<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひＲｏｓｓｉ / 目指せ100マイル/h</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/</link><description>マメな人間ではないので車に何かおきた時くらいしか更新しないかもしれませんが宜しくお願いします

車に手を入れる時のコンセプトは｢パッと見 純正｣</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 16:17:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひＲｏｓｓｉ / 目指せ100マイル/h</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/</link></image><item><title>25-26シーズン TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/49025371/</link><description><![CDATA[先日の筑波ファミ走の65フラで今シーズンも一区切り。

やはり今シーズンも､あまり走り込めなかったし64.44も更新できなかった。
ZCでの63が遠のいた感じでパリっとしない……

まぁ次シーズンは楽しくヤリたいね。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 21:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>24-25シーズンTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/48280753/</link><description><![CDATA[今シーズンも先日のファミ走で一区切りという事で簡単に纏めてみる。

主な車的変更は
軽量化の追い込み &amp;
戸辺脚 調整 &amp;
ファイナル4.025→3.888 &amp;
F:225/45-16→195/55-15　この４つ。

ただ今シーズンは風に恵まれなかった。
行くたび強風注意報 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2025 22:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンin</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/48120320/</link><description><![CDATA[先日､TC2000でシーズンinしてきました。が､セミウェット→ほぼドライの路面でビビってダメダメ。
65.8と撃沈。

でも､やっぱりEFには軽いZCだと勝手に思う。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2024 23:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>諸々交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/46681204/</link><description><![CDATA[スピードメーターワイヤー：破断のため新品交換

燃料ポンプ：経年を考え新品交換

燃料フィルター：経年を考え新品交換

（11万kmくらい）...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2023 18:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>エクスプロージョン走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/45895821/</link><description><![CDATA[毎年参加させてもらってるエクスプロージョン走に
参加してきました。
今シーズンはZC系駆動系パーツ問題で
まともに走れてませんが
日光なら何とかなるかもって期待があったんで…

でも、やっぱり…でした。

タイムも見るべきものは何もなく40.5が精一杯

まぁまた来シーズン楽しく ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2022 09:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろイクぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/45716282/</link><description><![CDATA[何とか「ZCで2000を３秒台､日光38台」の車になったはずなんで
イってこようと思います。
新品RSが有れば俺の昇華具合しだいで出るはず！！...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 22:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>初動?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/45292044/</link><description><![CDATA[モタモタしてると次のシーズンなんか
すぐに来るんで少し動きました。
作業内容は､もちろん金のかからない素材置換による軽量化。
結果は−2200位かな。
まだ仮も仮だけど､この手の作業は楽しいし見た目もバッチリ。
でも台風とかゲリラ豪雨を食らったら微妙‥‥‥

目指せ760台! &amp ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2021 09:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>21-22シーズンの〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/44998455/</link><description><![CDATA[目標は３つ

筑波:63秒台
20-21シーズンは合計で10周くらいしかクリアーを取れてないんでイイ条件で走りこめれば何かの加減で入る気がする。

日光:39.1
こっちは微妙かな〜　39.3の時は寒くはなかったけど､まぁまぁの条件だったんで38とは言わないでおく。

760kg台 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2021 19:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走20-21：３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/44898712/</link><description><![CDATA[２月末､TC2000を１本走ってきました。
少々気温が上がろうがドライでクリアーさえ取れれば
オーナードライブでも４秒台に入る車なのは分かっていたんで
狙いにいきました。

走った枠は混み混みでクリアーは３周しか取れませんでしたが
逆にソレが一発集中に繋がったのか
奇跡的に纏める事がで ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 23:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット-エクスプロージョン走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/44840290/</link><description><![CDATA[この時期､恒例の日光エクスプロージョン走に
参加してきました。

ライセンスを持たなくなってからの
日光を走る貴重な機会なんで
前々から気合入りまくり!!!
特に今年は普通のタイヤを履かしてるんで尚更。

車的には車重は792→779(GAS半分)
　　　　目標は40.2→39.5 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2021 18:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走20-21：２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/44826855/</link><description><![CDATA[先日､TC2000を2本走ってきました。

