2011年06月18日
今マーチのこの前の点検の際(点検前から指摘してた)部分の修理をお願いいしてます。
その中で、一番嫌な不具合(ブレーキの引っかかり)の原因がわかったようです。
Nレンジ制御が信号待ちの際に働いてるらしく、Dレンジにしてても自動的にNレンジになり燃費を抑えてるようです。
そのせいで、ショックが大きく発進時に引っかかってる感じになってると・・・・
これ、めーかーにといあわせたそうですが、もちろん正常らしい・・・
中古車扱ってる店なので乗り比べたらしいのですが、どの車も出るみたいです。
毎回は不快じゃないですかね?何を基に世の中に出したのか。。。
結局根本的には直らずファーストエイド的対応しかできないらしい。。。
何かがっかりしてしまいました。
うーん。こんなんじゃなかったんですが、これなら買換えを検討するしかないのかも。。
Posted at 2011/06/18 15:21:23 | |
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Car Life | クルマ
2011年05月04日
マーチの5000キロ点検をお願いしてきました。
ついでに、色々不具合があったところもお願いしてきました。
1.信号待ちの際、ブレーキを放すと引っかかる?
2.シート表皮浮き
3.シートレールガタ大きい
4.リアシートバック使用し、戻す際噛みこまない。。。
5.ブレーキ警告灯&充電警告灯点いた
6.ハンドル重い。。。
7.エアコン効きが悪い。。。
2と3は交換で対応。。。6と7は正常だそうです。。。ホントか?
6は縦列駐車をやるのでその際に感じてましたが、明らかに車重が重いステージア、デュアリスより超重い。。。これでは女性は運転できないような気がします。。。
7は先日暑かった際に30分くらい注射後エアコンをかけると効かない。。。
調べてもらったら正常。。。これは様子見ですかね。
4は調整、部品交換で直ったようです。
5は信号待ちの際に点灯。。。調べてもらったらスターターリレー関係のエラーを拾ったらしい
これも様子見。。。
1が大きく信号待ちからブレーキを放すとカクカク感がひどく、ひどい時は3回荒くマニュアルのクラッチをつないだ時のような衝撃が毎回来てました。
原因を見つけてもらうのに3日入院させて、コンピューターとGセンサーの関係が悪かったらしく、リプロしてもらったら普通になりました。
コンピューターとブレーキが関連してるなんて以外でした。
色々ありましたが、長く乗りたいと思います。
Posted at 2011/05/04 17:19:32 | |
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2010年02月11日
本日発表のこれ狙ってます・・・・
果たして購入できるかは不明・・・
http://www.nissan.co.jp/JUKE/NEW/
Posted at 2010/02/11 16:23:50 | |
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2009年05月17日

余った材料でアイラインチックな物も作成しました
Posted at 2009/05/17 08:58:27 | |
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2009年05月17日

工作って代物でもなかったのですがドアモールです。
家の車庫が左右コンクリートになっており、嫁が乗り降りの際頻繁にぶつけるので付けました。
期待させてスミマセン
Posted at 2009/05/17 08:57:18 | |
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