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イイね!
2007年12月10日

お詫びと訂正2

昨日のブログで「ウオッシャー液が霧状に噴射されている」
と書きましたが、正しくは「1つのノズルから2方向に噴射されている」
でした・・・・。
お詫びして訂正いたします。
どっちにしてもガラス面に効率よく噴射されているのは
間違いありません。


今日会社帰りの峠でちょこっと遊んでみましたが
「こいつは凄い!!」
一人でニヤケてました!
あくまで素人の感想ですが、少々オーバースピードでも
何事も無かった様にコーナーをクリアできます。
ボディーの剛性感、しっかり感はすごいものがあります。
行きたい方にステアリングを切り、アクセルを踏めば
それ以外に何もしなくていいんです。
あとブレーキの効きがもうちょっと良ければいいですね。
ガツンと踏んだ時に自分が思っている程減速しないです。
表現しにくいけど、行き過ぎちゃう感じです。

色々な所で言われてますが、この車なら誰にでも安全に
楽しく速く走る事が出来ます。テクニック無い僕でも
運転が上手くなった様な錯覚になります。
「素人が峠レベルで何言ってんの?」と思われる方もいるでしょう。
でもそれでもいいんです。
この車はそういう車だと思っているので。
エボⅩはウデのある人だけの車ではないと
クルマからのメッセージだと感じてます!


それだけに三菱には納車問題を早く解決してもらいたいものです。
お客さん離れちゃいますよ・・・。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/10 20:48:03

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この記事へのコメント

2007年12月10日 20:56
2ピースのブレンボに試乗したときに感じたフィーリングは非常に良い感触でしたのでまさキチさんのインプレに驚いています。
1○○kmからのフルブレーキングを何度か試しましたがすごくスタビリティーの高い印象でした。
テスト用の車両と言うことで市販車とは違う性能でも与えていたのでしょうか?
走行距離も1,000km以上走られているようですので、ブレーキの慣らしと言う話でもなく実性能なのでしょう。

僕は2ピース仕様ではないので一概に比較は出来ないでしょうが…
コメントへの返答
2007年12月10日 21:04
コメ早過ぎです(笑)
このインプレはパッド、ホース、フルードを換えていたエボⅨとの比較でした。僕のも2ピースではないですよ。ノーマルとしてはいいブレーキだとは思います。ただ弄った車と比較すると・・・。フィーリングは好みなのでこのまま効きが良くなれば言う事なしです!
2007年12月10日 21:17
ブレーキに関してはパッドの鳴りとロータの減りとのバーターになりますね
効きが良いのは当然すべての減りが早いです。
しかしエボⅧよりはブレーキタッチは柔らかいですけど効きは良いと思います。
コメントへの返答
2007年12月10日 21:28
ノーマル同士の比較だとエボⅨよりも効きはいいですね。この辺は好みの問題もありますので、どれがいいとは一概には言えませんよね~。難しい所です、何分ド素人の感想ですので・・・。
2007年12月10日 21:35
連投失礼します(笑)

パッド、ホース、フルードの交換だけでそこまで効きが変わるものなんですね!
(素人発言ですいません)

補足していただいた内容を拝見して安心しました(^_^;)
僕もブレーキ性能に不足を感じたら試してみたいと思います。

参考になりました!ありがとうございます♪
コメントへの返答
2007年12月10日 21:49
いえいえ(笑)

エボⅨでは全然違いましたよ。ノーマルブレーキは何だったのだろう?って感じてましたから。ただ鳴きは凄かったです。。。街中でブレーキ踏むと、歩いている人から怪訝そうな目で見られていました・・・。普通に乗るならノーマルでも問題無いと思います。ただエボⅩは簡単に弄ってもいいのか考えどころです。
2007年12月10日 22:00
峠でも体感できるエボの実力というのが!最高ですね!
ますます、納車が楽しみになりました。(^^)
コメントへの返答
2007年12月10日 23:17
まあ、体感出来ているつもりかもしれません。でもはっきり言える事は、乗っていて楽しいって事です。ロナウドさんも納車後は楽しいエボライフを送れますよ~!
2007年12月10日 22:28
インプレ読んでたら、落ち込んでる気持ちが解消してきましたよ~(^O^)
これからもジャンジャンお願いしますね♪
コメントへの返答
2007年12月10日 23:22
あまり書き過ぎると逆に気に障ってしまうかと思いましたが、そう言って頂けるとありがたいです アリガト!(´▽`)葉坊主さんも早く納車されるといいですね!
2007年12月10日 23:07
個人差というのは必ず発生しますもんね(^-^)
まさキチさんが感じた事が=みなさんにも感じるわけじゃないですもんね(^_-)

好みもありますし!

