はじめまして、ヤンヤンさま。りくたろう23と申します。いつも分かりやすい説明等ありがとうございます。
いろいろとマネさせて頂いています。

1つお伺いしたいのですが、ヤンヤンさまの愛車のリアバンパーにシルバーのプレートが
付いている写真を観るのですがそれは、前期型のオプションカタログに掲載されている
リアバンパーステッププレートでしょうか？
もしくは、MAZDA3のスカッフプレートの後部スカッフプレートでしょうか？

私、後期アクセラ20Sに乗っているのですがヤンヤンさまの愛車のリアを観てとてもカッコイイので是非ともマネさせて頂きたいのでお時間が空いているときで結構ですので教えて頂けませんか？

ディラーに聞いたのですが、実際前期のオプションが後期の車に付くのかは分からないとのことでした。
よろしくお願いします。

りくたろう23 さん＞
はじめまして。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。

お尋ねの件ですが、ご推察の通り後部スカッフプレートです。
当初購入したスカッフプレートが無光タイプでして、
その後光るタイプのスカッフプレートを買いなおしたので、
余った無光タイプをリアバンパーステッププレートの代わりに装着してみました。

ヤンヤンさま、ご回答と写真ありがとうございます。
今回もまたマネさせてください。
やはりカッコイイですね。
マネしてばかりですがこれからも応援しています。

はじめまして。ブログ楽しく拝見さしていただいております。さて、いきなり不躾な質問で大変恐縮なんですが、アクセラのステアリングコラムカバーだけを外したいのですが、これだけを外す事はできないでしょうか？ディーラーでも分からないと言われたもので。実際外そうとして、コラムカバーの下から覗きねじ三本外したのですが、やはりコラムカバー上部と下部とでは爪でがっちり固定されてるみたいで外れなかったもので。そして、なんとか外そうとトライしたのですが、無理やり外そうとすると傷がつきそうで断念したのですが・・・
やはり、メーターのロアカバーを外さないとコラムカバーは外れないでしょうか？以上勝手な質問で申し訳ないですが、ご存知なら教えていただけないでしょうか？よろしくお願い申し上げます。

かばさんだ～さん＞
はじめまして、ご投稿ありがとうございました。
ご質問の件ですが、
ボンネットリリースレバーの付いているロワーパネルは外しましたか？
あとはネジを３本外せば、コラムカバーの上部と下部は爪で刺さっているだけなので
引き剥がせば分離できるはずです。

返信大変ありがとうございますm(__)m
それでおうかがいしたいのですが、その上部と下部をつないでる爪がどこにあるかが分からないのと、どうやって先にどちらを外したらいいかが分からなくてお聞きしたいのですが、どう外したらいいでしょうか？
質問ばかりで大変恐縮ですがよろしくお願いします。

かばさんだ～さん＞
大変申し訳ありませんが、私が外したときには意識するほど固くなかったので、どこにツメがあったかは確認しておりません。設計が変更になっていなければ、スクリュー３本以外には固定するものは無いはずです。

　了解いたしました。もう一度チャレンジしてみますね。
ひょっとしたらアクセラとＭＳアクセラでステアリング周り違ったりするのですかね？
それとも引っ張りが足りないだけかな？
重ね重ねすいませんが外すときは上から先にはずしたらいいのでしょうか？
何度も何度もすいませんm(__)m

メッセージで返信するつもりだったんですが、何故か自分が送ったメッセージが自分に届くのでこちらに書かせていただきます!^^;

長島オフ知ってますよ～＾＾原さんからメール来ました！
実は今、車修理中でして、修理が間に合えば参加させていただきます！その時はよろしくお願いします＾＾

mixiには登録してません＾＾；
面白そうですね～mixi

メッセージは何故か２通届いています（笑
修理中でしたか‥‥５日に間に合うといいですね。
こちらこそ、よろしくお願いします。

前回オーディオのアンテナ線のことで質問したアクセル改め、アクセランドです。
アクセルという名前は既に登録されていたので、アクセランドに変更になりました。

またまた質問させて下さい。ポジション連動でライトを増設する際に、シガーソケット灯から電源を取り、そこからネオン管などの電力が強いライトを増やすことも可能でしょうか？
ブログ内の配線図にある「ハーネス」の場所がいまいち分からなかったので、簡単そうなところから攻めてみたいと思いました。

