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イイね!
2007年11月20日

4000シフト

1ヶ月点検が終わってから回転数を上げて乗っています。
4000シフトで乗ると、3000チョイ手前からブーストが
掛かり、さあこれから本番!って所でシフトアップになりますが
十分速いです。至る所で言われてはいますがフワッとトルクが
立ち上がり、スピードが上がっていく感じです。
いわゆるドッカンターボ的な加速はしないと思います。
(まだ4000までしか回していませんが)
僕の感想としては、もう少しターボの存在を感じ取れる加速を
して欲しいです。この辺は後のチューニングで味付けを
変える事が出来ればいいのですが、某チューナーのブログに
「エボⅩのエンジンチューンは難しい」との記事を
目にして以来、少し残念に思っています。。。
まあそれでも必ず何かしらの方法でチューンは進んでいくと
期待しています!!
エボⅨは排気系にブーストコントローラーだけで随分と
速くなったのでそんなお手軽チューンが出来る事を
希望したいのですが・・・・。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/11/20 20:51:44

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この記事へのコメント

2007年11月20日 20:59
エボ10のようなフラットなトルクカーブの方が、
加速感は鈍いものの、サーキットではタイムは出そうです。
でも、エボ9のような爆発的な加速感があった方が楽しいというのも分かります(笑)。
自分はエボ10のフラットな感じ好きでしたよ!
コメントへの返答
2007年11月20日 21:17
乗りやすさではエボⅩでしょう。チタンタービンのレスポンスもいいですしね!ただ楽しさではエボⅨが勝っているかもしれませんね~。
2007年11月20日 21:31
なるほど☆
なかなか興味深い話ですねぇ~(^_-)

エボⅨは4G63の完成型ですからね♪
完成度は高いですよね(^_-)

CT系との違いももちろんあるでしょうが、CP系とは、まただいぶ感じ方がエボⅩとは違うのでしょうね(^O^)

めっちゃ楽しみです\(^O^)/
コメントへの返答
2007年11月20日 23:41
一瞬誰か分かりませんでした(汗)
4B11は4G63と同じ性格のエンジンの様です(カタログより)僕はエボⅥにも乗っていたのですが、随分大人なクルマですよ~!進化と言うか成長を感じるかもしれませんよ?
お楽しみに~!!
2007年11月20日 21:33
Ⅹが初エボの自分は、Ⅹでも十分ターボを感じます(^^;
3000rpmくらいからモリモリターボが効いて、すごい加速感に思えますが・・・・

Ⅸはもっと凄いのですか??(^^;;;
コメントへの返答
2007年11月20日 23:45
エボⅩが初エボでしたら不満は感じないと思いますよ。
僕は今まで3台エボに乗ってきまして、それら全部をライトチューンで乗りました。なので弄った車の速さが体に染み付いているので・・・。

Ⅸは速かったです!
2007年11月20日 22:13
僕もⅩが初めてのエボです。最初はⅨMRが欲しかったんですが諸事情であきらめました。ⅨとⅩで乗り比べてみると、やっぱり違うものですかね?
コメントへの返答
2007年11月20日 23:50
微妙に違いますよ。Ⅸまでは速さだけを追求したクルマ、Ⅹは速さ以外の物も付加したクルマだと僕は感じてます。Ⅹは大人になったエボかなぁ?
2007年11月20日 22:14
こんばんわ~
Ⅸに乗っていた方はエボⅩの加速は物足りないように感じられるかもしれないですね~
この前エボⅧに乗る機会があったので、運転させてもらいましたが、
シートに蹴飛ばされるような感じがしましたw
Ⅸはもっと凄いんでしょうね。
俺は初めてのターボですし、ここまでパワーのある車に乗った事もなかったので、
今でも十分過ぎる加速に感じてしまいますが…w

確かに、もう少しやんちゃな加速をして欲しい気もしますよね。
その辺は、今後のチューニング業界に俺も期待していますよ~

早く慣らしを終えて、思いっきり回せるようになると良いですね。
あくまでも個人的にですが、高回転まで回した時の音は4G63よりも良いと思いましたよ。
コメントへの返答
2007年11月21日 0:00
例えるなら飛行機の加速と新幹線の加速ですかね?
同じ速さでも一気に加速する飛行機、気づいたらスピードが乗ってる新幹線みたいな。
音に関しては僕も思ってました!
三菱のHPで開発者の方がおっしゃっていましたね。4G63はお世辞でもいい音とは言えないと思いますが、4B11はその辺も期待出来そうですね!
2007年11月20日 22:36
こんにちは~
自分はフルチューンエボⅢから
一気にエボXなので4G63の
初期しか知りませんが
4B11は今後に期待ってのが
多い意見のようですね~。