１本目：
実は前回も起きていたんです。
１ヘア突っ込みでのバランス崩れ。
原因は何となく分かってました。
恐らく原因はタイヤを一般的な物に替えて
ブレーキを遅らせる事ができるようになった為に１ヘア手前､路面の傾きが変わる場所とタイミングが被っ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2021 23:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走20-21：１回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/44750334/</link><description><![CDATA[TC2000で､やっとシーズンINしてきました。

車的な変化としては
・タイヤを一般的なモノに変更。サイズは､いつもの225/45R16-195/55R15
・車重を792→780くらいまで軽量化
・バルタイ変更
・アンパネ変更

１本目：
１年ぶりのTC2000なんで諸々､探り ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2021 17:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>次は日光という事で～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/43762264/</link><description><![CDATA[～日光サーキットのエクスプロージョン走に参加してきました。

また暖かい一日でしたが､まぁそれなりに頑張って
やっとこ旧コースのタイムを更新できました。

でもSec1＆2は不発　　Sec3だけ13.2→13.0
裏ストエンドが緩くなって3or4回目位の日光ですが
やっぱり掴みどころが ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2020 22:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走19-20：３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/43737206/</link><description><![CDATA[早いとこ直してリベンジしないと！……という事で
壊れた部分を直して先日、リベンジしてきました。

アンパネを付けての初サーキット。
これが結構､効いてくれました。

15℃くらいの暖かい日だったにもかかわらず
ベスト更新の65.45
Sec的にも３が11.49
タラレバは65.14 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 21:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走19-20：２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/43702965/</link><description><![CDATA[先日、ファミ走に行ってきました。

…んが、外装のトラブルでタイヤを温めただけで終了。

早いとこ直してリベンジしないと！...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2020 19:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走19-20：１回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/43579209/</link><description><![CDATA[少し前の事になってしまいましたが19-20シーズン１発目のTC2000を
２本、走ってきました。

タイヤはアジアン
F:225/45R16新品　R:205/50R15熟成品
リアは205だと安定し過ぎるから本当は195がイイんだけど、まぁ仕方ない。
他は特に変更ナシ。
強いて言うなら ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2019 21:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>先日の体育の日に～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/43373814/</link><description><![CDATA[～恒例のエクスプロージョン走に参加して
車重を測ってもらいました。
やっと800㎏切り達成です!!
普段使いが面倒臭くなり過ぎない程度に今後も
軽量化（簡素化）頑張ります。
できれば７並び位までいきたい。


あぁそうそう！　タイムは今回も恥ずかしくて書けません。
強いて言うならS ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2019 20:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走18-19：３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/42611745/</link><description><![CDATA[ファミ走を２本、走ってきました。

レーシングスーツだと暑い位の気温だったんで
タイムなんか密かにしか狙ってません。

なのに走ったのは
脚・交換したFパッド・高めの気温での現タイヤ・俺！ の確認の為です。

まずは脚。
手を加えていただいてから初めて、まともにTC2000を走れた ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 18:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>エクスプロージョン日光走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/42520119/</link><description><![CDATA[日光エクスプロージョン走に参加してきました。

日光は１年ぶりで裏ストエンド改修後、初です。
ここは右五十肩のリキステ乗りにはキツいので､いつもの様に
１→２→３を右手で押すのではなく､左手で引くステアリングワークを練習していたのですが
ウマく実践できませんでした。やっぱり顔が歪むほど痛か ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 17:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>ところで例の職人･タイヤ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/42454898/</link><description><![CDATA[先日のTC2000でポンダーを借りたついでにエントリーしてみたんだけど
EF７って車、そして今履いてる888Rってタイヤ
どちらも「筑波職人」的に微妙って事らしく筑波のスタッフさんいわく
「クラスは走ってもらってのタイム次第」って事だった。

だから自分のクラスは後日に発表された途中経過で ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2019 21:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走18-19：２回目 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/42423925/</link><description><![CDATA[今シーズン２回目のTC2000を走ってきました。

