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Br.オクレのブログ一覧

2014年09月09日 イイね!

あてにならねぇパーツがざっと50はある・・・

はい、先日からどうもロドの調子がおかしくてですね・・・

なんか、走っててやたらとハンドルがとられ、走りがまったく安定しない。

左右のロールの感覚が全く違うし、ステアリングの感覚にも違和感が。

まぁ、そこは14年落ちの10万キロオーバー選手。ショックはヘタってしまってますし
ブッシュやらもいろいろやばいのは承知の上。

ま、これだけ走ればしょうがないな・・・そのうち直すかと思いつつ、給油の為にガススタへ。

給油中、ふと左前タイヤに目をやると、明らかにぺちゃんこ・・・。もしかして・・・

空気圧を見るとそのタイヤだけ、1キロパスカルを切っている。あー・・・もれてますわこれ。

とりあえず夜だったのもあり、空気を適量入れて様子を見ることに。

・・・そして数日経ち、ガススタで再度空気圧計測。・・・0.5キロパスカルぐらい空気が減ってる。

うーん、これ普通にパンクしてないか?

と、いうわけで、今日はずしてみると・・・



あー見事になんか刺さってますわ・・・

つか、ロド購入時に新品交換してもらった、BSのスニーカー。おそらく4万キロぐらいは走ってるかな?
よく見るともう山が無い。2分山ってところか・・・



純正ホイール自体も、ガリ傷がもともとたくさんついていたし、塗装の腐食も酷い・・・
んー、そろそろ交換しないとだめかなぁ。

とりあえず、今はスクラップになっているであろう、我が家のフィットの形見を装着し
パンクしているタイヤははずして、パンク修理をしてもらう事に。
とりあえず、今まで履いていた純正セットは、予備として倉庫保管する事にし
そのついでに、いろいろ値段を調べてみることに。

・・・うーん、フィットの形見のファイナルスピードイレーサーに、韓国タイヤのネクセンなら、
全部込みこみで40000円か・・・国産だとジークスで64000円・・・
アジアンタイヤには抵抗があるけど、そもそも通勤と街乗りメインだから大丈夫かなぁ・・・
それともいっその事、15インチにインチダウンして、ヤフオクあたりでTE37とか軽量ホイールを
中古でセット買いしてしまうってのもありだなぁ・・・うーん、とりあえず考えよう。

しっかしまぁ、上の見積もりを取ったOカタイヤさんは親切な感じだったけど
某黄色い帽子は最悪だった・・・。車を停めて降りるなり

「ライト磨かない?そんなにくもってちゃ車が古く見えるよ」

自分でぼちぼち磨きますよ。と、返答し、タイヤの話を切り出すも
なんかロドの純正タイヤのサイズわかってない感じ。まぁ、それは車種多いから仕方ないか。
そして結局「ライト磨かない?」いやそれは望んでないんですけど・・・
んで、タイヤのサイズを教えると「あぁ在庫あるよ!いくらか調べようか!」

・・・んで、結局在庫は無いのが判明、おまけに値段は横浜のエコスで80000円からとの事。
・・・いやまぁ、貴方からは買う気が無くなったので、在庫が無くてむしろ好都合です、はい・・・

数年前、同じく黄色い帽子の別の店にスタッドレスタイヤの見積もりを取りに行った時も
ものすごく横柄な態度で、これしかないから買うなら買えよって感じで言われてブチ切れたのを
思い出しました。

やっぱり黄色い帽子の店では、最小限の買い物にとどめる様にしよう、うん、そうしよう。

・・・え?オレンジ色の看板の自動後退はって?・・・あっちはそもそも声かけられることが多いので
ゆっくり見れないからめんどくさくてたちよってな(ry

ま、とりあえず早いところなんとかしないといけないなぁと思った今日この頃でした。



16x7J +38 ノーマル(ヘタリ)ビル足でこんな感じ。そこそこいい感じに収まったかな?
Posted at 2014/09/09 18:00:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ロードスター エンジンオイル&フィルター交換 205303km https://minkara.carview.co.jp/userid/1454435/car/1064806/5071903/note.aspx
何シテル?   12/02 22:08
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