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Br.オクレのブログ一覧

2014年05月23日 イイね!

最低野郎とロドスタ

車検の魔の手を逃れたオクレを待っていたのはまた地獄だった。

14年落ちのロドに棲みついた経年劣化 過走行が生み出した故障の嵐。

理想と現実 推奨と金欠とをコンクリートミキサーにかけてぶちまけた

これは 要交換箇所の見積書

次回 タイベル交換

来週(?)もオクレと地獄に付き合ってもらう


CV:銀河万丈

・・・最近ボトムズにはまっている、最低野郎の一人、オクレです。

今日はエンジンオイル&MTデフオイル交換ついでに、シーズンチェックと

そろそろ走行距離が10万キロを超えるので、タイベル交換の見積もりをしてもらいました。

タイベルウォポン交換で88242円也。まぁこれは想定内。10万で収まればと思っていましたから。

・・・しかしここで問題が。

・・・ラジエータのアッパータンクからクーラント漏れてやがる・・・w

前回の車検の時から、漏れているのはわかっていたんです。ですが、ディーラー診断だと
ラジエータのリザーブタンクにつながっているホースから漏れているんじゃね?ってな具合で
ま、とりあえず現状漏れてなさげだし、様子みましょうか。ってな具合でスルーだったんですが
やっぱり漏れていたみたいで・・・w

これに加えていずれはクランクシールのオイル漏れ対策もせにゃならんぞ?という死の宣告が。

・・・うーん、全部一気にやると諭吉先生が30人ぐらい飛びそうだ・・・流石にちと厳しい・・・。

とりあえず当初の予定通りのタイベルウォポン交換、そしてラジエータ交換しときますかねぇ・・・。

純正・・・約6万
修理・・・約2万から。修理出来ない可能性もあり。

うーん、ここはやはり社外品を探すかな・・・。マルハあたりでいってみようかなぁ・・・。

皆さん、なんかおすすめありますかねぇ?
Posted at 2014/05/23 15:54:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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