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早いもので、今月でパジェロを購入して20年が経ちました
(^-^)/

ま～　正確には「エボ」+「ＪーＴＯＰ」のニコイチ車なので、ボディー側のＪーＴＯＰが20周年、シャーシ側のエボが5周年という事になります(^_^;)


ＪーＴＯＰは平成5年に新車で購入しました

当時、70スープラが欲しくて走り屋関係の雑誌ばかり観ていたのですが
そこに新車情報として二代目パジェロの記事がありました
それでひと目惚れしてしまい　両親を拝み倒して「親父ローン」(^_^;)を組んでもらい　自分の愛車になりました

周りの友達は全員スポーツカーでしたね
みんなに
「四駆に乗るのは早すぎる」
と散々言われた思い出があります(笑)


「10年は絶対乗る」と決めていましたが
あっという間に15年が経ち
エンジンや足回りの調子が悪くなってきました

そこで乗り換えを決意して
同パジェロシリーズでは最強エンジンのエボリューションを購入
でも　どうしてもエアロを身に纏ったスタイルが馴染めない事と（好きな方ゴメンなさい）
オープンで走ることの気持ち良さを捨てることができず
さらにニコイチ車にする事を決意しますσ(^_^;)




改造直前まで友人には「二台所有したほうがいい」と言われていました(^_^;)
ニコイチ化を依頼したショップのメカニックの方にも「本当にいいの？」と言われましたけど
決行してしまいました(^-^)v

ディーゼルエンジンからの乗り換えだったので
圧倒的なパワーには驚きました
これで　速くてオープンでカッコ良い
自分なりに最強のパジェロになりました(^-^)v

三菱車専門の某教科書にも掲載されたこともありました
これも良い思い出です




改造してさらに五年経ちましたが
ぜんぜん飽きる気配はありません(笑)






今現在　ボディー側で購入時からの無改造の部分は
左右のドアの内装、外装だけになってしまいました(・・;)

購入時、20年後もパジェロに乗っていることは
さすがに想像すらしていませんでした
もう自分の身体の一部になってしまった感じですね
これからはメンテナンスをしっかりして　更に20年、乗り続けられるようにがんばります！

みんカラお友達のコジ太郎さんからお誘いされて　パジェロのオフ会に参加してきました
初代から現行型まで約40台近く集まりました♪
会場は埼玉県ですが熊本県や関西地方からも参加された方もいらっしゃって皆さんのパワーに圧倒されたオフ会でした(^-^)




2代目パジェロは自分の他に2台参加していたのですが、その2台が強烈でした


ご覧のようなハイリフト　カッコイイです！

幹事のCT部長さん、参加された皆様　お疲れ様でした
あらためてパジェロのカッコ良さを感じた1日でした(^-^)/

最後にコジ太郎さん、お誘いありがとうございましたm(__)m

今日は仕事の打ち合わせがあったのですが、早く終わりそうなことと、林道に比較的近い場所だったので久しぶりに走ってきました
　　
今年初林道です
荒れた路面は無いのでちょっと残念ですが
のんびり走るにはちょうど良いです


途中でちょっとだけクロカンごっこ
さすが独立懸架！
伸びません(^_^;)


紅葉は始まったばかりですね
寒かったけどサンルーフ開けて走ったら気持ちよかったです
もっと県外の林道に行ってみたいですね