愛車プロフィール

2014年モデル用WM製のアルミビキニカウルは、まあくす号用が市販第1号だそうです。
シフトインジケーター付きメーターの変更とヘッドライト位置の変更で2013年モデルまでと取付ステーが異なります。

マイナーチェンジ後の第1号機、結果量産用型取り車両です（笑）。

大型空冷四発エンジンは、吹け上がりに味があります。
低速からゴリゴリと回り、流して走っていても楽しいです。

愉快な気持ちになる。
高揚感だけでなく、大らかな気持ちになれる。
目を三角にして攻めるだけが楽しさじゃないと試乗した時に気付きました。

CB1100のテーマは鷹揚だそうですが、やや雑味のある音や振動はキャラクターに合わせて上手く作り込んでいます。
人工甘味料？でも味が良ければいいんです。

RZ250、RZ350、FZ750、GPZ900R、Vmax2台で水冷5種6台の車歴。
空冷もZ250FT、Z650、カタナ1型750、CB750(RC42)、カブ110と今回のCB1100で丁度6台目になりました。

とうとう最後の愛車かな？

追記：画像は2014年5月の納車当時のものです。
WM製のカウル以外はノーマル状態。