが乗るし最後の方は結構タイトで面白い(=^▽^=)


でも人間も車の方もアレなんで中々タイムが出ませんでした(´；ω；｀)

１速も入りずらくなってるし・・・

ジムカーナの試走にこられた方を紹介してもらったら、「中国地区にランサーから86に乗り換えられた○○さんっているよね？」って・・・知り合いだそうです(((゜Д゜；)))

世の中狭いもんだなと痛感

来週のモーターランド鈴鹿のジムカ走行会にも誘われました。

休みだったら行こうかな～

その前にミッションオイル変えなきゃな。