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イイね!
2008年09月18日

驚愕の数値・・・・。

驚愕の数値・・・・。 最近何か車の調子がいいんですよ。

で、何気にブースト計のピーク値を見てみた所、

「わおっっ!!!」

何と1.9オーバーです!!

以前1.8ちょっとでしたがそこから更に1k上がっています。

別に何も弄っていないのですが・・・・。

まだ暑さの残る今の時期にこの数値とは!

どっか壊れてるのかな~?

ディーラーから退院してきてから何か変わった様な?

こりゃブーコン導入した方がよさそうな気がします。

皆さんのピーク値ってどのくらいでしょうか??
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/09/19 00:02:11

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この記事へのコメント

2008年9月19日 0:10
ディーラーでしれ~っと危険なドーピングをされたとか???
1キロ上がったっちゃ~何か問題があるんですかねぇ。
タービンブローなどせんどけばイイですが…^^;
コメントへの返答
2008年9月19日 0:15
エボⅩは純正ECUのデータが数種類あるみたいで、最新版に書き換えられたのかも?

とは言えあくまで純正なのでパワーアップなんてあり得ん!と思っとります。

ノーマルでここまでハイブーストな車は他にないでしょう。
2008年9月19日 1:05
ブーコン入れましょw

ECUのバージョンも一つの事象に対していくつかあるようですね~?!

コメントへの返答
2008年9月20日 0:56
逝きたいですw
しかし、資金がありません。。。。

1回書き換えましたが、その時は変化なかったのですが。

何なんだろ?
2008年9月19日 7:13
まさかエボ9.5のECUとか!?

それはないですかね・・・。
日曜日にミニサーキットを走る予定なので
自分も確認しておきます!
コメントへの返答
2008年9月20日 0:59
僕も全く分かりません。。。
ただ退院後はアクセルオフで「シュルルル~」って音がやたら目立つようになりました。
ブローオフでも勝手に入れてくれたのかもw
2008年9月19日 7:44
素敵な数値です♪

誰かの策略なのでは??(笑)
コメントへの返答
2008年9月20日 1:02
正直びびりました・・・。

ディーラーで極秘のうちに耐久テストの実験台に選ばれたのかも?w

ナゾです・・・。
2008年9月19日 7:52
↑↑エボ10.5の間違いですw
コメントへの返答
2008年9月20日 1:09
ですよねw

エボに退化は許されません!!
2008年9月19日 12:48
どうもです!サイレンサーを交換した当時、ピークが1.8でしたが、それ以上は上がらなかったです。

何かのタイミングで其処まで上がったのかな?

続くようなら要注意です!
コメントへの返答
2008年9月20日 1:05
マフラー交換後もここまでピーク値は上がっていなかったのですが・・・。何なんでしょうね?

次はブーコン導入せよと神様が教えてくれたのかもしれませんね~!
2008年9月19日 21:01
どうもです。

スゴ!?(汗
当方も1.8止まりです。

う~ん。
繰り返し出るようだったら、ちと調べた方が良いかもですね。
厚揚げ入れて、安定化した方がいいかもですね。(汗
コメントへの返答
2008年9月20日 1:08
今日もちょこっと踏んでみましたが、ここまでは上がりませんでした。
壊れないと信じていますが、ちと心配です。。。

それともかなりの当りエンジンなのかな?

プロフィール

「さすが神様!!!」
何シテル?   03/29 20:06
車を通して沢山の方々と交流を深められたらと思っています。 速さも大切ですが、誰が見ても「カッコイイ」と思える様なエボⅩに仕上げたいですね。 どうぞ宜しく...
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