前回カチコチで全く食わなかったRタイヤはNEWに交換。
サイズは205/50R15 （現車&amp;現ホイールではギリ）

いつもとの違いは今回、ポンダーを借りて
数年ぶりに公式ラップを取ってみた事。
CACとの誤差は分かってるつもり ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 10:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走18-19：１回目 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/42341323/</link><description><![CDATA[先日、ようやくシーズンINできました。　場所はTC2000

タイヤはＦ：新品　でも Ｒ：古々

さすがにＲは終わってました。
結構 寒かったのもあって全く食いませんでした。

なのでタイムは見るところなく7秒2　　ベストの1.5落ち

俺の腕では、これが限界
撃沈も撃沈で１回目 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2018 23:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>先日の成人の日に～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/40971506/</link><description><![CDATA[日光でのエクスプロージョン走に参加してきました。
(写真は走行の合間に計っていただいたMyEF7の車重：Gas50%)
ここの走行会は２回目の参加ですが
とにかくレベルが高い！。
こういう中で揉まれて悔しい思いをしないと上手くなんかなれないんで
また次回も参加できたら､したいですね。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jan 2018 22:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走17-18：２回目 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/40883465/</link><description><![CDATA[少し前に今シーズン２回目のTC2000を２本、走ってきました。

車的にはバネが12/10→14/12に。
たったの２キロだけど感覚が結構､変わったんで
慣れが必要かなぁ。
慣れればイイ方向に行ってくれそうです。

この日は台数は少なかったものの殆どクリアーが取れませんでした。
なの ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2017 22:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走17-18：１回目 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/40800106/</link><description><![CDATA[先日、今シーズン１発目のTC2000で２本、走ってきました

車的にはノーマル４速をスーパー４速に。
今の仕様だと俺の腕では日光で４に入らないんで
サーキットでは今回が初使用。
感覚的にはNSR-SPの様な…ってとこ。

回転数は今のファイナルだと最終手前が４ギリ。
この日は全アタッ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 10:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキットでシーズンIN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/40602926/</link><description><![CDATA[先日､日光で今シーズンの１発目を走ってきました。

日光サーキットは1年半ぶり

車的には
・昨シーズンのTC2000ファミ７回目で破壊したデフの交換
・減ったクラッチの交換（ダンパー有メタル→ダンパー無メタル）
・駆動系を後期→前期に変更した事によるフラホ交換（まだ､お礼ができてない ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2017 11:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>理想のテンロクNA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/39984021/</link><description><![CDATA[可変機構の無い４発テンロクNAで､小さくて､低くて､軽くて､バランス良くできて､脚がパワーに勝ってるからガンガン踏めて､コーナーをカンカン回れて､それなりにタイムもついてきてくれる。まさに理想！...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 09:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走16-17：5&amp;amp;6回目 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/39512386/</link><description><![CDATA[ファミ走5＆6回目　計4本､走ってきました。
もちろん車は今までと一緒。

5回目の時は土曜という事もあり混みコミで
ろくにクリアーもとれず気合ものらず66.5止まり。
全くイイ事なしでした。

6回目は少し気温も下がり台数も、まだ少な目だったんで
走る前からヤル気満々。
今シーズ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 22:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走16-17：４回目 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/39343513/</link><description><![CDATA[先日TC2000のファミ走に行ってきました。AMのE１、E２の２本
予報と違い朝から､あまり寒くなくて少しガッカリでスタートした今シーズン４回目のファミ走。

今日のテーマは｢ブレーキ｣
とても苦手なんで､いつもより足に集中して､旋回速度は落とさない様に心がけつつ
車をしっかり止めよう！っ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 18:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走16-17：３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/39268782/</link><description><![CDATA[先日ファミ走に行ってきましたが何も撮らなかったので
写真は前回の別のもの。　車的にも前回と一緒。
　
Ｅ１：0900～
かなり寒く(多分２～３℃)日差しも無い。
タイヤが温まるか不安に思いながらスタート。
まずは３周、縦に横に温め、その後90%位の感じで２周。
 リアが温まった手応えが ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2017 18:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>今日は結構､寒かったので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/39076457/</link><description><![CDATA[走り納めでTC2000ファミ走16-17：２回目 に行ってきました
(よく見たら写真が前回と同じ様なアングルになってしまった
横の車も同じだし…)