アクセランドさん＞
いつの間にかメンバー登録しないと投稿できなくなってますね‥‥。
私も焦りました。

ご質問の件ですが、フットライト程度のネオン管でしたら
確信はありませんが、容量的には問題ないと思います。
容量オーバーであれば、ヒューズＢＯＸのヒューズが切れるだけですので、
それほど危険性は高くないと思います。

正確にお答えできずに申し訳ありません。

毎度ありがとうございます。念の為にソケット灯を外して、その分電力を浮かして対応したいと思います。昨日、ヤンヤンさんの青光りの車の画像を嫁に「これ良いんじゃない？」と見せましたが、「まさか、こんな感じにしたいって言わないよね？」と釘を刺されました(^^;
おとなしく緩やかにライトアップしていきたいと思います。

毎回、本当にありがとうございます。

アクセランドさん＞
電球だと消費電力が大きいですから、
シガー灯を外しておくのは、よいアイディアですね。
あるいは、シガー灯をＬＥＤに交換すれば、省電力になりますよ。

いきなり青光りの車の画像は、ちょっと刺激が強すぎましたか（笑
少しずつの変化なら許せると思いますから、
ぼちぼちやっていけばいいと思いますよ。(^-^)

これからもよろしくお願いします。

こんばんは、初めまして。MC後購入１ヶ月半のアクセルと申します。
愛車に何か変化を付けようと思った時にはいつも参考にしています。大変
晩強になっております。
ヤンヤンさんのブログを見て僕も内装をカーボン(自分は黒いの)フィルム
貼ろうと頑張っています。
サイドブレーキとギアのところ、灰皿ケースとソケットの部分までは、空
気など入っていますが、まあまあ満足できるレベルでできました。
続いてオーディオを取り外そうとした時に、向かって左のただ刺さってい
るようなコードが抜けませんでした。あれはただ力任せに引っ張っても良
いものなのでしょうか？アドバイスをお願いします。

アクセルさん＞
はじめまして。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。
お尋ねの件ですが、オーディオユニットの裏側ということですね。
ＭＣ前ですと、その位置はアンテナになりますので
ただ引っ張るだけで抜けるはずですが、
ＭＣ後は見たことがないので確信が持てません。
はっきりしない返答で申し訳ありません。

ありがとうございます。あれはアンテナなのですね。明日にでも断線しな
いように気を付けながら思いっきり引っ張ってみます。MC後でも写真と同
じ位置に線がありましたので大体同じでしょう。
本当にありがとうございます。

アクセルさん＞
どういたしまして。
カーボンフィルム貼り、うまくいくといいですね。
ご健闘をお祈りしています。

今日、うちの嫁と愛車で出掛けている際に、オーディオとエアコンもカー
ボン化しようと考えている、と話すとオーディオとエアコンは何もしない
ままが断然良いというので、嫁の意見を尊重してカーボン化はしないこと
にしました。アドバイスありがとうございました。
それで今日やることがなくなったので、代わりにソケットの裏から電源を
取るという手法をヤンヤンさんのHPを参考に行いました。分かりやすい説
明のお陰で難なく成功しました。本当に感謝です。
これからも参考にさせて頂きます。

アクセルさん＞
確かにオーディオパネルをカーボン化したとしても
ボタン類は貼り付けることができず元のまま残ってしまうので、
バランスが悪いですよね。

ソケット裏から電源を取り出したということは、
これから色々な電飾品が増えていくのでしょうね。
さらなる進化を楽しみにしています。
これからもよろしくお願いします。