あ~早く納車されないかな~!
コメントへの返答
2007年11月21日 0:03
早速のコメントどうもです!
フルチューンからの乗り換えだったら物足りなさは感じるかもしれません・・・。
ライトチューンのエボⅨからでも感じるので。僕も今後に期待します!
2007年11月20日 23:29
どんな感じかエボテンに早く乗ってみたいです(^_^;)
私は6A13のギャランからの乗り換えですが、そのときは2000回転くらいからマイルド?にブーストが効きだしていたので、それよりかはかなり過激に変わるのかなと少し期待しています♪
コメントへの返答
2007年11月21日 0:12
ぶっちゃけて言うと・・・おっと、言わない方がいいですか!どんなフィーリングかは乗ってからのお楽しみと言う事で!車自体の完成度はなかなかのものです。期待してお待ち下さい!
2007年11月20日 23:47
ⅨはⅧMRと比較して、X程では無かったですが、加速感はマイルドになっていました。MIVECの恩恵であのジェントルなフラットトルクがあるんだなと思いました。

ただ知り合いのエボⅨに給排気をやった後にインタークラーのパイピングキットを組んだ人がいて、これは凄かったです。ⅧMRの給排気やった位じゃ比べ物にならないくらい高揚感の有る加速していました。(私個人の感想ではありますが)

私のレグもパイピングを組んだ時が一番感動しました。
コメントへの返答
2007年11月21日 0:16
確かにノーマルⅨはマイルドですよね。僕はメタキャタ、マフラー、ブーコンだけでしたがかなりいい加速でした!ノーマルのショボいパイピングを換えてやればよくなるでしょうね。
現段階では弄って乗るのは難しそうです。。。
2007年11月20日 23:52
はやく慣らしが終わってレッド手前まで回せる日が来るといいですね!

チューナーさんもがんばれ!!
コメントへの返答
2007年11月21日 0:19
慣らしは気持ちの問題?だと思っているので、近いうちに回すでしょう!砂糖ギャランさんは納車早々クルクルですか?(笑)
2007年11月21日 4:37
慣らし運転しながら、色々期待してワクワクするのも楽しいですよね♪
工場出荷前にローラー上で十数分間のエンジン全開試験というのがあるそうですから、確かに慣らしは気持ちの問題なのかもしれませんが(^-^;)
でも、やっぱり新車の慣らしをやっている時っていうのは、オーナーになったんだなぁと実感出来るタイミングでもありますし、気持ちの入りとしても大切なのかなぁって思っています(^-^)
4B11は、色々な意味で未知ですから、これからが楽しみですね(^-^)
もう、みんなのブログを見てると、早く乗りたい病&妄想病が(笑)う~ん、早く納車されないかなぁ…orz
コメントへの返答
2007年11月21日 23:09
慣らしは自分の気持ちも慣らしてます(笑)僕もどれ程効果があるかは分かりませんが、いきなり全開で走るよりも金属同士のアタリをつけてあげた方がいい様な気がします。エボⅩは産声を上げたばかりの車です!今後の成長に期待しましょう!
2007年11月21日 8:03
ライトチューニングですが、プラズマダイレクトやイグナイトレブなどで、加速感は若干改善されないのでしょうか。ロム書きかえよりは安価にいけそうな気もしますが。どうでしょう??


コメントへの返答
2007年11月21日 23:15
僕の経験上、今までのエボは排気系にちょっと手を入れるだけでも速くなります。エボⅩはそれだけでは足りないかもしれません。トータルチューンが必要かも?それだとお金は掛かってしまいますね~。
2007年11月21日 9:52
おはようございます。
従来までのスパルタンなイメージからするとだいぶマイルドな味付けとなっているんですね。
ⅧMRに乗っているのに低回転シフトを心掛けている僕は宝の持ち腐れ状態かもしれないですね(^_^;)
自分で変えた爆音マフラーで耳鳴りしながら乗っている自分としてはエボⅩは楽しみです。
DVDや実際に試乗して感じた4B11のエンジン音には感動しました!
高回転でもその気にさせるエンジン音を奏でてましたので(DVD)、早く慣らしを終えて上まで回せるようになるといいですね!!
コメントへの返答
2007年11月21日 23:26
車自体の味付けがマイルドになっている様に感じます。ⅧMRこそ高回転まで回さないと!上の伸びはⅨ以上と聞いてますよ。エボⅩはノーマルでも排気音とエンジン音はいい音してますよ!僕もⅨは爆音でしたが、音だけで考えるなら今回はノーマルで十分だと思います。4G63は性能は抜群でしたが音などのフィーリングは?でした。4B11はその辺もいい感じに仕上がっていると思うので是非早めにハンコ押しちゃいましょう!

プロフィール

「さすが神様!!!」
何シテル?   03/29 20:06
車を通して沢山の方々と交流を深められたらと思っています。 速さも大切ですが、誰が見ても「カッコイイ」と思える様なエボⅩに仕上げたいですね。 どうぞ宜しく...
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