前回はダメダメの７フラ　 吊るし脚だった頃の様な
サイバーの突発的なオーバーっぷりが少し嫌になってました
それでも今日､走って良かった
 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2016 22:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走16-17：1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/38983609/</link><description><![CDATA[昨日、TC2000でシーズンINしてきました。 

まずE１： 
都合により今シーズンはRタイヤが１年熟成モノなんで
念入りに（３周）熱入れ→
さぁ軽くイッてみよう！ 
１コーナー出口でリアが軽くヨタる→
80R手前､IN巻きでコントロールしきれず→
コース上に留まれそうもなかったん ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2016 18:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>直前作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/38947706/</link><description><![CDATA[やっぱり今年もシーズンoffに多額の投資を
してやれなかったMyEF7ですが走る直前という事で
なぜか残っていたコイツを外してやりました
約140ｇ

まぁ相変わらずの約135馬力(？)に約835㎏ではありますが
今シーズンも頑張って楽しく走ろうと思います　　もしサーキットで見かけたら宜 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 15:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走:６&amp;amp;７回目 そしてシーズン終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/37565143/</link><description><![CDATA[TC2000ファミ走６回目＆７回目に行ってきました､が
さすがに､もうタイヤがダメでした
６回目　66.7　　７回目　67.1
こんなタイムしか出ませんでした　 もちろんSec的にもダメ
というわけで2015-16シーズンは20分&#215;18本で終了です
そこで今シーズン 思った事を少 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 13:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走：５回目 &amp;amp; 日光スポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/37321762/</link><description><![CDATA[先週 TC2000ファミ走　今週 日光スポ走に行ってきました

まずは筑波　 あの日は混みコミで あまりクリアーが取れませんでした
なのでタイム的にもベスト更新は､ならず　 Sec１のみ25.78→25.64に

日光の方は今シーズン初です
フロント225で初なので かなりの気合と期待で ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 12:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走：４回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/37174379/</link><description><![CDATA[筑波で走り初めしてきました　 Ｅ１＆２＆３の３本

前回からの車的変更点は
・諸々で２㎏程 軽くなった
・タコ足以降のパイプの絞りが無くなった
・小さな小さな空力付加物を追加した　　　って感じです

今回は前回と違って大寒波という､これ以上ない助けが有ったんでベスト大幅更新を狙っていま ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2016 19:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走：３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/36991582/</link><description><![CDATA[またまた行ってきました　TC2000　気温18℃ ! !
（こんなに暑くては俺+ZCでは成す術もありません…）

車は何も変わっていません　しいて言うなら先週より500ｇ程軽くなりました

E1＆E2　２本走ったんですが結果は撃沈　 ファミ走３回目にして早くもベスト更新ストップ
理由は分 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2015 19:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ファミ走：２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/36953025/</link><description><![CDATA[昨日 TC2000のファミ走に行ってきました　 Ｅ２.Ｅ３の２本
今回はイイ天気で気持ちよかったっす

平日のファミ走としては結構､台数が多かった様ですが
やっぱり走行会と違って気楽に走れます
まぁそれが会員走行の一番の利点ではありますが…

さて本題の「走り」ですが、カウンターの使い ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2015 22:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンＩＮしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/36910703/</link><description><![CDATA[こんな時期になってしまいましたが
昨日やっとシーズンＩ Ｎしました 　場所はＴＣ2000

筑波をちゃんと走るのは２年振りです
しかもファミ走デビューなんで勝手や流れが よく分からない
サーキットカウンターもデビューで使い方が よく分からない
フロント225サイズもデビューでグリップを把 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2015 18:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ INという事で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/36753019/</link><description><![CDATA[ホイールを洗いました

このフィレンツェ･プロ 買ってから数年が経過してますが
一度も掃除してなかったんです
主に塀の中でフロントに使っていたのでパッド･カスやら
諸々の油汚れでドロドロでした
タイヤ交換をお願いしずらいくらいに…

なので､そこそこキレイなフロント用に
合わせてや ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2015 13:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>ZUMMY走in日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/35313358/</link><description><![CDATA[2015/03/21 ZUMMYさんの走行会に参加してきました
予定していたスポ走が雨や諸々の事情で走れなかったんで久々の日光走行会への参加です

