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瑛(あきら)の愛車 [ホンダ Nボックスカスタム]

整備手帳

作業日:2017年3月26日

ガラコ施工(下地作り~ガラコ施工)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
暖かくなったら本格的にバフ掛けをやろうと買ってみたアストロプロダクツのポリッシャー。

初めて使うので、試しに古いガラコ落としに使ってみます(^^)

今までは
手磨き用のガラスコンパウンドを使っていたのでポリッシャーの威力はいかほどに??
2
まずは
普通に洗車して、埃などを洗い流して
拭き上げます。

その後
マスキングテープで周りを囲います。

ポリッシャーの摩擦でガラス以外の場所に傷などを防ぐ為です(^^)

ちなみに
百均のマスキングテープ使ってます(笑)

なかなか良い感じですヾ(≧∇≦)
3
今回使うコンパウンドは「ソフト99のガラスリフレッシュ」です♬

そう。
たまたま家に有った物です(笑)。

本当はポリッシャー用のガラスコンパウンドが良いんだろうけど…
これで充分(^^)
4
早速磨いて行きま~す♬

回転数は一番遅めです。

コンパウンド液は
かなり少な目で大丈夫そうです(^^)
でないと飛び散ります(*_*)

一瞬で油膜が取れます((((((゜ロ゜;

ものの数秒で一面終了Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)

さすがポリッシャー(≧∇≦)b
5
ただ…
ポリッシャーのバフは円形で
角は磨けないので(^_^;
ガラココンパウンドに付属してたスポンジで手直しヾ(≧∇≦)
6
一通り磨き終えて
カーシャンプーで洗い流します。

水引が
写真みたいになればオッケー('-^*)ok

磨き残しがあると
撥水っぽくなります。
7
水滴を拭き取った後
ようやくガラコ登場((((*゜▽゜*))))

自分は
2種類使ってます(^-^)

左が普通のガラコで
右が超ガラコ。

超ガラコの方が
撥水性&持ちが良いと思います(^^)

フロント&サイドは超ガラコ。

リア&リアサイドは
ノーマルガラコです。
8
ガラコを塗り終えて白く乾いてきたら吹き上げて、マスキングテープを剥がし終えたら終了(≧∇≦)b

ちなみにコーティング剤等に付いてくる
マイクロファイバークロスより
普通の使い古したタオルの方が拭き取り易かったです(゜∀゜)

今回初めてポリッシャーで磨いてみましたけど…正直、時間的には手磨きとあんまり変わらない印象(^_^;
マスキングテープ貼るのに初めてだった事もあり意外と手こずった(^0^;)

ただ疲れ具合は、ポリッシャーの方がダントツに楽ですε=ε=(ノ≧∇≦)ノ

手磨きだと翌日筋肉痛必須なので…(笑)

ポリッシャーの良い練習になったので
ボディ磨きが上手く行きそうです(≧∇≦)b
コーティング

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