ウエっちのブログ一覧

最近月イチブログだなぁ・・・(^^;

会社の後輩と東雲ＳＡＢへ行ってきました。

目的はシャシダイ。

チューニング効果が気のせいなのか・・・
ハッキリ数値で出るので凹むかもしれないと思いつつ。

後輩は画像のクルマ。
ノーマルＥＣＵでドコまで出るかが楽しみでした。
ワタシは初体験でしたので結構見ていて怖い。
ワタシが作業員だったらヤダなと思う・・・。
音が物凄いのでギャラリーも集まるくらいです。
結果は３８８ＰＳ！
やはり凄い。トルクも４５kg・m！ｽｹﾞェ～。

こんなクルマに乗ってみたい(^^)

後輩は満足して帰ったとさ。。













あ、ワタシ・・・？









当然ワタシもやりました。






が・・・。





シャシダイ乗せたら・・・




エアロが着地しました（爆）



フロントの牽引フックもない（更爆）



見事返金になりました（泣）



皆さん、シャシダイのときは車高を１４ｃｍは確保しましょう！

ブレーキパッドを交換して一週間。
リヤのアタリがなかなか付かない・・・。
ローターも同時交換だったので良く分かります。(現在斜めに削られちゅう。。）

このリヤブレーキパッドの不安な点はエクゼと違いバックプレートが無い。
熱による車体側の影響があるかもしれなく不安。。
尚、エクゼのバックプレートには妙な針金？が付いていた。
（取った時には既に片側折れていました）
まさかコレでキャリパーとのアタリを出してるわけじゃないですよね・・・（汗）

ちなみに効きは最高！　音も最高（爆）　ダストも最高（汗）

びっつ乗りになりますた。。
T.M.WORKSさんへプレを預けてきたもので・・・。

でもこのびっつ、何故か違和感なく乗れる！
なんか違うとボンネット開けるとヤハリ（＾＾）
ETC、ナビ、RECAROシートもついていてゴージャスな仕様でした。
なんとも凄いのがショップから家まで150kmあったのにガゾリンの目盛りが減らない（笑）

家にやっとこさ帰るとショップから電話が・・・。
『チューン完了しました！』
ｦｲ････（汗）
月曜日に取りに行ってきます。。。。

カーボン風ボンネットに続き第二弾！
来週末からT．M．WORKSへプレを預けてコンピューターチューニングに！！

どうなるか今から楽しみです♪


で、質問。
コンピュータの蓋に貼ってあるコンピュータ番号の確認と内部チップ番号を連絡しないといけないのですが、それはどこに？？？
誰か教えてちょ。。

よっしゃ～！いい感じv(^^)v
今から向かいます！

夕方になりそうですが…(;^_^A