クラックら～。。

本日2発目ww




先日から気づいてしまった事実…






















はい、ミッションケースからオイル漏れ。。。ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...













で、本日Dにて確認。






























画像の部分にクラックが入って、そこから漏れてるとのこと。













原因はドレンボルトの締め込み過ぎ！


頭が完全に埋まるほどの締め込みで「こりゃイカンぜよ！」ってDの兄ちゃんに言われたww


81の場合、この部分は鬼門らしく締め込みトルクを誤るとこうなるらしい…

肉厚が薄いとかナントカ。

ってネットに出てるねww






買ってちょうど一年。

ほぼ通勤にしか使ってない（当然街乗りオンリー）ので、購入後の走行距離は3000k。

検取りで購入し、当然油脂類は全交換して頂いている。

ということで、当たり前ですがこの距離ではミッションオイルどころかエンジンオイルも交換してませんww

当方ではノータッチの部分であります。






Dの兄ちゃんと検証の結果、車検時に締めすぎたドレンボルト傍にクラックが入り、ジワジワ広がった挙句オイル漏れに至ったのではないかと。













概算の修理見積もりの明細www




金額はトータル10諭吉超えwwww



とりあえず車両購入時に保証には入っておいたので、ソイツを適用してもらうしかないですな！





いやはや、参りましたな。。(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