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2018年06月24日 イイね!

フロントフォーク仕様変更!

フロントフォーク、オイル滲みが出てOHしました❗

今回はメタル等フルOH







オイル:ヤマハ10番(標準)
油面:163㎜
スプリング:シングルレート80

で、今日、少し乗りつつセッティング✨

しっかりとイニシャルでコーナーリング時の接地感上げて、かつ進入時のフォークの入りは減衰抜いて、戻りは接地エネルギーが抜けにくいように高めてセッティング



8の字、回転くらいでしたが、確かに荷重がしっかりかかったままヒヨる事がなく、急な切れ込みもあまり感じないからか思いきって突っ込めます。
身体がリーンアウトに逃げません✨



その分、軽く走っただけでも回転速度は上がってますね❗
Posted at 2018/06/24 19:01:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年06月18日 イイね!

進化の程は⁉️

3月にタイヤ買ったばかりだけど、安かったのでフロントだけストック✨



α14も気になりますが…
今と違いを比較したくてロードスポーツ2

今履いてるロードスポーツは、S20evoやS21と比べるとゴムは固く、ライフとグリップ両立させてる感じ⁉️

熱入っても意外とサラサラな感じだけどロードスマート3よりは滑る感じはない✨



進化したロードスポーツ2早く履いて違いを確かめたいなぁ(笑)
Posted at 2018/06/18 06:34:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年06月03日 イイね!

朝練

今日は久しぶりの朝練🏍️
5時からスタートです(笑)





昨日、バックステップをアグラスからJB powerに変更したので、試走&調整🔩

アグラスは4ポジション UP:38mm/50mm BACK:60mm/72mmの中で38mmUP&60mmBACKを選択していましたが…



やはり、低速技能系練習やジムカーナ練習にはバック過ぎてステップ踏み込めないし窮屈💦


今回のJB powerは
25mmUP5mmBACK





応用千鳥や一本橋、ブロックスネークみたいな低速バランス系に特に効きますね♪



まだ、慣れてないので、動きが不自然ですが、慣れたら乗りやすくなりそう🎵

フロントのフォークオイルが滲みだしたので、そろそろOHですかね😅
Posted at 2018/06/03 13:42:37 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   04/07 06:59
C‐Style(Clover Style):自分にしかできない車弄りを考えた結果、エアロデザインに始まりワンオフにはまっておりました。 現在はカスタム車を自分色...

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