とーってもイイ天気で暖かかったんでタイムは全く期待していませんでした
ただ思いっきり走りたかっただけです
それでも｢あわよくば｣とは思ってます ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2015 11:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>いつまでたっても～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/34931237/</link><description><![CDATA[～日光で40秒台に入りそうもない自分に嫌気が差したんで ついに16&#215;8.0Jを手に入れてしまいました
MyEF7に225以上のタイヤを履かせるつもりは無いのでホイール捜しの長い旅はコレにて終了って感じです (まぁ予備捜しはタマにすると思いますが…)

画像左は現在の主力SSRのTyp ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 13:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>今年の車的･走り的な総括＆目標なんぞを…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/34748618/</link><description><![CDATA[…と言っても有る様な無い様な ですね

年明けは順調に日光ベストを刻んだんですが
その後は色々と壊れて動く様に直していただくだけで精一杯って感じでした
春後半のヘッドガスケット抜け(→ヘッド１㍉面研)
そして諸々の油漏れ しまいにはＬＳＤを含むミッション(修理完了)
その他にも色々と…　 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 19:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>Mｙコレクションに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/34416571/</link><description><![CDATA[何回 見ても抜群に格好イイ
今年 ロッシやエスパルガロ弟が被っているAGVも結構イイけど
シンプソン派としては やっぱりコレだね
俺の場合はモデル30やバンディット系ではなく
モデル62とかコレみたいな普通のタイプ
この微妙なトンガリ具合がたまらないんです
是非 Mｙシンプソン･コレクシ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2014 22:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/34358598/</link><description><![CDATA[徐々にきましたねぇ　北関東の最低気温！

今週の週間予報なんか見ると軒並み ひと桁です
ただ まだ最高気温が20℃前後なんで のんびり出かけて午後から走ろう
なんて言ってると その時には温かくなってるって事ですよね

もうあと ひと声ふた声ってところかなぁ
そうしたらイクぜ　自己ベスト ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 18:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>10/16日光スポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/34273174/</link><description><![CDATA[
昨日 スポ走に行ってきました(写真は先月 行った日光サーキット近くの観光ヤナで撮ったモノです)

前回から変わった点はというと…
・エアクリを洗浄した（何回目だろう　まだまだイケそうです)
・当日 サーキットでＦ周りのカーペットを3/4剥がした(先日の台風の影響でで湿っていた　メルシート ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 19:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のスポ走とロードスターについて少し…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/33963674/</link><description><![CDATA[出ましたね NEWロードスター
ネット上で見た超個人的感想はというと
とても格好イイと思いました
ボンネットが波打っていて 真横から見たサイドラインも
ウネっていて フロントオーバーハングも長くない
全長も４m切りしてるんでイイんじゃないでしょうか
どうなるのか知りませんがコレでトン切り ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 18:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/33788811/</link><description><![CDATA[先日 とっても邪魔な写真のブツを
剥ぎ取りました　 量ってみたら139ｇ(ボルト込)　左右だから&#215;２で278ｇ
アっ でも車体に小さな穴が２つ開いてしまったんで約280ｇの軽量化ですね
しっかし鉄板　薄いワ～...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 12:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>ZCの燃費は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/33732268/</link><description><![CDATA[この週末600㌔程 走ったので燃費をメモっておきます

燃費に関わってきそうな要因としては
・高速 250㌔(制限速度遵守)
・下道 350㌔(内 渋滞2時間　山坂道200㌔)
・エアコンON 250㌔
燃費は約14.1㌔(ハイオク)でした　タイヤは いつもの
195元ハイグリップ･ラ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 13:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>諸々々々…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455101/blog/33344534/</link><description><![CDATA[明日 主治医の先生の所にピックアップに行きます

いやぁ 楽しみだなぁ～ １㎜面研ZCの初体験！
でも明日の関東は暑そうなんで下道じゃ体感は無理なのかなぁ…

まだ梅雨入りしたばっかりだけど早く寒くならないかなぁ～
寒くなれば日光41.&#185;/₄切れるかなぁ　2000は67位かなぁ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 22:41:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>