ただトータル的に見て、エボⅩという車はドライバーの差を小さくするのは間違いなさそうですね(^O^)
それでいてすごく楽しい車であると♪

僕も自分のエボⅩで、いーっぱい走ってみたいです\(^O^)/

まさキチさんのインプレから、高揚している気持ちと、楽しい気持ちが、間違いなく伝わってきますよ(^^)v
コメントへの返答
2007年12月10日 23:30
そうですね、これはあくまで僕の独り言の様なものですので(笑)ああ、こんな風に感じているヤツもいるんだな~程度に思って頂けると助かります!
エボⅩは運転好きなドライバーなら誰にでも楽しめる車になっていると思います。別にサーキットやワインディングを走らなくても、普段の街乗りでも良さは伝わってくるはずですので、楽しみに待っていて下さい!
2007年12月10日 23:47
いつも詳しいインプレをありがとうございます。
やはり凄い車なんですね。
はやく自分で体験してみたいです。
コメントへの返答
2007年12月11日 0:03
いやぁ~もう溺愛ですかね?(笑)
運転しながら興奮してますョ!
たっつんさんの期待を裏切らないはずですので、首を長~くしてお待ち下さい!
2007年12月11日 1:08
ブレーキ良さそうですねぇ!(^-^)
うちも納車されたら、ブレーキパッド、マスターシリンダーストッパー、ステンメッシュブレーキホースは直ぐに交換する予定だったんですが・・・要らなかったかな?(^-^;)(笑)
コメントへの返答
2007年12月11日 21:38
まずはノーマルで走ってみてからでも遅くはないと思いますよ。それで満足出来なければガンガン逝っちゃいましょう(笑)その時はインプレ、よろしくお願いします!
2007年12月11日 1:40
うおーー!!体験してみてぇ!!!!(爆

こちらは納車されても、ブレーキロックであげくドアンダー後やばくて振ってスピンして終了しそうです^^;
GSRにも乗ってみたいですね~~。

ブレーキ、自分はそういう効きのほうが好きです~。
奥まで踏んで効かせるように、コントロール性が良い、と思えばきっと良いブレーキです!
いつもABSの無い車でしたので僕にとってブレーキのコントロール性は重要でした~^^;
もし不満であればパッドを、保証受けられなく鳴らない程度に社外品等を試すのもありですよね~。
初期制動重視のパッドならグハ!!!と効きますよ♪
コメントへの返答
2007年12月11日 21:48
GSRは僕の様に腕がなくても楽しめる仕様ですので、砂糖ギャランさんみたいな腕の立つ方は乗らないで下さい(爆
乗られたらおそらく車に乗せられていると感じられるかもしれません。今回のRSはACD以外の電子デバイスはオプション設定すらありませんよね。せめてABSのみだけでも選択出来た方がいいとは思います。そこはやはり腕でカバーですか?(笑)
2007年12月11日 9:51
まさキチさんのインプレはまさにGT5の感覚ですかね(^^
インプやGT-Rとはコーナリングの次元が違います。
ゲーム内でも「下手な人でも速く走らせることができる」車なんですよねー(^^
コメントへの返答
2007年12月11日 22:04
三菱の意図はそこにありそうですしね!誰でも楽しめる車です。現実の世界ではゲームほどうまくはいかないですが(笑)
2007年12月11日 19:49
エボⅢから乗り換えた自分には
ブレーキはブレンボというだけで
「神」ですw
ブレーキを踏んだ時のタッチは
ホース交換しないとダメだな~!
って感じですね・・・。

ハンドリングに関しては
歴代エボと比較してっていうより
車としてありえない動きをしますよね。
コメントへの返答
2007年12月11日 22:17
ブレンボと言っても純正採用品なので性能はそこそこなのかもしれません。アフターの製品の方が性能は上回っていると思います。
確かにハンドリングは恐ろしい位限界は高そうですね。僕ではそこまで攻めたり出来ません。。。
2007年12月11日 21:44
三菱ブレンボは何かペダルの踏み込みの奥で効いてきますよね!多分操作性を万人向けにしているのかなとも思います。
でも実際パットとメッシュホースとフルードの3種の神器を味わっていると物足りなさはあるのでしょうね!(初期制動が欲しいとね)
コメントへの返答
2007年12月11日 22:22
奥で効いてくるのは僕は好きですね。
ただ、その効き方がもうちょっと強ければ・・・。
ノーマルとしての出来は素晴しいと思いますが、弄った車と比較するとどうしても物足りなさは感じます。

プロフィール

「さすが神様!!!」
何シテル?   03/29 20:06
車を通して沢山の方々と交流を深められたらと思っています。 速さも大切ですが、誰が見ても「カッコイイ」と思える様なエボⅩに仕上げたいですね。 どうぞ宜しく...
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