<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ランナーズハイ / ランナーズハイのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/</link><description>ランナーズハイです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 19:55:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ランナーズハイ / ランナーズハイのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/</link></image><item><title>1ZZ用エキマニ売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/39048589/</link><description><![CDATA[ガレージTOTAL製の等長エキマニです。
音も綺麗な連続音でした。
アイドリングは静かで回すと高回転までスムーズに回り高回転の伸びも良かったです。











ちょいちょい補修してるので35000円位で譲ります。
気になった方は気軽に言ってください。
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2016 20:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルサーキット </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/38996611/</link><description><![CDATA[前回の鈴鹿フルでマフラー詰まりすぎで高回転回らない疑惑…
昨日セントラルサーキットにてテストしてきました
鈴鹿の時についてたマフラーは隔壁タイプのリターンタイプで今回はストレートタイプに変えててみた
結果あまり変わらず(&#180;Д` )
ただセントラル走ってみてバネレートが全然足りてなかったので ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 18:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>毎年恒例の鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/38972302/</link><description><![CDATA[今年の鈴鹿サーキットフルコース
今年のMR-Sスペック
エンジン2ZZ
6MTデフ入りセリカギア
クラックス車高調
ブレーキ制動屋
タイヤZⅡ☆205/50R15 225/45R16
ボルテックスウィング
前回よりも大幅にタイムアップ予定のはずが高回転回らずでスピード伸びず0.5秒程しか上がらず…
 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 23:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/38521076/</link><description><![CDATA[本日セントラルサーキットの会員になりました。
岡山も考えたけど家から1時間以内にあるセントラルの方が何かと都合がいいんでね！
また近々走りに行きます！...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2016 17:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>ビックキャリパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/38166192/</link><description><![CDATA[エンドレスのモノブロックGTキャリパー取り付け〜
キャリパーローター前後セットで200万オーバーらしいです


キャリパーも分厚いんですけどね
パットの厚みが異常なほど分厚いw
多分サーキット行かん限り無くならんぐらいw




サクッとエア抜きしてブレーキタッチの確認！

恐ろしいくらいカチッとし ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2016 20:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>ボンピン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/38137400/</link><description><![CDATA[新品のドライカーボンボンネットに穴を開けるというこのドキドキたまらんです！
なんてったってお値段30万以上((((；ﾟДﾟ)))))))
ビビりまくりです！
しかし経験上ビビって慎重になり過ぎると失敗します！
て事でサクッと穴開け！



厚み1ミリでした。めっちゃ硬いです！

ボンピンの写真は本人 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 19:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/37639509/</link><description><![CDATA[レクサスRC300hに乗る機会があって半日ほど乗り回してみましたよ！



今までRC-Fの車高調組んで試乗で横乗りとかはしけど全くのノーマルでしかも運転は初めてです。
しかも最近の車に乗るのは久しぶりです。

乗り始めの印象はさすが最近の車！
ボディしっかりしてるなぁ〜MR-Sにこの剛性欲しい(& ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2016 12:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿フルコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1455711/blog/36937541/</link><description><![CDATA[12月2日鈴鹿フルコース
スペック
エンジン  1ZZノーマル
トランスミッション  5MTヘリカル
排気 等長エキマニ 触媒ストレート マフラー
サスペンション  ラルグス F6キロR8キロ
ブレーキ  ローターノーマル  F制動屋RM551+  R制動屋RM551+
タイヤ F205/50R15 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 22:13:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>