ふぐたろーのブログ一覧

おめでとうございます

本年もよろしくお願いしますm(_ _)m



年末年始は実家へ戻りの～んびりしていました。

今回の帰省は新幹線を使わずに飛行機で名古屋空港～北九州空港を移動しました。

時間も1時間ちょっとで早割でチケットを取れば新幹線より安いので選択。

んで戻ってきて5日から仕事が始まったわけですが・・・事務所の人間が出勤表の公休日数を間違えていたため３日間出勤して6連休・・・で只今6連休中です(やることがないんだけどね)



今年はお世話になっているアールエスタケダさんの方のクラブから東海シリーズへ参戦します。

去年の西フェスでのかるあおさんやマジマジくん、クロはちくんの走りを見てもどかしい思いをし、来年は自分も出たいと思い参戦を決意しました。

それにあたって今回T/MのO/Hをするのですが、まだ完全に部品が揃っておらず作業には至ってないですが今月中にはできるはずですww


目標は①東海シリーズRA1クラス入賞
　　　　 ②西日本フェスティバルに出場

この２つを目標に頑張って行きます。


さて明日はどこへ行こうかww

あっちゅうまにあと半月で今年も終わります。

今年はいろいろとあり本当に出る出る詐欺を実行してしまったので来年こそはミドル戦にスポットでもいいので参加します！！

ということで先日RSタケダさんで来年のミドル戦の相談と1番の懸念箇所のO/Hの相談をして来ました。


来年はミドル戦が3月スタートと遅いため1月中にO/Hして慣らしして2月に最低1回は走って感触を確かめながら、シーズンに入っていければと考えてます。


Bライも11月にネットで更新したらすでに手元に来たし、加盟クラブも近場にする予定です。(マジマジくんご迷惑掛けましたm(_ _)m)


あと、インテークもEK9純正からDC2純正の流用に変更を目論んでいますが、これってやっぱり自作ステーを製作しなきゃならないのかな？


そんなこんなで年末に向かっていますが、来年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

ダンロップジムカーナレッスン@キョウセイに参加してきました。


全日本ジムカーナのトップドライバーが講師を務め、座学から走行まであるジムカーナ練習会。

トップドライバーから慣熟歩行の歩き方や走りの組み立て方など教えてもらえ、横乗りしてもらってアドバイスまでしてもらって有意義な1日でした。

講師の車両(全日本ジムカーナ参戦車両)に乗れたり講師にチャレンジできたりするのも魅力です。(今回は当たりませんでしたが)

ダンロップ主催だけあってダンロップタイヤ履いて参加したらキャッシュバックもあり結構お得でした。

来年も開催するらしいので絶対に参戦します。

先月、エンジン周り部品の定期交換完了しました♪


エンジン周り部品の定期交換っていうとタイベル、ウォーポン、テンショナー回り。


これに今回カム、クランクのオイルシール、サーモ、補機ベルトを交換。


タイベルは純正・・・ではなくパワーエンタープライズの強化ベルトを使用。


寿命が純正の倍以上で、伸びにくいので採用しました。


プラスRSタケダオリジナルのRECSメニューRST with RECSも施工。


RECSにスロットル清掃、フューエルワン、プレミアムパワーのセット。


RECSのとき白煙がもくもく出るという話を聞きますが例に漏れず白煙がもくもくだったらしいです。


スロットル清掃もやったおかげでアイドル回転数がちょこっと上昇w


レスポンスも良くなった気がします。


最近走れてないけど１０月のダンロップジムカーナレッスンには参加できるようにしたいなぁ。

今年も半年経過しましたね〜

今年はミドル戦に出るぞ！と言いながらなんやかんやらバタバタして未だに出てない・・・・

結局美浜スーパージムカーナ1回走ったのみ(それも不完全燃焼)

ミドル戦の参戦は諦めて、美浜スーパージムカーナとか美浜ジムカーナデイとか走れるように予定とか調整してみよう。

で、前発生したオーバーヒート気味の症状ですが、とりあえずリレー変えてみて走ってもヒート気味になるので、サーモスタッド、サーモスイッチ、ファンモーターを用意しました。

まずはLLCの流出量の少ないサーモスイッチをとりあえず交換。



そこそこ長い時間を走行しても水温計が上がらなくなったのでサーモスイッチが不良だったと判明しました。

で、安心したのもつかの間、距離を見てみるといい感じの走行距離。

そろそろ2回目のアレをする時期に差し掛かってました。

ということで今月入院になります。

ただ、交換するだけでは芸がないので、強化品を入れてみようと企んでいます。

あと某社の洗浄システムをやってみようかなと。

これでレスポンスがどれだけ変わるか楽しみです。